ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Skötsel => Ämnet startat av: NF250 skrivet 19 maj 2012 kl. 20:23:43
-
Nu är ni nog lagom trötta på mina atv problem. Men nu är det så att jag precis har fixat gps:en och kopplade den till ATV:n i 10 minuter. När jag sedan försökte starta den gick det inte. Den ville helt enkelt inte starta.
Mitt batteri är från biltema och är 12V och 9 Ah.
Kan det vara för lågt ampere?
Edit: Den verkar starta när jag har laddat den i cirka 5-10 minuter.
Edit2: När jag sedan stänger av den så startar den inte igen.
Jag ska låta den ladda i en 5 minuter till för att se om den startar igen. Gör den det tar jag en tur, utan att stänga av den. :)
-
Tänkte köpa ett nytt batteri. Hur många amp bör det nya vara på?
Edit: Såg nyss i manualen att det ska vara 12V och 12A. Fast är a:et här samma sak som Ah?
Följande batteri har 12V och 12 Ah.
http://biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Reservdelar/Batteri/Gel-batterier-for-MC-och-skoter-80810/ (http://biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Reservdelar/Batteri/Gel-batterier-for-MC-och-skoter-80810/)
-
När du säger "vill inte starta" hur menar du då?
Händer det ingenting, klickar det, drar startmotorn runt men den tänder inte, eller vad?
9Ah som sådant räcker annars generellt med lätthet till för att starta en liten ATV-motor.
På motorcyklar sätter man ibland lättviktsbatterier och under 450cc brukar man klara sig med 2,6 Ah...
Men diverse tillbehör gör ju sitt till, har du tex alltid dina handvärmare avstängda när motorn är av?
-
När du säger "vill inte starta" hur menar du då?
Händer det ingenting, klickar det, drar startmotorn runt men den tänder inte, eller vad?
9Ah som sådant räcker annars generellt med lätthet till för att starta en liten ATV-motor.
På motorcyklar sätter man ibland lättviktsbatterier och under 450cc brukar man klara sig med 2,6 Ah...
Men diverse tillbehör gör ju sitt till, har du tex alltid dina handvärmare avstängda när motorn är av?
Den startar inte alls alltså.
Handvärmarna är avstängda när motorn är av. Batteriet hade 12.6V i sig när jag skrev inlägget.
Nu har jag kopplat av allting och efter 20 minuters laddande så kunde jag starta hojjen med laddaren (igång) på batteriet.
-
Du ska nog ladda ordentligt innan du testar. Sen tror jag inte din laddare gillar att du har den som starthjälp.
Du kan ju ta loss kablarna från batteriet och kolla att allt ser bra ut, kanske putsa på dom lite med smärgelduk /sandpapper. Så du är säker på bra anslutning. Du var väl bort med en del kablar nyss?
-
Du ska nog ladda ordentligt innan du testar. Sen tror jag inte din laddare gillar att du har den som starthjälp.
Du kan ju ta loss kablarna från batteriet och kolla att allt ser bra ut, kanske putsa på dom lite med smärgelduk /sandpapper. Så du är säker på bra anslutning. Du var väl bort med en del kablar nyss?
Ska putsa dem lite nu.
Jag tog bort alla andra kablar förutom själva fyrhjulingens plus och minus kabel