ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => CF Moto => Ämnet startat av: TGB425 skrivet 20 april 2013 kl. 14:57:07
-
Har provkört X8:an idag bla och det ända som gav mig ett riktigt leende var hur den drog iväg:) annars var styrningen för trög och för kraftig motorbroms för att falla mig i smaken som kör mycket pendling. Svårt också när man precis innan kört en TGB 550i EPS som är en guldklimp just när det gäller motorbroms och styrning på väg, som natt och dag ungefär dom två imellan hehe:)
Men som sagt vilket drag i X8:an:):)
-
Kör mycket väg med min x8 och saknar inte servo tycker den går kanon bra på vägen, stadigt och fint.. blev terrängkörning på lördag och söndag (ca 6timmar) var inte så jobbigt utan servo, tycker faktiskt det ska vara lite motion att köra i terrängen, servo är bara en vane sak inget jag vill ha.. tjejer kan behöva servo ;)
Motorbromsen är bra, funkade fint i branta backar/sluttningar..
-
Motorbromsen tog lite hårt i början tycker jag men nu har man ju vant sig och som du säger så är den underbar vid terräng körning tycker jag :) .
De som behöver servo har uppenbarligen ingen kräm i armarna, för så fruktansvärt tungt är det inte ;)
-
Motorbromsen är nog mest en vanesak, finns ju som sagt många fördelar med bra sån också.
Större och bredare däck (fälgar som breddar) gör att man gärna saknar servo i terrängen, blir mycket mer slag och elände i styret om man breddar lite.
Och en del av tjusningen med en fullvuxen maskin på 800cc är att den ska orka med lite elakare hjul.
Finns ju även styrdämpare som en del sätter sit för att minska slagen.
Men servo är väl melodin enligt dom flesta, jag har bara provkört en grizzly med servo, och det kändes läskigt lättstyrt och ovant efter att vara van med min outlander.
-
Jo det kanske är som ni säger att motorbromsen är lite seg i början, detta var en helt ny maskin och släppte man gasen behövde man inte bromsa om ni förstår, kanske lite extremt men som sagt pigg som fan och man satt riktigt skönt på den... stora hjul är det med och det gör det såklart tungstyrt kanske
men säger så här då, provkörde flera maskiner den dagen bla TGB (utan servo), SMC, Kymco 500, men när jag sist körde X8 så märkte jag direkt vad trög den va att svänga och då blev det ju uppenbart att det var något eftersom jag inte ens reagerade på det förut men som sagt den var ny den kan ha varit trög också av den anledningen så hänger inte upp mig på det:):)