ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Köpa en ATV => Ämnet startat av: Copsi skrivet 27 januari 2012 kl. 21:51:55
-
Tjenare allesammans! :D som topicen lyder så är det min första ATV som jag tänkt inskaffa, men har lite problem att bestämma mig om vad som är en bra atv, tanken är att ha den som pendlar fordon (2mil lr mer) jag har tittat mkt på Smc Xle 300, men tyckte att en Dinli 450 eller Hyusong 450 verkar vara bättre :) men tänkte låta experterna ge alternativ eller tycka till :) budgeten är 22.000
tacksam för svar! :)
-
För dom pengarna säger jag spontant Dinli 450 ..
rätt klämmig maskin ^-^
-
Låter som att det blir en Dinli 450 som står i boden :)
Är det något man måste tänka på vid köp av denna maskin? något man bör titta lite extra på?
-
Klart det är roligare med lite större motor, lättare att hänga med i tempot om det är lite större vägar. Så en Dinli 450 kan nog vara nått, rätt vanliga och billiga.
Även Hyosung (eller Goes 450x, samma maskin ungefär) 450 kan nog vara nått. Dock lite mer udda. Läs runt på forumet så ser du vad folk tycker.
Tänker du ekonomiskt så kanske det är bättre med en mindre maskin, upp till 300cc ungefär. Då hamnar du nog runt 0.4l/mil som bäst. Kör du 450 så får du nog räkna med uppåt det dubbla i förbrukning skulle jag tro.
Men ska du åka billigast så är kanske en moped eller mindre mc billigast, om man räknar bort cykeln.
Kollar du på mindre maskiner så har du ju förutom smc ett gäng taiwanmaskiner som nog skulle funka.
Aeon, Acess, Sym, Kymco , E-ton eller Adly tex.
Vanligaste där är väl Kymco skulle jag tro, och dom håller ihop bra vad det verkar. KXR 250 eller Maxxer 300 heter deras mindre vägmaskiner.
Finns ju också en del av dessa maskiner som säljs som Polaris, Arctic cat eller Can-am. Då med andra klistermärken än vanligt och ibland annan plast, men taiwanmaskiner i grunden alltså.
Men, roligaste maskin för dom pengarna är nog Dinli 450. Mest ekonomiska, då hade jag nog valt Kymco 250/300. Går nog att hitta en sådan för 12-20k, så då har du pengar över till annat.
Försök provkör olika så ordentligt du kan, och har du möjlighet att låna lite längre så är ju det toppen.
Och har du tänkt att åka jämt oavsett väder så är det ju bra om du inte blir så skitig heller vid blött väglag, vissa maskiner skyddar inte särskilt bra.
-
Mycket intressant inlägg!
Känns ändå som en Dinli 450 blir en maskin man håller sig fast en längre tid då dom flesta på detta forum bytt från mindre maskiner till större inom loppet på några veckor :)
Men ska absolut provköra några och känna hur det känns! - Men vad menar du att dom inte är skyddade? för jag har tänkt att köra maskinen över sommaren och ställa undan för vintern, men sommaren är ju blöt mer än hälften av tiden.
-
Jag körde hela förra vintern med en SYM Quadlander 250.
Riktigt skön maskin att köra, kanske inte den rappaste på marknaden men man åker bekvämt på den (även om man är 2).
hyfsade fotbaljor på den också så man slipper bli så jääääävla skitig, går att ytterligare förbättra utan större problem genom att täppa igen de små gliporna som finns med ex plast eller plåt (eller så byter man till storebror Quadlander 300´s fotbaljor)
Automat med back bidrar ju ytterligare till bekvämlighetsfaktorn.
Annars är Dinli 450 en ganska vanlig maskin som verkar omtyckt. Manuell låda på den också tror jag, så blir lite roligare vid "buskörning".
-
Mja jag är ute efter en manuellare :) men helt klart underbart med Automat, då jag har en Saab 9-5 med automat ;)
-
Ja, då går Quadlandern bort.
Då ska du nog kika närmre på Dinli 450 och liknande lite större hojar.
-
Går ju att göra framskärmar också, för att skydda lite mer mot smuts. Kolla denna tråden tex:
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=37639.12 (http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=37639.12)
Visst byter dom flesta upp sig, men å andra sidan har nog dom flesta maskinerna till nöje snarare än pendling. Och dom som åker 450 sneglar gärna uppåt mot 700cc för att få ännu mer maskin.
Så det finns ju alltid fler steg att ta... ()p
Men man lär ju börja någonstans, för att känna om det är något man vill åka med. För vid pendling så är ju det inte bara busfaktorn som är viktigast. Kvalitet, pålitlighet och serviceintervaller är ju också något att fundera kring.
Men har du bil som backup så klarar man ju sig ändå, trist annars om skiten krånglar på morgonen när man ska iväg. Behövs inte många sådana morgnar innan man har sålt den.
Ang köp kring Dinli 450 finns nog en del trådar om just det, så leta i både denna avd och i Dinli-avd så kanske du hittar vad man bör kolla. Rätt skönt om dom vanligaste felen redan är avhjälpta.
Men ska man komma fram helt ren är nog inte fyrhjuling det bästa valet. Fast man får väl klä sig därefter.
-
jävligt smart lösning där! :)
Sant :D men då en 450 kostar ungefär lika mkt som en 300 maskin så är det nog lika bra att satsa på det större och hoppas på det bästa :)
och som sagt är kvalitet och pålitlighet viktigast :) verkar vara mindre problem med Dinli än Smc, men sedan är det också skillnad på ägare och ägare, vissa är mer välskötta osv -
hehe mja jag är inte rädd för att bli skitig när jag kör :) tanken är att inför skaffa mc kläder eller liknande
Jag har tittat mkt på denna: http://www.blocket.se/boden/Dinli_450_38020777.htm?sa=1 (http://www.blocket.se/boden/Dinli_450_38020777.htm?sa=1)
Jag kontaktade ägaren och han hade nybesiktat den och den är reggad för väg.
Vad tycker ni?
-
hej
lägger in min annons snart så firt den har kommit ut på blocket det är en smc 300 xle 08a billigt är det iaf
-
http://www.blocket.se/vi/38394064.htm (http://www.blocket.se/vi/38394064.htm)
-
Hade jag fortfarande letat en Smc, så hade jag sagt att jag hade köpt din, men det blir en Dinli 450 :)
-
Tjenare allesammans! ville bara meddela att from idag blev jag en Dinli 450 -06 ägare :D
tänkte även passa på att höra om någon har någon aning om vart man kan köpa en original "display"?
-
Grattis!
Alla som säljer Dinli borde väl kunna få hem en display åt dig?