ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Skötsel => Ämnet startat av: eyecreate skrivet 12 maj 2012 kl. 23:45:04
-
Maskinen har rullat 1000 mil, när jag köpte den visade mätaren 850, och han jag köpte den av nämnde att jag inte behöver justera ventilerna förrän +200 mil (dvs typ nu) de var nyjusterade.
Så jag är inte förvånad nu när jag hör ett ventiltickande, lågt men ändå, som jag ej hörde förr.
Jag kommer förmodligen inte göra något åt det, då kärran går som en oljad blixt oavsett, men jag blir ändå lite förundrad.
När jag googlar på frågan i olika mc-forum, så snackas det om tusentals mil mellan ventilkoll.
??
all ventil-info mottages tacksamt :)
-
Det är väldigt tät kontroll/justering på hjulingar. Vet ej varför riktigt, men dom kanske går så pass hårt att det behövs.
Just intervallerna är väl säkert lite låga för att vara på den säkra sidan, maskiner körs ju rätt olika. 200 mil i skogen är ju en hel del!
Så på arbetsmaskiner är ju ofta både timmar och mil angivna.
Men på en del maskiner verkar det vara en rätt lätt operation (när man kan), så det är väl en sak man kan kolla för att vara lugn.
-
Okej, tack för svaret, det låter logiskt.
Vad påverkar dåligt justerade ventiler? Att den tänder mer ojämnt? Kan det vara skadligt på något vis?
-
Det kan vara skadligt på många vis och i värsta fall sluta i ras.
Det kan exempelvis börja visa sig som mer och mer svårstartad motor.
Och det handlar oftast om kontroll, inte justering... tickandet brukar försvinna när det är hög tid att justera, men precis som med mycket annat kan även detta skilja från motor till motor och hur det är med just din vet jag inte.