ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => CF Moto => Ämnet startat av: onlyrobin skrivet 23 februari 2012 kl. 14:55:50
-
Har tagit fram en insats till helsystemen som går att välja till då man beställer helsystemen,
kan vara skönt då man gör gårdsaktiviteter att hålla nere ljudet lite exvis då man ska ploga snö eller färdas där det är mycket djur alt om du bor i ett bostadsområde och vill ta dig ut i skogen obemärkt:)
på bilden är det monterat på ett Artic slipon, men ser exakt lika ut på Cf och goes systemen.
-
snyggt jobbat, sitter riktigt fint i röret, när tror du nåt system till X8:an kan va på g? Tror du man måste ställa om bränsle tändning efter byte till helsystem för att få det riktigt bra?
-
det kan jag inte uttala mig om faktiskt kring bränslet, det måste man kolla vid dynokörning, jag hoppas det inte är för långt borta, jag har fått lov att låna en x8.a från en handlare, men det är ju som sagt en process. jag håller på att disskutera lite fram och tillbaka med ett ej nämt stort företag om att göra ett samarbete på x8.an så vi får se vart det bär! det får dock inte ta så lång tid då det är vår snart och säsongen kommer igång.
-
Syn att man inte visste de, för jag hämtade mitt system idag. :)
-
Jag skickar ner insatser till både dig och Jimmy på Måndag:) enkla att montera fixar 2 händiga grábbar som ni!
-
x8 har insprut med lambdasond (som X7), så den klarar att kompensera för den skillnaden ett högre avgasflöde utgör.
-
Då innebär det att den kommer gå lika fett/safe som x7.an låter bra, ska bli spännande framöver att se i dyno vad ett helsystem kan göra på en sån,
beroende på hur rören går så kanske man kan göra ett rör som är lite bättre avstämt, men förmodligen så är det som på dom andra modellerna en hel del strypningar....
-
Då innebär det att den kommer gå lika fett/safe som x7.an låter bra, ska bli spännande framöver att se i dyno vad ett helsystem kan göra på en sån,
beroende på hur rören går så kanske man kan göra ett rör som är lite bättre avstämt, men förmodligen så är det som på dom andra modellerna en hel del strypningar....
ja beroende på hur den tänder så går det säkert optimera systemet lite.. om båda stakarna sitter på samma vevsläng, som om det vore 1/4-dels V8 så ska röret för den cyl som tänder sist vara det längsta, så att den avgaspulsen inte hinner ikapp den pulsen som 1:an nyss spottat ur sig, utan kommer en stund efter.
tänder cyl 180 vevaxelgrader isär så bör rören vara exakt lika långa.
min hjuling tänder med 90graders fördröjning, det skulle då ge ett mellanting mellan dessa 2.
men jag tror nog att motorn antagligen inte tänder 180 grader, utan det är nog 90 eller mindre.
-
Jag skickar ner insatser till både dig och Jimmy på Måndag:) enkla att montera fixar 2 händiga grábbar som ni!
;DHahaha! å tack de fixar vi, Ja men de låter bra de ()p
-
en fråga, kommer du fixa sen så man kan byta ut slutröret mot något annat än en böj? tex som HMF har?
och hur står sig denna ljuddämpare mot just HMF eller tex Muzzy? kanske redan pratas om det? :hmmm:
-
Nja jag har gjort en egen "heavy duty design" som lämpar sig för just atv körning, sen kommer såklart designen utvecklas med tiden, men jag vill som hålla min stil på grejerna,
man får inte bortse från att en atv och grejerna ska klara hårda tag, det är därför jag använder mig av rejäla grejer, men samtidigt vill jag hålla snygg finish passform och stil!
sen hur dom står sig mot muzzys kan jag inte uttala mig om då ett såndant test blir svårt och göra om du tänkte dig kvalitetsmässigt?
det jag vet är att muzzys och hmf exvis måste man packa om rätt ofta, mina dämpare innehåller rostfri ull vilket håller för evigt,
-
funkar den till en 500 black ?
-
Japp, allroad 500 be x5-x7
goes 520 625
på söndag kommer jiggen för system till dom långa maskinerna stå färdiga också.
-
(http://i39.tinypic.com/116mc8h.jpg)
ursäkta om jag ser fel men på bilden ( när jag kollar på mobilen ) så ser det ut som ett hål i svetsen på det stora röret, jag förstår att grejerna inte levereras så men om det är ett hål så kanske det är dumt att ha med på bild .
:)
-
ursäkta om jag ser fel men på bilden ( när jag kollar på mobilen ) så ser det ut som ett hål i svetsen på det stora röret, jag förstår att grejerna inte levereras så men om det är ett hål så kanske det är dumt att ha med på bild .
:)
Dom är perfekt svetsade:) inget ni behöver oroa er över:)
-
Sitter och kollar på röret jag tog bilden på, skumt det är ingen por där, ser faktiskt ut så på bilden? nu när du säger det hm..
kan passa på att upplysa er alla om att jag inte lämnar iväg några system med skavanker!
-
Jag ser då inget hål där. :hmmm: Vem mer har sett något hål? :hmmm:
-
Haha:)
-
Haha:)
:hmmm: :hmmm: :hmmm: :hmmm: :nono: :djump: :djump: :hmmm: :hmmm: :hmmm:
-
http://img826.imageshack.us/i/imageuyn.jpg/ (http://img826.imageshack.us/i/imageuyn.jpg/)
(http://img826.imageshack.us/i/imageuyn.jpg/)
-
http://img826.imageshack.us/i/imageuyn.jpg/ (http://img826.imageshack.us/i/imageuyn.jpg/)
(http://img826.imageshack.us/i/imageuyn.jpg/)
Tack Pontus!! Såg hålet direkt fotot lades upp och tänkte kommentera :) men samtidigt funderade jag om inte fler såg det..... ;D
Onlyrobbin: antingen är det "maskhål" pga. skit eller så är det en avslutnings pipe :rtfm: Är det sistnämnda så öka slope down lite ;)
Tänk även på att dessa hål gör att fogen rostar trots att det är rostfritt :nono:
-
Rotgas kan ju vara nästa steg i tillverkningsprocessen.
Om orderna fortsätter så kan jag rekomendera en orbital svets.
Är lite sugen på en ny ljuddämpare till min maskin, men jag är inte ute efter nån effekt, utan vill sänka ljudnivån.
Är det något du har nån ide om?
På Rzr har jag en hunting dämpare
Men den är så jävla ful ( en dämpare till som fästs efter orginalen) men jag vill ha en till
Min outlander xxc, som går tyst...
Pm gärna om du (onlyRobin) har nån ide! :)
-
Tacl för tipsen, jag har ju som sagt licens på tigen så jag har inte haft några problem med dåliga fogar, men det är ju produktion på löpande band jag håller på med så det är ju möjligt att den mänskliga faktorn misslyckats med en pipe:)
nåja nog om det, det blir inga mer misstag:)
tänkte lägga in en liten rolig bonusbild på ett jobb jag gjorde igår, jag håller inte bara på med atvs har byggt världens kompaktaste avgassystem på en Polaris 800 med boondocker turbo
(http://i42.tinypic.com/11kc948.jpg)
-
Riktigt snyggt!!
-
Tacl för tipsen, jag har ju som sagt licens på tigen så jag har inte haft några problem med dåliga fogar, men det är ju produktion på löpande band jag håller på med så det är ju möjligt att den mänskliga faktorn misslyckats med en pipe:)
nåja nog om det, det blir inga mer misstag:)
tänkte lägga in en liten rolig bonusbild på ett jobb jag gjorde igår, jag håller inte bara på med atvs har byggt världens kompaktaste avgassystem på en Polaris 800 med boondocker turbo
(http://i42.tinypic.com/11kc948.jpg)
Grymt snyggt o läckert!!!
-
Blev en utmaning kan jag säga! det fanns inte mkt till plats, 25x25 cm typ, blev ett riktigt ormbo, kunden var väldigt orolig för mottryck då 2 taktare med turbo är så känsliga, men det vart super. ;)
-
Till alla er som inte har tigsvetsat förut, jag har provat en del. Och kan bara säga att Robin kan verkligen sin sak. Smälta metall så det "funkar" kan de flesta, men denna finish som jag sett på Robins bilder, det snackar man faaan inte skit om. Roligt med fina hantverk, speciellt på en ATV :headbang:
-
Tack för det inlägget:)
kul att mina jobb uppskattas :djump:
-
Ja det är fina grejer, jag snackar inte skit om hans hantverk, utan bara valet av bild :)
Är själv svetsande EWS:are och har licens på det mesta.
Det är en yrkesskada att kolla svetsar och konstruktioner hela tiden.
Som sagt fina svetsar, alltid svårt att svetsa rör med böjar , speciellt med små diametrar där man får flytta kroppen
Mycket när man går runt med svetsen.
-
Ja det är fina grejer, jag snackar inte skit om hans hantverk, utan bara valet av bild :)
Är själv svetsande EWS:are och har licens på det mesta.
Det är en yrkesskada att kolla svetsar och konstruktioner hela tiden.
Som sagt fina svetsar, alltid svårt att svetsa rör med böjar , speciellt med små diametrar där man får flytta kroppen
Mycket när man går runt med svetsen.
vet vad du pratar om, efter en lång kurs inför mina uppkörningar så blev jag också nojjig:)
framöver nu så kommer böjarna vara dragna för att slippa skarvar, det är väldigt tidskrävande att tillverka systemen nu med böjar och kapning av material,
ja ni kan ju tänka er säg 10 system det blir typ 270 kap eller liknande, sen ska allt passas in etc.
Har skickat ner ett system på 3d scan nu och få 2 teströr hitskickade, enligt dom med en felmarginal på 1 mm
-
Tacl för tipsen, jag har ju som sagt licens på tigen så jag har inte haft några problem med dåliga fogar, men det är ju produktion på löpande band jag håller på med så det är ju möjligt att den mänskliga faktorn misslyckats med en pipe:)
nåja nog om det, det blir inga mer misstag:)
tänkte lägga in en liten rolig bonusbild på ett jobb jag gjorde igår, jag håller inte bara på med atvs har byggt världens kompaktaste avgassystem på en Polaris 800 med boondocker turbo
(http://i42.tinypic.com/11kc948.jpg)
Najs !! :)
Nyfiken som man e, så undrar jag om det e förgasare på denna maskinen, och i så fall om dom byttes ut till tryck förgasare? Eller om ni körde med original sug förgasare?
-
Till alla er som inte har tigsvetsat förut, jag har provat en del. Och kan bara säga att Robin kan verkligen sin sak. Smälta metall så det "funkar" kan de flesta, men denna finish som jag sett på Robins bilder, det snackar man faaan inte skit om. Roligt med fina hantverk, speciellt på en ATV :headbang:
Är väl ingen som snackat skit om Robins kunskaper och hantverk?
Där emot om valet av bild!!!!
Jag har bara "provat" tig-svetsa i 21år som industrirörläggare inom läkemedelsindustrin och tryckkärl så då får jag väl be om ursäkt för min okunskap :banghead:
-
Ajaba passa er nu så det inte blir krig i min tråd:) jag har inte tagit illa upp över nått absolut inte, snarare tvärtom, bra att folk påpekar ev brister.
Ang polarisen så är det insprutning :)
-
Den där dB killern var nog den diskretaste jag sett, riktigt snyggt, längtar tills jag får montera den :)
-
Inge mer gnäll på mina svetsar nu! :D (skämt) :P
här är en svets jag la idag på ett av några Artic system jag håller på med:)
(http://i41.tinypic.com/2em3nl4.jpg)
-
Inge mer gnäll på mina svetsar nu! :D (skämt) :P
här är en svets jag la idag på ett av några Artic system jag håller på med:)
Den kan man inte "gnälla" på ()p ()p
-
hehe:) :)
-
()p
-
Mycket uppradad svets :lol:. Skämt o sido ser mycket bra ut ()p. Är mycket nyfiken på att köpa ett helsystem till CF Moto 500 BE. Varför köpa från utlandet när det finns Svenska system :dntknow:
-
Mycket uppradad svets :lol:. Skämt o sido ser mycket bra ut ()p. Är mycket nyfiken på att köpa ett helsystem till CF Moto 500 BE. Varför köpa från utlandet när det finns Svenska system :dntknow:
Klart du ska göra:) jag har 2 st blanka fina nya system liggandes här på lager:)
jag tror inte du kan köpa ett från utlandet? finns bara willeico och det är ju som att skita och hålla för o montera ett sånt...det låter jätte illa men man får inte ut av det?:)
-
Jag menade inte att kritisera någons inlägg :hmmm: det var enbart en komplimang till Robin.