ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => SMC => Ämnet startat av: smc-cbw-50 skrivet 15 februari 2013 kl. 17:24:07
-
Kan nån säga om det är nån fara att ljudämparen är illröd både inuti och ca 15 cm utvändigt längstbak på dämparen?
Då menar jag riktigt illröd.
Det är en dämpare till cbw 50cc.
Mopeden är ny sen 1 månad.
Startar man den varm så måste jag hjälpa till me gas annars så startar den inte.Startar man den kall så går den igång utan gas direkt.
Undrar bara om det är nån fara me motorn.
Enligt leverantören så finns strypningen i dämparen och det första som slår mig är att det alldeles för mycket strypning så avgaserna inte kommer ut tillräckligt fort.
Hoppas nån har ett förbannat bra svar är ite orolig för motorn.
-
Jag får nog säga att jag aldrig varit med om detta inte ens på race körda crossar och dom blir duktigt varma i kröken men själva slut burken brukar inte bli farligt varm.
Vad är det för matrial i ljuddämparen är det bara en plåtburk eller är det lite mer exlusivt med rostfritt och alu ?
Efter som den är så ny skulle jag tro att det inte ska vara så, och att du har en en alldeles för snål blanding på luft/bränsle det kan ge detta problem även för rik blandning kan ge detta i udda fall men på moppar brukar det bara bli en massa gegga i dämparen ist om du har för mycket bränsle/olja.
på bilar kan man få detta problem om katten havererar och det blir för mycket motstånd i avgassystemet så tanken om strypningarna som bov kan jag se som troligt med.
-
Ljuddämparen är vanlig plåtburk!
Absolut ingen gnutta färg kvar på slutdämparen men däremot har det börjat rosta.
Ska få mina framskärmar personligt levererade idag och då ska jag få lite info om dämparen, så jag får se vad som gäller
Tackar för svaret ROOZ
-
ok plåt det behåller värmen mer och kyls av långsammare men det ska inte bli så varmt att färgen brinner upp!. Man kan tänka sej att färgen brinner up runt kröken vid cylindern det är vanligt man skulle kunna säga standard men inte så långt bak som dämparen.
kan du skruva av tänd stiftet och ta en bild på hur det ser ut på underdelen själva elektroden som gör gnistan och lägga upp så kan vi nog svara på hur din bränsle blandning är. det ska ha en gyllen brun färg och vara tort
-
Strypningen i samband med magergång skapar varma avgaser är den sen i tändningen också som många fyrisar är så ökar avgastempen ännu mer. jag led av samma sak och när den hade gått ca 30 mil så var katten bortbränd. sen bestyckade jag om förgasaren och fick bättre gång och tempen sjönk.
-
Fick besked i går!
Det sitter både strypning och katalysator bak i ljuddämparen, därför går den varm.
Å andra sidan var det lite häftigt varm pga att färgen var väck helt.
Lösningen var att ta en 8 mm borr och borra rakt in i ljuddämparen och inte dra rakt igenom burken så man gör hål i andra ytteränden. Så trimmar man en smc 300 sa återförsäljaren.
Ska först prova me
5 mm borr ,det är ju en moppedämparen trots allt och ingen mcljuddämpare.
Ska kolla stiftet.
Den ska snart in på 1:a service och då tar han den och kollar själv.