ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => ATV-Projekt => Ämnet startat av: Bullingen skrivet 21 februari 2013 kl. 22:39:33
-
Var i skogen och kom att tänka på en sak. Är det någon som byggt en mobil motordrivet wirespel? Tänk er en vanlig lunningswinsch till traktor, fast på en vagn med drift från egen motor så har ni visionen jag fick. Som en lite grövre variant av en Lewis vinsch, alltså motorsågsdriven vinsch.
Borde gå att lösa på en vagn som man hade färdiga ankarpunkter att fästa i tex träd. Annars drar man iväg med hela ekipaget. När man gallrar så fastnar titt som tätt träd och det är inga problem om man har med traktorn med wirekran, men man borde kunna hitta en annan lösning på det. Om inte annat så är den där Lewis vinschen dyr! :hmmm:
-
www.portablewinsch.com (http://www.portablewinsch.com), helt suverän. ()p
-
Funkar länken för någon annan ? inte mig iaf :hmmm:
-
Funkar länken för någon annan ? inte mig iaf :hmmm:
prova med winch så ska det funka. ()p
-
prova med winch så ska det funka. ()p
()p
-
Helt suverän liten winch, fästen finns för att kunna montera på dragkulan på bil eller hjuling. Två storlekar på kapstannocken för olika hastighet, med tvåskuret block drar man 4,4 ton. Extremt soppasnål, men smakar det så kostar det, drygt 15,000 men det är den absolut värd. ()p :djump:
-
Finns ju billigare versioner också, här är en hög med portabla vinschar.
http://shop.rindab.se/dept/ALLROUND-VINSCHAR_47063/SWE/SEK (http://shop.rindab.se/dept/ALLROUND-VINSCHAR_47063/SWE/SEK)
-
Ja kapstanvinschar funkar nog bra, har aldrig testat såna. Men det är som med Lewis motorsågsvinsch. Det är mycket pengar för få timmars användning på ett år. ^-^
-
Ojdå! Rindab har höjt priset på bensinwinchen. "Hemligheten" med en kapstanwinch är att man kan arbeta på ett mycket smidigare sätt då linlängden kan vara "oändlig". Ett mycket smidigt sätt att jobba är att vinscha in virket mot stickvägen, därefter drar man topparna samma väg om nu riset ska köras ut. Har man ett område där träden måste fällas åt ett håll placeras vinschen på bästa ställe för att med hjälp av kastblock leda linan fram till trädet, block med linlås finns för att spänna upp träd som lutar bakåt. Man kan flytta ris och virke från "omöjliga" ställen. Det första jobb jag gjorde med vinschen var att dra ris uppför en slänt, ingen annan ville ta jobbet då ingen mäktade med att handdra riset uppför 75 meter brant slänt. Med tvåskuret block drar man 4,4 ton och kan då dra loss enorma vindfällen. Med hjälp av vinschen kan man alltså väsentligt förenkla sitt arbete på ställen där det är svårt att köra hjuling. Hydraulvinscharna som både Avesta och Kranman har i sortimentet är även dom suveräna då dom är radiostyrda och väldigt snabba. En elvinsch för lunningsarbete är inte ens att tänka på.En Warn som gjort ett drag på hälften av linlängden ska svalna närmare tio minuter för att inte brännas sönder i längden, tro mig, jag lyckades elda upp en 3,0 Warn på ett par timmar vintertid. Det var anledningen till att jag köpte bensinvinschen, den är numera med dagligen i skogen, får du tex haveri på hjulingen är det bara att dra ut den med den lilla bensinaren. ()p
-
Helt enig med anersimyra att elwinschen är oduglig till lunningsarbeten. Förstår inte hur man kan sälja "skogskran" med en elvinsch. Visst det går att lyfta på en och annan tung stock... Men annars, nej... Får nog fundera lite mer på det där med kapstansystemet, låter övertygande! Men det borde gå att bygga en sån själv också? För som jag tänkte från början så tänkte jag en vagn med spel på så att enda syftet med den var att köra ut den i skogen till önskad plats. Förankra den i närmsta träd och sen starta motorn och dra med mig allt som är löst, och en del som "satt" fast! :D Men som sagt, kapstanspelen är väldigt smidiga!!!
-
Helt enig med anersimyra att elwinschen är oduglig till lunningsarbeten. Förstår inte hur man kan sälja "skogskran" med en elvinsch. Visst det går att lyfta på en och annan tung stock... Men annars, nej... Får nog fundera lite mer på det där med kapstansystemet, låter övertygande! Men det borde gå att bygga en sån själv också? För som jag tänkte från början så tänkte jag en vagn med spel på så att enda syftet med den var att köra ut den i skogen till önskad plats. Förankra den i närmsta träd och sen starta motorn och dra med mig allt som är löst, och en del som "satt" fast! :D Men som sagt, kapstanspelen är väldigt smidiga!!!
Radiostyrda gallringsvinschar fanns i vart fall förr, den första jag körde var 1975, den satt på en pulka och kunde "köra ut sig själv" i skogen. Vinschar på vagn för kabeldragning finns förstås, men det kostar fläsk minst sagt. I tyskland, Österike används vinschar i stor utsträckning, kanske värt att kolla upp om man vill ha något riktigt snabbt. ()p
-
Blev tipsad om något som kallas nockvinsch på fiskebåtar. Var i princip samma system som kapstan. Kanske ngt å titta närmare på.
-
Blev tipsad om något som kallas nockvinsch på fiskebåtar. Var i princip samma system som kapstan. Kanske ngt å titta närmare på.
Nja, en kapstannock från en trålare med tillhörande maskineri i skogen är en mindre bra idé, he, he, he. :lol: ()p
-
Killen som tipsade sa att det fanns små vinschar när de drar upp burar och annat. Stora trålvinschen är väl lite overkill, skulle va om man fastmonterar den i mitten av marken och drar ut vajern med fyrhjulingen istället... :djump:
-
Killen som tipsade sa att det fanns små vinschar när de drar upp burar och annat. Stora trålvinschen är väl lite overkill, skulle va om man fastmonterar den i mitten av marken och drar ut vajern med fyrhjulingen istället... :djump:
Avesta och Kranman har ju fina hydraulvinschar.
-
Sparrs import lär väl börja sälja en hydraulvinsch till Avestakopian. Det är ju bara att då köpa Hydraulaggregatet och vinschen som " reservdel". Du kan ju byta viretrumman mot en kapstannock, fan nu blev jag sugen att bygga själv. :headbang:
-
Undra hur den där avestakopian är? Jäkla bra pris på vagnet iallafall. :)
Kellfri har ju hydraulvinschar till deras vagnar, dom är säkert billigare än kranman/avesta.
-
Undra hur den där avestakopian är? Jäkla bra pris på vagnet iallafall. :)
Kellfri har ju hydraulvinschar till deras vagnar, dom är säkert billigare än kranman/avesta.
Jag är rätt säker på att Kellfris är identisk med dom andras vinschar, rotatorerna till Avestas och Kranmans kranar tror jag tillverkas i Baltikum, det gäller alldeles säkert även vinscharna. ()p
-
Kanske läge att rulla bort till Kranman och föreslå konceptet mobil nockvinsch?
-
Kanske läge att rulla bort till Kranman och föreslå konceptet mobil nockvinsch?
Javisst, jag pratade med Nima om hydraulvinschar, dom ville ha en testpilot, men jag har inget hört från dom. Men tänk en 13 HP Honda och en vagn med två nockar i rad för olika utväxling. Det kunde med fördel vara en mekanisk överföring med kedja till nockarna. Den mindre starkare nocken placeras framför den större, det går då snabbt att byta utväxling. :djump:
-
Låter som en önskedröm för vinschare som mig... Just att få flera utväxlingar är oerhört smidigt ibland!
-
Låter som en önskedröm för vinschare som mig... Just att få flera utväxlingar är oerhört smidigt ibland!
Det behövs egentligen bara en nock med två olika banor på, den övre med liten diameter och den undre med stor för snabb indragning, allt inbyggt i en kraftig ram med hjul på. Hela rasket ska ju sitta på hjulingens drag och ska kunna hissas över marken med vinschen bak för smidig backning. Mindre träd lunnas med vinschen sittande kvar på hjulingen. Vid större tyngre arbeten körs vinschen fram till ett träd och förankras där, precis som jag gör med den lilla portabla vinschen jag har. :djump: :djump: