ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Linhai => Ämnet startat av: Skier skrivet 24 juli 2006 kl. 11:53:30
-
Hej, jag har med stort intresse följt inläggen här ang Linhai.
Nu börjar det bli dax för mig att byta upp mig till en Linhai Allroad.
Så vart kan man då bättre kolla lite funderingar än här!!!!
Maskinen jag ska titta på är en 04a som gått 40mil (lugna mil) Vad ska jag tänka på när jag titta på den?
Ha ju läst lite här om dom problem som värkar finnas.
Något som jag dock inte har fått helt klart för mig är skiljer sig motorerna något mellan dom olika åren? (Hk tänker jag på)
Att börja med frågor om trimmningen kommer jag med senare då jag troligen äger en egen maskin att trixa med... :lol: :lol:
Tacksam för alla tips och svar.
-
Hej, jag har med stort intresse följt inläggen här ang Linhai.
Nu börjar det bli dax för mig att byta upp mig till en Linhai Allroad.
Så vart kan man då bättre kolla lite funderingar än här!!!!
Maskinen jag ska titta på är en 04a som gått 40mil (lugna mil) Vad ska jag tänka på när jag titta på den?
Ha ju läst lite här om dom problem som värkar finnas.
Något som jag dock inte har fått helt klart för mig är skiljer sig motorerna något mellan dom olika åren? (Hk tänker jag på)
Att börja med frågor om trimmningen kommer jag med senare då jag troligen äger en egen maskin att trixa med... :lol: :lol:
Tacksam för alla tips och svar.
04a som gått 40 mil?
Vad har dom gjort med den? Haft den på koloni-lotten?
-
Ja han har enligt vad han själv säger "kört lite landsväg, typ hämtat tidningen" så de ska nog stämma men hastighetsmätaren fungerar inte nu så jag känner lite oro över hur länge den har varit så, får titta lite på det allmäna slitaget för att se om det stämmer.
-
Hej, kul med fler Linhai-åkare:)
Jag har en 06:a och vet inte vad som skiljer mot 04:an men jag har 275cc och 05:an har 260cc.
I övrigt, nääää, min går o går, 350 mil nu, första servicen i helgen, inga problem alls:)
Jag kan inte se vad du ska kolla på faktiskt, 40 mil är ju knappt inkörd, kolla så den inte läcker i packningar mm om den stått o torkat ihop.
Kolla oljan.
EDIT: Missade senaste inlägget.
Kolla däckens slitage, 40 mil på asfalt så är dom som nya, mina framdäck har ca 5 mm kvar på mitten av däcken.
Bak är inga fel på.
Vad mer kan man kolla.....
/B
-
första servicen efter 350 mil? Vad hände med alla andra service däremellan??
:-)
-
Nu menade jag första servicen där man lämnar in den o justerar ventiler:)
Det va bara ca 150 mil försent, enl rekomendation, ingen fara :lol:
jag avverkar ju 150 mil på 6 veckor, det rullar ju på:)
Annars har jag ju bytt olja efter vart ca 50 mil, kollat att saker sitter fast etc:)
/B
-
aha... tänkte väl....
Jag hann bara köra ca 190 mil med min innan den byttes bort :lol:
-
hehe, varför byttes den då?
Själv står jag o velar, kört 350 mil, varav 20 på sin höjd är av vägen.
Testade en Sym i helgen, inte så snygg men redigt skön på landsväg:)
Dock vill jag ha terrängegenskaperna.... så Linhaien överväger fortfarande.
Vill ha vägdäck!!!!
/B
-
den bytes pga följande:
Komfort, fart, acceleration, kraft, hållbarhet, kvalite mm....
Linhai var inte för mig,, orkar inte hålla på att kolla allt efter vaje dags körning, bultar som lossnar, skrammel, avgassystem som läcker, komfort som kan diskuteras, lite seg om man är 2 samt saknade lite extra kraft ibland.
Helt klart värt pengarna på nya maskinen.. tom strypt o med extra vikt så klarar den massor med fler backar o går bättre på landsväg an linhai...
Svårt att beskriva, måste upplevas
-
Sådär ja, nu köper inte Skier en Linhai längre :P
Jag håller med tribon, men oftast styr plånboken:)
/B
-
synd att pengarna ska styra kvaliten så mycket. men jag tror det är som när hyundai o skoda kom in på marknaden för många år sedan...
Billiga bilar men kvaliten var inte den bästa, tog några år med folk som klagade o sedan har det blivit bättre..
Nackdelen är också att värdemiskningen är STOR på billiga maskiner...
Allt hänger tyvärr ihop lite,,,
-
Jo ja är fortfarande sugen på en, jag har jobbat lite extra åt et "eventföretag" som har 10st Linhaiar som verkat hålla skapligt, nja så klart händer de saker när ovana ska köra dom men de får man räkna med.
Angående milen påstår han att mätaren gick sönder juni -06 så de är garanterade mil enligt honom.
benring>> Däcken tex ser ut som nya knapp märken på dom, har alldrig gått på vintern bara stått i varmgarage.
tribon>> Jo visst kan man tänka sig att man fåt vad man betalar för men jag som åker ricktig kinamaskin i dag (se explorer 150) tycker att detta är som att köra volksvagen kanske om man nu ska börja dra paralleler mellan bilindustrin och atv´s. :lol:
Så jag tycker nog att Linhai verkar vara som en volksvagen Dvs ingen skoda men heller ingen Audi... :D
Hoppas inga blir sura över den jämförelsen.... 8)
-
Skier, inga problem. Svårt att jämföra vissa maskiner...
Jag provade CF Moto 500 och den kostar ca 67 i förlängda versionen ( 2 sätes). men tycket den kändes lite väl plastig o allmänt lite billigare gjort. Självklart blir prisskillnaden ganska stor, du kan köpa 2 st linhai för priset av en Can-am... 650 medn då har du dubbelt så stor tvin motor men insprutning o en otroligt finish o kvalite.
Sedan finns den en mellanklass, Can-am 400 som är en konventionel enstånka utan insprutning men fortfarande med bra kvalite o finish samt skön vägghållning o den kostar kanske 85....
Fördelen med lite större är vridet o kraften samt att jag dessutom har kodade nycklar,,, dvs, ingen nyckel ingen körning men atv... mindre risk för stöld kanske
Om amn skulle jämföra med bil så blir det nog att välja mellan en Hyundai getz med 1.2 litersmotor eller en hyundai Santa fe..... samma märke, men klart att mer pengar ger mer lyx o prestanda mm :lol:
-
Haha, bra jämförelser:)
Jag tycker min har funkat bra, går fint o startar jämt:)
Man vänjer sig även med en audi, och vill ha porsche, så e det ju:)
Jag försöker se nyttan med Linhaien, även om jag inte kör så mycket på det viset pga tidsbrist.
Tjatar vidare om vägdäck....
Tribon: Billiga bilar men kvaliten var inte den bästa, tog några år med folk som klagade o sedan har det blivit bättre..
Det jag upplever ang billiga ATV:er är att det inte klagas så mycket.
Jag tog upp avgasrörsproblemet med skandimoto och dom hade inte hört om problemet, jag var den första...skitsnack.
Löste sig på garantin dock.
Som när jag gnällde på forumet om min rost, folk här garvade o sa bara att så e det även på min som kostar 100´ , so what?? Säg det till din ÅF...
/B
-
Jo visst kanske det är bättre kännsla i en 100tk maskin men vi/jag som inte har utrymme för en sådan maskin så vill man ju ha det som är bäst i mellan skicktet, åker ju golf privat...haha!! :lol:
Nu till saken jag fick bilder på den och däcken har inte fått dom små ribborna på dom stora ribborna bortnötta ännu så jag tror att den inte har gått mer än 40mil.
Den ser anars hel och fin ut. Gillar dock inte dom gammla rinda lysena,
kommer troligen att bytas till nyare modell, ett dekalsett från den senaste generationen kommer nog oxå att krypa sig på om den nu passar någolunda...
Hehe... som ni hör har man lite svårt att köra orginal så om det blir affär så kommer ni nog få många frågor benring och stene, bara att ni börjar ladda mentalt för de :lol:
-
Hehe, ok, inga problem! (en annan kan ju inte heller låta saker vara 8) )
Stene, börja ladda 8O :lol:
-
jag väntar också med förväntan att se vad ni kan ådstakomma med linhai...
Ska bli kul att se hur mycket mer vrid o klös ni lyckas få fram :-)
-
Stene, börja ladda 8O :lol:
Så fort semestern är över... :-)
-
Så det finns inga flera tips om vad man ska kolla på vid begg köp?
Fanns det några barnsjukdommar som man bör kolla så dom e fixade på 04orna?
Hur ligger annars priserna på reservdelar på Linhai?
-
Jaghar inte haft min så länge än men avgasrören verkar va dåliga.
iaf om man kör mycket o på höga varv, verkar det som.
Puttra i skogen är väl lugnt.
Det verkar som värmen knäcker dom på högre varv, vilket kan bero på tändboxen som inte är gjord för det varvet o då blir det varmare avgaser.
För sen tändning.
Ang mer klös så blev jag påmind om tändboxen, ska kolla hur långt min polare hunnit med programmeringen:)
/B
-
köp nått annant....
har hört om linhai,,flera som har problem med växelådor,packningar i motorn, bakaxlar framaxlar....inga små problem..
verkar som att när man börjar använda 4wd i sin rätta miljö taskar den till sig ,,visst man får garanti som funkar från nån av importörerna men vill man ha en maskin som står på verkstaden så mycket?
-
smaken är som baken,jag har kört 150 mil sen mars 50% offroad och det har inte varit några bekymmer,har bytt start relä annars inga fel,och det mailade jag scandi moto på onsdagen om det, på fredagen låg det ett nytt i brevlådan :D
-
köp nått annant....
har hört om linhai,,flera som har problem med växelådor,packningar i motorn, bakaxlar framaxlar....inga små problem..
verkar som att när man börjar använda 4wd i sin rätta miljö taskar den till sig ,,visst man får garanti som funkar från nån av importörerna men vill man ha en maskin som står på verkstaden så mycket?
Om du läser igenom alla inlägg på Linhaiforum så inser du nog att majoriteten är ganska nöjda med sina maskiner. Visst finns det dom som har haft problem, men det har dom med "märkesmaskiner" också.
-
Passerade 400 mil igår, full gas på asfalt.
Har kört i skogen o offroad oxå.
Det enda jag har "problem" med är startrelät som klickar då o då.
Annars har den rullat konstant.
Supernöjd.
/B