ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Linhai => Ämnet startat av: borka82 skrivet 19 augusti 2012 kl. 08:49:07
-
Hej!
Finns det någon som själv har fixat å trixat med sin linhai 400 för att få mer effekt/ork så vill jag gärna veta vad ni gjort, tagit bort strypningar, bytt avgassystem/ljuddämpare (men till vilket?), variatorvikter/fjäder? m.m
Berätta gärna vart ni handlat delarna!
Även annat som har med linhai 400 är intressant.
Har själv testat med Biltemas slip-on ljuddämpare men tycker den låter alldeles för mycket. Upplevde att den blev starkare från botten.
Bytt till ett UNI filter och gjort några extra hål i luftburken.
Ska köpa riktigt munstycken då det jag har nu inte är riktigt bra (får för mycket) har öppnat upp det själv.
OBS!!
Jag är mycket medveten om maskiner från andra märken, större motor m.m så det behöver vi inte ta upp här TACK.
-
tjena, är också intreserad om man kan göra nåt för att få lite mer flås i den, finns det nåt man kan göra för att få en lite vassare variator i den då original variatorn är mycket seg? iaf. på min ;)
vänliga hälsningar
-
Jag samlar mig till eran grupp =)
Har en 400 IRS -12:a, med lite klen variator som kan slira lite när man plogar, framför allt på backen om man mulat upp i en snödriva och sitter fast.
Skulle vilja ha lite mer mos helt enkelt, samt att jag även funderar på att sänka utväxlingen på nåt vis.
Har ni kommit på nåt?
Samt om det är någon här som har testat fjäder och variatorvikts kitet från SPOP.
-
Det jag gjorde var att plocka bort avgassystemet och fräsa upp den klumpiga svetsen med en dremel på det första röret som går in i cylindern. Hade en invändig diameter på 22mm. Denna ökades på till 26mm.
Sen plockade jag ur gnistskyddet ur ljuddämparen och borrade bort röret där för att få ett 30mm utblås istället för 19mm.
UNI luftfilter är monterat och ett 138 högfartsmunstycke. De flesta här verkar köra på större, men visar inga symptom på att gå snålt. Ska dock pilla i ett 145 munstycke nästa vecka och se skillnaden. Detta har bidragit till ett mycket större botten och mellanregister. Den känns inte slö över 40km/h som var lite fallet original. Toppfarten är 4km/h högre oxå.
-
best tuning is actualy ATV to sell, and buy stronger one.... cheepest way to more power.
i self invested in past many euro into more power, but calculation EUR/More-HP was never so good, as ATV sell+buy.
-
Sant, men mina "trim" kostar bara ett luftfilter för 300kr :)
Den blir roligare, men inte lika rolig som ex. en can-am 500.
Den kostar ju dock en bråkdel av den så nöje per krona blir ändå bra för Linhai.
-
ok, understand. soft tuning is ok. realy you can make any on cvt(light weight), better exhaust pipe (more torque). you can realy reach 1-3hp max, if you perfect adjust carburator. not more.
linhai is fine, you must live with. if you want more, buy better any with more power. i have for expedition many 300cc ATV and it is ok. then i have Gamax 600 (42HP) and Kingquad 700 (49HP)... is little bit better. you dont need make tuning on engine. but i changed suspension.