ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Dinli => Ämnet startat av: Nybbe skrivet 20 januari 2013 kl. 14:46:03
-
Hejsan. Har en -08 dinli450 som har gått 450 mil, när jag startar den så låter det lite från högersidan av motorn, det försvinner när man gasar och när motorn är varm så låter det nästan ingenting, kan det vara kedjan som börjar bli dålig.. Känns lite konstigt efter bara 450 mil.. Vad kostar det att byta på verkstad om det skulle vara det som är felet? Tack på förhand..
-
Oljebyten är viktigt med kedja, dåligt servad + hård körning kan ha påverkat kedjan.
Här är proceduren att byta kedja: http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=42054.0 (http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=42054.0)
Ganska stort ingrepp men vågar ej säga vad firma tar för jobbet.
Men är nog dyrt.
-
Den är servad enligt intervallerna och inte särskilt hårt körd, kan man kolla kamkedjesträckaren på något lätt sätt? :help:
-
Dinlin låter ju väldigt mycket från kjedjan. Har det blivit värre?
Det är ju kallt ute nu också och då blir oljan segare.
-
dessa motorer är tyvärr kända för detta problem, om jag minns rätt så är det spännaren som ger upp pga att avgssystemet ligger på tok för nära den.
spännare bytar du lätt sj på ca 15min
-
Har också insett det Rapid1234 :)
Jag vet att man kan prova kedjespännaren genom att släppa på den ca 5mm och sen ska man inte orka trycka tillbaka den för hand, när man sen ska skruva tillbaka den så ska man väl släppa på spänningen genom att skruva ut skruven i mitten?
Är det bara att skruva fast spännaren sen, spänner den automatiskt eller?
-
Ganska så långsökt att tro att det är värmen från avgassystemet som gör att spännaren ger upp.
Ligger nog mer i vilken kvalitet kedjan är av, oljan, servicen och körsätt.
Det har funnits vissa årsmodeller som hade mer känslig kedja (kan bero påatt fabrik ville sänka kostnader) som har gjort att dessa slits fortare än andra kedjor.
Problemet är ju att kedjan blir längre och behöver mer spänning men då räcker inte spännaren till och när kedjan är slapp så ökar slitningarna på spännaren, kedjan och guiderna mer och förvärrar ljudet och spänningen.
Skruvar man lös spännaren så ska man naturligtvis inte tvinga den på plats med skruvarna då överspänner man den utan man måste ju släppa på spännaren när man skruvar tillbaka den.
Men testet funkar som du säger nybbe.
-
När man har skruvat tillbaka spännaren måste men spänna den då eller spänner den automatiskt när man tar bort skruvmejseln?
-
När man har skruvat tillbaka spännaren måste men spänna den då eller spänner den automatiskt när man tar bort skruvmejseln?
Den spänner automatiskt kedjan och man ska inte tvinga in skruven i spännaren utan låta den skötas sig självt
-
Den spänner automatiskt kedjan och man ska inte tvinga in skruven i spännaren utan låta den skötas sig självt
Tackar för hjälpen alla!!! :headbang: