ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Övriga - t.ex Adly, Kasea, Skyhawk, Derbi, Malaguti => Ämnet startat av: Rikard79 skrivet 27 januari 2012 kl. 13:56:43
-
Hej va bara nyfiken på om nån har köpt Adly Conquest 600 Pro?
Är lite sugen på en själv men hittar dåligt med info om nån kört den ?
Mvh Rikard
-
Jag har provkört en sådan.
Ganska trevlig att köra, förhållandevis pigg (41 häst?).Sitter 14" Maxxis Bighorn på original.
Mycket stabil på landsväg och toppar över 100km/h.
Ser väldigt bra ut, och verkar funka utan större bekymmer.
Brorsan jobbar hos en Adly ÅF och hittils har dom inte haft några fel på dessa maskinerna.
Hade jag inte köpt Kawan så kanske det hade blivit en Adly.
-
Jag har kört en sån, en till en jag känner har en sån och nu hjälper jag han o montera bandsats på den...
kan slänga upp bilder på den sen, då jag får strömkabeln till datorn..
men det är ju en stor fyrhjuling ganska lång o ca 130cm bred så den går ju stadigt men är inte så smidig.
men dom drog älg med den i höstas och dom vart mkt imponerade av framkomligheten på den...
Med vänlig hälsning, markus
-
Det låter ju bra.
Jag funderar över TGB 550, Adly 600 & CF-Moto 500/800. Har väll bestämt mig att välja bort dom stora drakarna då jag tycker dom e löjligt dyra.
Sen har dom säkert bättre kvalitet mm men det lilla jag ska ha den till typ ploga lite snö sen leka resten så håller dom nog.
-
Är det nytt du ska ha? Vägreggat?
Finns ju fina begagnade maskiner, även till skapligt pris från dom stora drakarna.
Om det är mest lek du är ute efter så är det roligare med större maskin, och är det en del vägåkning i sikte så är det kul om den gör 110-120 i maxfart. Så du kan ligga i 80-90 utan att maxvarva.
Nu vet man ju aldrig vilken kvalitet den nya cf 800cc kommer att ha, men dom flesta märken har ju barnsjukdomar. Och köper du nytt så är det ju viktigt med en bra återförsäljare som kan ge dig snabb hjälp.
Provkör du en 800cc kommer du nog inte vilja ha mindre. Och jag hade nog gärna köpt beg av kändare märke också, håller värdet bättre och är ofta mer beprövade.
Läs i märkestrådarna så ser du vad som krånglar för folk.
-
Jo man har ju tittat en hel del på Can-Am! Men köpa typ en 2006:a känns inte lika kul.
Fast jag borde ju välja Can-Am då jag kör Sea-Doo :)
-
Jag har en 07ans (tillv 06) outlander, valde den framför en ny cf 500. Blev samma pris ungefär då jag ändå skulle ha köpt hasplåt och lite annat till cf:en. Dock hade den ju 2600 mil på mätaren redan, men jag tänkte att har den hållit så långt så håller den nog ett tag till åt mig.
Och jag ångrar mig inte alls, riktigt kul att köra och en mycket rejälare maskin. Jag bytte upp mig från en 300cc, och kände att skillnaden upp till 500cc var för liten för att motivera den stora utgiften. Provade cf500 och Tgb 550 innan.
En kompis köpte en outlander max 800 -08, lite billigare än en ny tgb550. Han var inne på en ny tgb, men efter att ha testat min 800 fanns det inte längre något intresse där. Han kör dock nästan bara väg, och lite terräng. Han är nöjd!
Jämför dom maskinerna du har intresse av, provkör och kläm på dom. Försök bilda dig en uppfattning om kvaliteten. Tänk mindre på vad det står på tanken eller årsmodellen.
Det är ju trots allt en dyr leksak oavsett vilken maskin du köper, och du ska ju gärna vara nöjd både vid köpet och ett år efteråt.
-
Ja visst kan man köpa en beg Can-Am dom lär ju hålla hur länge som helst.
Men det e svårt att hitta en Can-Am typ 800 med plog och massa utrustning för under 70 tusen som är väg regad. Visst KAN jag gå in och köpa ut en helt ny can am det e inte de som e bekymret! Tycker bara att det e löjligt mycket pengar. Så när jag hittar en full smetad Adly 600 för 69.900:- så blir man ju lite sugen :)
-
Jag har kört en sån, en till en jag känner har en sån och nu hjälper jag han o montera bandsats på den...
kan slänga upp bilder på den sen, då jag får strömkabeln till datorn..
men det är ju en stor fyrhjuling ganska lång o ca 130cm bred så den går ju stadigt men är inte så smidig.
men dom drog älg med den i höstas och dom vart mkt imponerade av framkomligheten på den...
Med vänlig hälsning, markus
Ja du får gärna slänga upp lite bilder på den om du har lust....
-
Ja visst kan man köpa en beg Can-Am dom lär ju hålla hur länge som helst.
Men det e svårt att hitta en Can-Am typ 800 med plog och massa utrustning för under 70 tusen som är väg regad. Visst KAN jag gå in och köpa ut en helt ny can am det e inte de som e bekymret! Tycker bara att det e löjligt mycket pengar. Så när jag hittar en full smetad Adly 600 för 69.900:- så blir man ju lite sugen :)
Klart det är lätt att bli sugen, det blir man ju av allt man sitter och dreglar över. Dock tycker jag det känns lite drygt att vara testpilot åt en ny modell från ett rätt nytt märke (i alla fall i dessa storlekar). Och det är ju inte alltid det flyter smärtfritt med ev reklamationer och annat. Och har du otur så får du ju en del krångel, plus att den dagen du tröttnat så har du säkert förmodligen fått väldigt dyra mil med tanke på priset du får för den. Vid nyköp så är ju åteförsäljaren viktig, gärna någon större firma i närheten. Så man kan lita på att dom sköter sig och vet vad dom håller på med.
Men dyrt är det i vilket fall, för det är dyra maskiner och dom faller i värde och behöver servas. Nytt är ju alltid dyrt, och köper du en ny can-am så tappar ju den massor också. Och även dom har ju problem, men det är nog mer dom nyare maskinerna med servo och luftfjädring som har mest krångel. Men visst finns det dom som fått motorproblem även på äldre, men det finns också mycket kunskap kring dom. Både här inne och på usa-forum. Och även begagnade grejer går ju att hitta, det är nog betydligt värre med sånt på tex en Adly.
Ang begagnade can-am till vettiga priser, då lär man vara på hugget. För dom brukar försvinna rätt snabbt. Sen ska man ju alltid vara kritisk och vänta om man inte känner för just den maskinen. I det fallet är det ju lättare med nytt, där kan man ju ofta få maskinen med hem väldigt snabbt.
Skulle du få för dig att det är en viss begagnad maskin du vill ha, då är det ju bra att kolla blocket ofta. Och även lägga köpesannons här inne och även på blocket.
Sen är det ju klart att en Adly kan vara ett kanonköp och en kanonmaskin, det vet man ju inte förrän den varit med ett tag.
Men köper man en sån så får man se till att få lite mil på den medans garantin gäller. Finns ju en del exempel på folk som säljer maskiner som är 2-4 år och endast gått 5-30 mil. En sådan beg maskin skulle jag inte våga köpa, om inte priset är väldigt lågt. Den är ju inte ens inkörd och dom har inte gått tillräckligt för att se att grejerna är bra.
-
Blir det begagnat så finns det bara Can-Am i mitt huvud! Så där e det ju inte så svårt. Sen om det e nytt så e det ju Adly eller tgb i första hand.
Visst Adly 600 e ju en ganska så ny modell men Adly har ju funnits i många år.
Jaja man får se hur det det blir. Blir att hålla koll på blocket och klura vidare på Adly för dom kommer inte ha kvar priset på 69.900Kr med plog så länge till då ordinarie pris är 79.900Kr utan plog.
Mvh Rikard
-
här kommer några bilder på adly 600 med band.. byggde egen monteringssats till kimpexbanden och det verkar fungera bra..
-
Nice ()p