ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Polaris => Ämnet startat av: Hellberg skrivet 27 november 2011 kl. 11:31:25
-
Har sedan en tid tillbaka haft ett stenkrossläte ifrån framdiffen vid motorbromsning med 4wd inkopplad.
Va inne hos den lokala ÅF för ventiljustering på motorn och bad dom "titta lite" på problemet med framdiffen.
När jag skulle hämta maskinen sa dom att det är lugnt, bara rullarna i framdiffen som är lite "orunda" och dom kostar bara 285 spänn plus moms. Gött.
Nu till problemet. När jag sen kom hem och rev isär diffen så såg rullarna väldigt runda och fina ut och absolut inga märken i dom.
Däremot så hade 5st små rörstift som sitter på sidan av kronhjulet gått av, hoppas ni vet vilka jag menar.
Undrar nu förstås hur dessa har kunnat gå av då dom bara verkar hålla en slags bricka på plats och inte verkar ha nåt med själva drivningen att göra. Borde ju inte va nån som helst belastning på dom.
Sen vore det hemskt bra om nån kan ge nåt tips på hur man får ur avbrutna rörstift ur ett hål.
Kanske ska berätta attt det är en 500EFI från -07 det gäller
Vore hemskt tacksam om ni vill hjälpa mej med detta
Mvh Daniel
-
Rörstift kan man ta ur med koniska plåtskruv eller en gängtapp.
Dra försiktigt och bara så långt att du kan greppa stiftet med en tång.
Gängtappen ska ha så lika diameter som möjligt, rörstift är väldigt hårda och kan ha av tappen om man försöker gänga i en för stor tapp, drar man för hårt så expanderar ju rörstift
-
Va oxå inne på den idén, problemet är bara att stiften är skit små >:( 1/8 i diameter och en 1/2tum långa.
Det går väl knappt att borra i rörstift heller va ?? Dom verkar ju va rätt hårda!
-
Du kommer inte åt att svetsa på en liten bult eller liknande på dom ?
Så brukar jag göra om det gått av en bult på ett jävligt ställe så man inte kommer åt att borra.
(http://i42.tinypic.com/35d96d0.png)
Vilka stift menar du ?
-
Dom sitter på del 15, 5 st på var sida. Tror bara dom är 3,1mm i diameter så det kan bli lite trixigt med migen ;)
-
Jasså dom var så pass små. Ja, då blir det svårt att svetsa fast nått dära.
-
Får nog bli till att försöka få i en liten gängtapp och dra ut resterna av stiften.
Nån som vet om det finns M2 eller liknande??
-
Får nog bli till att försöka få i en liten gängtapp och dra ut resterna av stiften.
Nån som vet om det finns M2 eller liknande??
Jodå det finns.
M1.2
M1.6
M2
M2.5
M2.6
M3
http://www.hpb.se/verktyg/194-gangverktyg
-
Ta en större tapp och slipa ner lite
-
Har sedan en tid tillbaka haft ett stenkrossläte ifrån framdiffen vid motorbromsning med 4wd inkopplad.
Va inne hos den lokala ÅF för ventiljustering på motorn och bad dom "titta lite" på problemet med framdiffen.
När jag skulle hämta maskinen sa dom att det är lugnt, bara rullarna i framdiffen som är lite "orunda" och dom kostar bara 285 spänn plus moms. Gött.
Nu till problemet. När jag sen kom hem och rev isär diffen så såg rullarna väldigt runda och fina ut och absolut inga märken i dom.
Däremot så hade 5st små rörstift som sitter på sidan av kronhjulet gått av, hoppas ni vet vilka jag menar.
Undrar nu förstås hur dessa har kunnat gå av då dom bara verkar hålla en slags bricka på plats och inte verkar ha nåt med själva drivningen att göra. Borde ju inte va nån som helst belastning på dom.
Sen vore det hemskt bra om nån kan ge nåt tips på hur man får ur avbrutna rörstift ur ett hål.
Kanske ska berätta attt det är en 500EFI från -07 det gäller
Vore hemskt tacksam om ni vill hjälpa mej med detta
Mvh Daniel
hur har det gått för dig? har själv reparerat en maskin med samma fel förra vintern.satte upp "kronhjulet" i en håldelnings maskin på jobbet och borrade nya hål, bara till att förskjuta hålbilden lite. sen stiftade jag om den, funkar kanon.07 var den första med denna typ av adc i framdiffen och det är den som spökar. klipp av kablarna till adc"n så slipper ni dessa problem. maskinen känns mycke bättre i låg hastighet också.