ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Yamaha => Ämnet startat av: Zazzeliten skrivet 13 januari 2012 kl. 19:49:17
-
Startar denna tråd för att jag hade tänkt köpa mig en ny Raptor 700R nu till våren. Nu vill jag veta vad ni skulle vilja ha för delar (tuning/styling) om det hade varit eran. Jag har skrivit en lista på alternativ som jag eventuellt ska köpa under årets gång.
Länka gärna till sidor och lägg gärna upp bilder. Har jag missat något så säg till :) Här kommer iaf listan:
TUNING:
1. Trimkam
2.Rullgas
3.Avgas (Dubbla?)
4.Tändstift
5.Luftfilter
6.Drev (Fram och Bak)
7.Bränslebox
8.Tändbox
9.Cylinder (Big Bore 779?)
10.Kolv
11.Turbo/Intercooler
12.Lustgas
STYLING:
1.Sänkningskit/Coilovers
2.Styre
3.Backspeglar
4.Handskydd
5.Nerfbars
6.Breddningskit
7.Varvräknare
8.Lyktor
9.Blinkers
10.Xenonljus
ÖVRIGT:
1.Larm
2.Lås
3.Kapell
4.Dubbdäck + Fälgar
5.Sommardäck + fälgar (225F/285B?)
Kom med fler förslag och säg gärna vad ni skulle vilja ha för märken osv, länka gärna hemsidor och delar. Jag vill veta allt.
Alla tips och andra alternativ kommer varsamt att ses över.
Nu börjar jakten på den ULTIMATA RAPTORN! :headbang:
-
Breddade a-armar är nice... finns de som både breddar och förlänger hjulbasen.
Även de som möjliggör justering av hjulvinklarna finns...
Eller är det dessa saker du menar när du skriver "breddningskit"?
...eller bara spacers...?
Och på tal om att förlänga hjulbasen, om du inte menar stajla på bakhjulen är en förlängd sving riktigt bra.
Sen finns det ju krängninshämmare att skruva dit i framänden av maskinen...
Inga problem att lägga lika mycket till på en Raptor som vad den kostar ny.
-
Det är A-armarna som jag menar. Kollade på housers och hittade ett par riktigt fina, men sen ska man ju bredda bak också.
Varför ska jag förlänga svingen då?
Krängninghämmare o sånt kommer också tillkomma, kunde inte skriva ner precis allt som jag ska köpa.
Ny kostar den ju 100k och sen kommer det väl bli ungefär lika mycket till i bara delar.
-
Det är A-armarna som jag menar. Kollade på housers och hittade ett par riktigt fina, men sen ska man ju bredda bak också.
Varför ska jag förlänga svingen då?
Krängninghämmare o sånt kommer också tillkomma, kunde inte skriva ner precis allt som jag ska köpa.
Ny kostar den ju 100k och sen kommer det väl bli ungefär lika mycket till i bara delar.
Så du kan utnyttja den kraften du kommer ha utan att stegra över.
-
Du ska alltså köpa en ny raptor på avbetalning sedan köpa till grejor för 100k :hmmm:
-
Köp en e-atv istället mindre krångligt! ()p
-
Köp en e-atv istället mindre krångligt! ()p
Fast en raptor känns lite coolare och manligare :D
-
Köp en e-atv istället mindre krångligt! ()p
Och SÅ mycket bättre!
Fast en raptor känns lite coolare och manligare :D
Du vet inte vad en E-atv är va....?
-
Och SÅ mycket bättre!
Du vet inte vad en E-atv är va....?
Fan, trodde det va en sån där som man bara åker väg med, tar tillbaka mina ord.... ;D
-
Satt och kollade lite på google och youtube, man fattar fortfarande inte skillnaden? Det jag hittade var att dom körde asfalts bana. Är det de dom är till för? Fattar fortfarande inte . :hmmm:
-
Du googlade alltså utan att hitta e-atvs egen hemsida? Skillat!
http://www.eatv.de/com/modelle/modelle.php (http://www.eatv.de/com/modelle/modelle.php)
Där har du alla modellerna med allt från "normal" quad till dakarcyklar och asfaltssmiskare.
Skit samma hur mycket man lägger på en raptor för gatkörning, den kommer inte bli "coolare" är en e-atv någonsin ;)
-
Du googlade alltså utan att hitta e-atvs egen hemsida? Skillat!
http://www.eatv.de/com/modelle/modelle.php (http://www.eatv.de/com/modelle/modelle.php)
Där har du alla modellerna med allt från "normal" quad till dakarcyklar och asfaltssmiskare.
Skit samma hur mycket man lägger på en raptor för gatkörning, den kommer inte bli "coolare" är en e-atv någonsin ;)
Haha jag satt och kollade på bilder på google 8)
-
Fan, trodde det va en sån där som man bara åker väg med, tar tillbaka mina ord.... ;D
Nu verkar det ju som om TS menar bygga just en vägmaskin, och det är DÄR man har mest nytta av effekt, bra bromsar och ett långt chassie, och redan i original har Eatv:s twinnar över hundra häst och bromsar och chassie som vida överskuggar Raptorns.
...men det är andra priser också.
1190:n som delvis bygger på KTM:s RC8 har 175 häst i original, tvåcylindrig V-motor som nästan är helt utan vibrationer... (om man jämför med en stånka)
Och kostar 350 000:-
-
Nu verkar det ju som om TS menar bygga just en vägmaskin, och det är DÄR man har mest nytta av effekt, bra bromsar och ett långt chassie, och redan i original har Eatv:s twinnar över hundra häst och bromsar och chassie som vida överskuggar Raptorns.
...men det är andra priser också.
1190:n som delvis bygger på KTM:s RC8 har 175 häst i original, tvåcylindrig V-motor som nästan är helt utan vibrationer... (om man jämför med en stånka)
Och kostar 350 000:-
350 000!? Usch...
-
Har provkört en viss E-atv och det är en grym maskin som sätter ett varggrin på ditt ansikte.
Kunde inte sluta flina när jag körde den och satan va den gick. :headbang:
(http://www.ballerride.com/wp-content/uploads/2008/06/e-atv.jpg)
Sån skulle jag ge min ena kula för! :lol:
-
Jag ska sälja bilen och köpa en billigare och köpa en Raptor och bygga på ist.
Men förlängd sving e ju så jävla fult. Hur mycket effekt skulle man kunna ha utan att behöva förlänga svingen?
-
Skit i svingen, vet nog ingen i Sverige som kör med sån.
De lär inte vara de första du behöver, ful är den och...
-
Sven kör med en sån:
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=39184.msg345504#msg345504 (http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=39184.msg345504#msg345504)
-
Sven kör med en sån:
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=39184.msg345504#msg345504 (http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=39184.msg345504#msg345504)
Jahaa där ser man..
Skulle ändå aldrig sätta på en sån såvida inte maskinen reser sig på 4-5ans växel genom enbart gaspådrag och dit känns de väldigt låååångt :hmmm:
-
Du och bror din borde köpa längre svingar till era Raptor´s för det är nått fel på dom!
Går ju på 2 hjul jämt! :headbang:
-
Kommer aldrig att ske..
-
Stödhjul kanske, går väl mest på 2 hjul på sidan :P
-
Haha, men köra sugtrim eller turbo? Kommer nog strunta helt i turbon, hört att det mest är problem och sen är denna stan full av poliser.
-
Ska du ha en Standard borr/slag motor så skulle jag satsat på:
CP 11,5:1 Kolv
HDD 50/50 eller 50/51 kam
Större ventiler +2mm
Portad topp
Större spjällhus
Barker Duals / DMC Force 4 / LTE / Monster avgas
Powercomander 5 ink. tändning med custom kurvor
K&N luftfilter med större intag
15-36 Drev
Ombyggd koppling
Chassie:
Sänkning fram
Breddning bak
Gatdäck + crossdäck
Krängningshämmare
Styrdämpare
De va vad jag kommer på för tillfället
-
Kostnad på detta motorgodis och förväntad ny effekt?
25 000:- och tio häst?
-
Kostnad på detta motorgodis och förväntad ny effekt?
25 000:- och tio häst?
Orginal ca 42hk med dessa prylar runt 65+
OBS bakhjulshästar.
TS frågar ju efter den ultimata raptorn, inte kostnaden.
-
Nä, jag vet att han inte frågade det.
Det var jag som frågade det... :whip:
-
Nä, jag vet att han inte frågade det.
Det var jag som frågade det... :whip:
Mellan 15-30k beroende på vart man handlar skulle jag tippa.
-
Menar du hydralisk koppling när du skriver ombyggd eller?
Finns det några fler bra sidor med delar då? Tech Quad är väl den bästa jag har sett vad det gäller utbud, och så finns ju såklart alltid eBay, men är väl fortfarande lite osäker när det gäller att beställa från USA.
-
Du byter ut den inre lamellen mot en likadan som dom andra. Finns att köpa hos tqs. Glöm inte packningen till kopplingskåpan
Har handlat av tqs flertalet gånger, visst han är lite seg ibland och glömmer grejor. Men de har alltid löst sig efter påpekande.
Han har rätt bra priser på rebuild kit ()p
-
Hur är det med frakt o sånt då? Tull etc...
-
Lägg allt du ska ha i kundkorgen sen vidare till checkout. Fyll i uppgifterna och du får fram frakten.
Tull o moms är jag inte helt 100% på vad de blir i procent.
-
Lägg allt du ska ha i kundkorgen sen vidare till checkout. Fyll i uppgifterna och du får fram frakten.
Tull o moms är jag inte helt 100% på vad de blir i procent.
Inte helt säker men tror på 35% extra om du åker på tull och moms.
-
Ja mellan 30-35% brukar man lägga på för tull och moms. Detta på priset för grejerna OCH frakten.
Vissa firmor skriver ner värdet på kvittot om man ber snällt. Då blir det mindre tull/moms men om paketet skulle försvinna kan du bara få ersättning för det nerskrivna värdet.
-
Mycket bra att veta. Jäkligt sugen på att börja bygga nu :D
-
blev det nån raptor eller var de bara en massa snack?
-
Ja ja väntar på bilder å sånt här ....Händer dock inte så möe! ()p
-
Mycket snack och lite verkstad... eller?