ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Loncin => Ämnet startat av: Rikhard skrivet 11 maj 2013 kl. 10:21:40
-
Tjena,
funderar på att köpa en beggad ATV Loncin Hunter 250cc.
Innan jag bestämmer mig så vill jag ju läsa på mer om den.
Är det någon som vet vart jag kan hitta manual eller teknisk info på denna?
-
Konstruktionen är ganska enkel och lätt att förstå sig på, inga problem med delar.
Iofs kan jag inte tipsa dig om en manual men vill däremot tipsa dig om att leta kända fel istället.
Jag har haft 5.stycken varav majoriteten har varit återfall och är ändå ganska nöjd fortfarande.
Alla grejer som dykt upp här har varit pga handhavande förutom en svetsning till avgasreningen.
Ja sen slangen, den berömda, till insugsröret. Mellan förgasare och cylinder.
Men lim har ju alla hemma nuförtiden så det är inte värt att kalla problem ens.
Största grejen som är extremt jobbigt med dessa motorer är krav på service.
Följer man den till punkt och pricka går allt bra. Följer man inte den så uppstår mycket.
Jag hoppar gärna en eller två servicebesök årligen..
-
Okej,
hur ofta ska man då byta olja och justera ventiler etc på dessa?
-
Jag har haft min sen i vintras och har märkt att den dricker lite olja så ha koll på nivån samt i bakaxeln.
Vakuumslangar osv är rent skräp ifrån Kina så dessa har jag bytt ut och gjort rent förgasare. Går mycket mjukare och finare numera. Ventiljustering är enkelt på dessa, min varva som en tok när den var kall och i friläge. Fick justera avgasventilen lite och nu går den mjuk och fint och fick helt annan effekt (från max 65km/h på raksträcka till 75km/h i uppförsbacke)
Jag kör en del cross så jag är lite utav ett servicefreak, så jag gör som på crossarna, smörjer och fettar in områden där det behövs.
Att göra ett oljebyte extra skadar nog inte på dessa maskiner.
*byt vakuumslangarna
*packningslim runt hela insugsgummit
*kontrollera olja i motor och bakaxel ofta
*extra oljebyten skadar inte (kör castrol GPS i motor(duger dock med biltema MC 10/40 och biltemas växelådsolja/bakaxelolja)
Sedan så är det bra att gå över bultar och skruv efter en del körning.
Angående reservdelar så finns det delade meningar efter dessa, ibland finns det och ibland inte alls. Styrleder brukar ryka snabbt på dessa maskiner. Men jag tog med inre och yttre till biltema och köpte volvo styrled och en renault styrled och dessa passa och har bättre kvalitet.
Jag har manual och sprängskisser som jag hittade på nätet, dessa maskiner såldes under många namn/modeller. Men i grund och botten samma motor, om du pm mig här så kan jag skicka länk alt maila
dessa till dig.
-
Intressant skillnad i effekt. Vad ställde du ventilerna på?
-
Kommer ej ihåg, det som stog i manualen.
-
Väcker liv i gammal tråd... om någon mer plötsligt behöver delar och instruktioner så kan jag dela med mig av lite jag lärt mig genom att surfa de senaste dagarna. Håller själv på att renovera en med rasad motor.
Motorn på Lonic Hunter 250 är av modellen LC177FMM, det står ovanpå under serienumret.
Det är en motor som serietillverkad av 5 kinesiska företag, men de är identiska. De två första bokstäverna kan bytas ut mot. LC (Loncin) eller JS, m.fl. Man får många fler träffar om man söker på JS177FMM. Delarna passar mellan. Jag har precis köpt många delar från Aliexpress.com. Om man skriver till säljarna på Aliexpress (de som har vissa delar) så brukar de kunna plocka fram andra delar också, även om de inte ligger ute på Aliexpress.
Här finns en del delar men till höga priser. Bra sprängskisser dock:
http://www.atvstore.se/butiken/index.php?_a=viewCat&catId=439
Fler sprängskisser, ännu bättre, (dock en nyare variant av karossen), men motorn är samma:
http://www.partsatv.com/WD250U-JianShe-s/1517.htm
Fler sprängskisser:
http://www.bajamotorsports.com/system/documents/74_PARTS_CATALOG_-_WD250U_Jianshe_Wilderness_Trail_250cc_ATV_VIN_PREFIX_LAPS_.pdf
Sist men inte minst, servicemanual:
https://drive.google.com/open?id=1JFI-xkPG4QOtFKlDP4SpAuC4hJHvw1vd
-
Rättar mig själv; JS171FFM heter den ju...jag har precis fått igång min efter 1,5 års "pillat lite när jag haft en stund över".
Bytt kolv och hela vevpartiet till slut, men nu går den fint!