ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Dinli => Ämnet startat av: kekke2000 skrivet 3 maj 2013 kl. 21:46:16
-
Jag var på väg hem från jobbet precis som vanligt, låg i 70. Då började motorn kännas strypt som att bensinen var på väg att sina, jag vred på reserven men reagerade lite på att trippmätaren var knappt halvvägs mot vad den brukar ligga på. Mycket riktigt hjälpte inte detta. Jag saktade ner till 50 och fortsatte min färd mycket försiktigt. När jag kom fram och kikade lite på det såg jag att det var mycket oljigt vid tändstiftet, det sitter nån läckslang från övre delen av cylindern som går ner förbi tändstiftet, kan det ha kommit via den? Vad kan det bero på? Har det överhuvud taget något att göra med att den känns strypt? Det borde snart vara dags för service, men lampan lyser inte än (lampan funkar, den lyser vid start). :help:
-
Testade att fylla upp alla vätskor och åka ca 20 minuter idag. Såhär såg den ut efteråt (ganska kladdigt)
http://www.kekke2000.be/fuling/img.jpg (http://www.kekke2000.be/fuling/img.jpg)
-
Testade att fylla upp alla vätskor och åka ca 20 minuter idag. Såhär såg den ut efteråt (ganska kladdigt)
http://www.kekke2000.be/fuling/img.jpg (http://www.kekke2000.be/fuling/img.jpg)
Oj, det såg ut att vara ett rejält läckage det där.
Går det inte se var det kommer ifrån? :-\
-
Oj, det såg ut att vara ett rejält läckage det där.
Går det inte se var det kommer ifrån? :-\
Jag testade o starta upp och torrgasa lite för att se nåt. Men inget läckage. Imorgon tar jag den till jobbet o kikar igen. Sen ringer jag Absolut MX ppå förmiddagen om jag inte hittar nåt enkelt.
-
Märkligt! Men om du kör bara lite kortare och håller koll på när du ser en oljeskvätt, då bör du ju kunna se var det kommer ifrån?