ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Linhai => Ämnet startat av: Oturen skrivet 23 april 2013 kl. 23:30:27
-
Ska besiktiga min Linhai snart och har aldrig gjort det med ATV innan, så nu funderar jag på vad som kontrolleras hos bilprovningen.
Min styrmotor till 2wd 4wd är ur funktion är detta ett problem ?
Bromstestar dem maskinen inne i hallen eller är det som med 4x4 bilar att dem bromstestar via provkörning ?
P-broms är dålig backarna är slut...
Hjullager ? Mina är dåliga...
Tacksam för tips!
-
Bromsarna får du fixa, hjullager kollar dom också. Kanske går att spänna?
Dom kollar även leder i framvagnen, och lysen + blinkers.
Kom ihåg att ta med en varningstriangel, och skruva bort dragkulan.
-
Jag har bara besiktat ATV en gång då testade de bromsen genom provkörning och uppmätning av bromssträckan. Hjullaget kollar de men de kan nog bara kolla glappet för det kan inte sätta drivande axlar i rullning, p-broms vet jag inte hur de kollar men på något sätt kollas det säkert. Ett tips är att plocka bort ev. dragkula och se till att du har en varningstriangel med på hjulingen.
-
Ok tack för snabba svar !
-
Lånar tråden lite, mina strålkastare dömde dom ut förra besiktning pga diffus ljusbild. Har ni andra haft samma fel? Det är ju inte bästa kvalitén på grejerna, såfrågan är ju om ett par nya är bättre? Linhai muddy-07
-
Lånar tråden lite, mina strålkastare dömde dom ut förra besiktning pga diffus ljusbild. Har ni andra haft samma fel? Det är ju inte bästa kvalitén på grejerna, såfrågan är ju om ett par nya är bättre? Linhai muddy-07
Testa att byta glödlamporna och då gärna till lite bättre kvalitet. Ibland är det så enkelt att det hänger på själva glödlampan.
-
Besiktigade min CanAm Outlander 800 igår med blankt papper ()p ;D :lol:
Han som besiktigade klia sig lite lätt i huvudet och "hur startar man den här då?" Kolla lysen,hade Xenon så det fick jag veta direkt att man inte fick ha :nono: Varningstriangeln visa jag när jag körde in så det var kanske ett plus i kanten.
Han lyfte och kolla hjulen,kika på bussningar mm. såg bra ut. Han fråga även om Ramnr,tur att jag hade letat rätt på det kvällen innan 8) (Sitter höger fram,bakom hjulet,längst in,långt ner & svårt att se för er som letat) :-\
-Ja,det här såg ju bra ut sa han,om du byter lamporna så skriver jag ut lappen sen....
Sagt och gjort,backa ut och ner till närmsta Ok-mack,fram med skruvmejseln & ta bort Xenon,inhandla 2st HS1,dit med dom och snabbt tillbaka till besiktningen. Han kollade ljusbilden å sen sen var det klart ()p
Provkörning var det aldrig tal om,men jag hade lite strypning ifall..... :o
Tutan glömde han nog bort ;D
Sen var det bara att köra dom 3,5 milen hem igen,men det var det värt,DET ÄR JU SÅ JÄVLA KUL ATT KÖRA!!! :lol: :lol:
(Ps:Hade orginalhjulen på för bekvämare vägkörning,men hemma blir det mudders) :headbang:
Full fart & ner i träsket...... ;D :lol:
Patron :whip: