ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Köpa en ATV => Ämnet startat av: lifesaver skrivet 13 februari 2013 kl. 20:56:27
-
Hej,
ny i fyrhjulingssvängen. Fick ett infall att kolla upp möjligheterna när jag såg en granne bränna iväg på nån maskin härom morgonen. Har sökt men tycker utbudet av vägreggade quads verkar dåligt, åtminstone i min prisklass. Jag tänker mig en maskin som inte behöver vara det värsta eller nyaste, som är pålitlig (därav sorterat bort kinamärken på blocket), har tillräckliga egenskaper för att vara rolig att sladda med medan snön ligger kvar och ev mer, och inte tappa skitmycket i värde om jag vill sälja den relativt snart. Mina erfarenheter från andra områden får mig att tänka någon äldre Yamaha, Honda, Suzuki.
Finns något som funkar om jag har maxgräns runt 30 men är bekvämare runt 20, eller måste jag upp i 40-50k? Finns enstaka av intresse på blocket, till ex http://www.blocket.se/kronoberg/Yamaha_660cc_45331163.htm?ca=14&w=3 (http://www.blocket.se/kronoberg/Yamaha_660cc_45331163.htm?ca=14&w=3) (vägreggad?). Får folk sina begärda priser? Finns det kinagrejer som är något att ha? Kan jag dra nytta av att det är vinter (eller är det rentav tvärtom så att det är säsong)? Ca försäkring för mig 25 år centrala Linköping? Mycket frågor men hoppas någon har lust att svara.
//Dan
-
Skulle rekommendera Suzuki LTZ 400 alt. Raptor 350.
Dinli 450 och goes/hyosung 450 håller helt ok kvallitet.
Linköping är ju som Jönköping typ. Jag har betalat ca 4000 oavsett maskin (helförsäkring)
-
Hur långt har du till jobbet?
Vad är det för hastigheter på vägarna?
En raptor350, 4-6 år gammal säljs runt 22~26'
-
Tack för svar.
Raptor 350 känns vettigt, rimlig prisklass också. Synd att det inte finns något vidare utbud, blir för stort projekt att åka 100 mil norr eller söder där de få exemplaren verkar finnas.
Har 6-7 km stadsvägar till jobbet, kommer nog inte upp över 70 några längre sträckor. Hur klarar t ex Raptorn dagligt bruk av den kalibern? Mycket jobb med service? Fungerar det att ha den ståendes utomhus? Behövs vinterdäck av speciella specifikationer för dessa?
-
Dom första vägreggade maskinerna kom runt 04, så äldre än så så kan du räkna med att dom inte är vägreggade. Sen är väl dom flesta quads i din kategori(av bättre märke och i rätt prisklass) terrängreggade eller oreggade.
Finns några taiwanmärken som kanske skulle kunna vara nått också. Då är det 250-300cc och variator, inte lika busigt men enkelt och lite färre grejer som tidigare ägare kan ha kört sönder. Tex kymco, sym eller aeon.
-
Går ju o få tag på maskiner för under 10k vägreggade, tex dinli 270 som enligt mitt tycker är en helt ok maskin om man inte är ute efter hög hastighet/ax, går väl ca 85 km/h o funkar riktig bra, så beror väl på hur hög prestanda man är ute efter, jag lessnade ganska snabbt på den o bytte upp mig. Om man läser på forumet här så verkar ju folk allmänt nöjda med sina dinli 450 som säkerligen rör på sig ganska hyffsat och dom kan man ju hitta för runt 25k. En raptor 700 vore ju inte fel, men begagnat priset på dom är åthelvete för högt, får ju ge 65-75k för en begagnad medans en ny går på under 90k.
-
Med den relativt korta sträckan och max 70km/h så tycker jag du ska börja med något litet billigt. 200-300cc kanske. En taiwanes behöver du nog inte vara så rädd för. Köp nått nu genast och komigång. Sen byter du i sommar. Tänk också på att på vintern kan du sladda med himla små maskiner. På torr asfalt krävs lite mer.
Raptor 350 är robusta och tacksamma att äga om du lyckas hitta nån.
Köp o kör!