ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Presentera er! => Ämnet startat av: Tommi ATV skrivet 23 maj 2013 kl. 23:25:36
-
Hej allesammans.
Jag heter Tommi och är ny medlem här på forumet.
Har en Goes 520 sedan några år, mest för att ploga snö på vintern och för att frakta timmer med timmervagn.
Det blir lite nöjeskörning mellan varven också.
Vinschen höll bara i ett halvår och maskin orkar inte backa pga att denne är strypt.
Annars har den fungerat bra iaf när man kör framåt :knupple:
Läste någonstans om att det var lätt att plocka bort strypningen. Är det någon som vet hur?
Mvh
Tommi
.
-
Hej tommi, generellt brukar dom flesta maskiner oavsett märke ha en ganska enkel strypning.
Plocka fram verktygslådan och kolla igenom följande punkter.
Gasreglaget: finns ibland en ställskruv som förhindrar dig att "dra fullt" på gasvajern. Skruva ut denna bulten fullt ut, skruva in den något halvt varv så den sitter kvar och dra åt eventuell mutter. Man vill ju inte att den fylls med vatten o skit.
Insug: kolla efter brickor, förminskningar av insugslangen till motorn (och eller förgasare), kan även va så att locket till luftfiltret är "förminskat" inlopp på.
Avgas systemet: grenröret ska vara ihåligt (tomt) hela vägen till ljud dämparen, vissa maskiner har något som kan efterliknas en katalysator intryckt här, dom kan sitta rätt dumt till men bort med skiten :) (kan behövas kapas, sågas, borras)
Även ljuddämparen i sig kan vara strypt, oftas i form av en ganska extremt liten slutpip. Men om du inte ser nått som verkar möjligt att ta bort utan att såga sönder hela ljud dämparen så låt de va, då finns det nya ostrypta att köpa.
-
Sitter 2 kattar på han, en i kröken och en i dämparen.
Dom sitter jävligt dumt till, kröken får man banka och borra till förbannelse. Dämparen så sitter det en klump precis innan och för att komma åt så är det att kapa som gäller.
-
Välkommen!
Menar du varvtalsspärr på backen?
Minns inte hur det ser ut på goes men du har ingen knapp det står override på ?
-
Välkommen!
Menar du varvtalsspärr på backen?
Minns inte hur det ser ut på goes men du har ingen knapp det står override på ?
jo det har han.
Du kan göra på två sätt. Antingen lägger du i 4x4 och låser diffen fram. Sedan så håller du i den knappen som sittwr på styret på vänstersidan. Lite bakom ljus o allt annat skit knapparna.
annar så kan du gå in på trechs hemsida och gå inbi tips o trix och under cf500
där står det bla hur man kopplar bort denna spärr så man slipper låsa diffen o hålla i knappen. Lycka till
-
Du kan göra på två sätt. Antingen lägger du i 4x4 och låser diffen fram. Sedan så håller du i den knappen som sittwr på styret på vänstersidan.
Diffar du maskinen så slipper du ju hålla inne override knappen
-
Diffar du maskinen så slipper du ju hålla inne override knappen
Man måste hålla in knappen.
knappen funkar bara när diffwb är låst :rtfm:
-
Man måste hålla in knappen.
knappen funkar bara när diffwb är låst :rtfm:
Så när du inte diffar så kan du inte backa med full rulle då menar du? Stava :rtfm: :rtfm: :rtfm:
-
Så när du inte diffar så kan du inte backa med full rulle då menar du? Stava :rtfm: :rtfm: :rtfm:
exakt. Förlåt för dålig stavning.
Man kan bara backa med full kravft med låst difd och override knappen injållen
-
Hahaha Olle
Läs igenom innan du klickar svara ;)
-
I en fastighet på jobbet ändrades verksamheten, vilket gjorde att det bland annat behövdes markiser på dess sydsida.
Personalen där lät nu i veckan meddela att en av markiserna inte fungerade alls, så jag kollade lite på saken.
Det visade sig att nån idiot kopplat in just den markisen på samma ström som driver ytterbelysningen, stolpar mm och detta går ju via skymmningsrelä så man måste alltså i nuläget gå ut och klättra upp på stege och hålla tummen för "ögat" så all utebelysning tänds upp och sen snabbt snabbt skynda sig in och DÅ kan man köra markisen ut och in.
Personalen där ansåg detta system vara extremt korkat och undrade vad det var för en idiot som kopplat detta, vilket jag tyvärr inte visste.
Men när man läser denna tråd så inser jag att det troligtvis var samma idiot som kopplat varvtalsspärren för backen på era maskiner!
...skillnaden är att vi skall koppla om så markisen INTE ligger via skymmningsrelä.
-
Man kan bara backa med full kravft med låst difd och override knappen injållen
Låter ju vettigt
-
Tackar så mkt för tipsen ()p
Hittade override knappen och ställskruven, ska testa imorgon.
Hoppas på mer kräm i maskinen :)
Har inte pluggat ordentligt på instruktionsboken.
Tack än en gång :)
Mvh
Tommi
-
Många plockar även bort vajern som kräver att man trycker ner bromsen för att växla. Mycket enkelt ingrepp om man stör sig :)
-
Hittade override knappen och ställskruven, ska testa imorgon.
Har du haft 4-hjulingen i flera år, utan att fundera över vad override-knappen fyller för funktion? ':)
-
Har du haft 4-hjulingen i flera år, utan att fundera över vad override-knappen fyller för funktion? ':)
kankse inte vetat att det har funnits en :rtfm:
-
Har du haft 4-hjulingen i flera år, utan att fundera över vad override-knappen fyller för funktion? ':)
Knappen är inte synlig från förarplats, så den har blivit bortglömd.
När jag gick ut och tittade idag, så tänkte jag, vafan, den knappen har jag glömt bort :hmmm:
Skall testa funktionen i helgen.
Trevlig helg
Mvh Tommi
-
Jag har också en overide knapp på min maskin, men inte gör den nån större nytta ':)