ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => SMC => Ämnet startat av: Lahtinen skrivet 22 november 2011 kl. 23:17:57
-
Edit, stod i ett rödljus och skulle lägga i växel när jag märkte att lyktan hade slocknat, strax därefter (när jag lade i ettan ungefär) så dog motorn också. Rullade upp den på trottoarkanten och när jag rullade så blinkade lyktan till. Maskinen är helt död, inga lysen och inget försök från startmotorn. Är det möjligt att det bara är batteriet?
, har idag köpt mig min första Quad och det blev en SMC CBW 250 årsmodell 2005.
Finns det sidor som säljer delar som passar till en så pass gammal quad?
Inget är sönder/fel på den för tillfället, men jag räknar med att jag kommer behöva byta ut saker på den.
Säljaren hade ingen instruktionsbok, så jag undrar om det finns några speciella skötselråd för den. Jag har tillgång till verkstad och ett visst fordonstekniskt kunnande.
Tack på förhand, en kall och trött Quadägare (efter att ha kört den hem, 60km motorväg ':))
-
Tjena och grattis till din första quad!
En -05:a kan väl iofs inte direkt anses som gammal, men att hitta delar på nätet kan nog vara lite småsvårt ändå, mest eftersom man oftast köper av återförsäljare än via nätet.
Långt ifrån allt finns liksom på nätet...
Men kolla tex här:
http://www.smcatv.com/Spr%E4ngskisser.php
http://jiabshop.se/webshop/
-
Läs min Edit! Hjälp!
-
Glappkontakt eller dålig kontakt någonstans, se över batteripoler, jordanslutning och säkringar. gör rent från oxid och dra åt ordentligt ( gärna med batteripolsfett) Tändningslås kan vara luriga ibland, rackla lite och se om indikatorlamporna blinkar till. Se till att alla skarvkontakter sitter ihop ordentligt. Har du otur så har du någon kabel som skavts eller klämts och kortsluter. bara att leta i så fall tills du hittar felet. Lycka till.
-
Hej igen, kom precis hem från min Fyrhjuling (som står 2 km härifrån :'( ) och har konstaterat följande:
Inga klappkontakter (vad jag kunde hitta i mörkret), alla skarvkontakter var ihoptryckta och inget var klämt eller skavt.
Jag öppnade upp sitsen och kände på skruvarna till batteripolerna, och märkte (med stor lättnad) att pluspolens skruv inte var åtdragen ordentligt, och när jag skruvade åt/tryckte ner den så fick jag ström till lyktor och mätare. Polernas kontaktytor var inte heller särskilt rena.
Pluspol- (http://i40.tinypic.com/n2ctxe.jpg)
Minuspol- (http://i41.tinypic.com/242we87.jpg)
DOCK! När jag försökte starta upp den, så klickade det bara och allt dog igen.
I min hjärna känns det som att det antagligen bara är batteriet som är kasst, men är som sagt ingen expert. :dntknow:
-
Hej igen, kom precis hem från min Fyrhjuling (som står 2 km härifrån :'( ) och har konstaterat följande:
Inga klappkontakter (vad jag kunde hitta i mörkret), alla skarvkontakter var ihoptryckta och inget var klämt eller skavt.
Jag öppnade upp sitsen och kände på skruvarna till batteripolerna, och märkte (med stor lättnad) att pluspolens skruv inte var åtdragen ordentligt, och när jag skruvade åt/tryckte ner den så fick jag ström till lyktor och mätare. Polernas kontaktytor var inte heller särskilt rena.
Pluspol- (http://i40.tinypic.com/n2ctxe.jpg)
Minuspol- (http://i41.tinypic.com/242we87.jpg)
DOCK! När jag försökte starta upp den, så klickade det bara och allt dog igen.
I min hjärna känns det som att det antagligen bara är batteriet som är kasst, men är som sagt ingen expert. :dntknow:
Är inte heller nån expert. Men min ATV bara dog oxå en gång...Kollade polerna o dom såg lika illa ut som dina. Körde ett par varv me stålborste så dom blev rena, så funkade det igen....Har du testat det?
Så drog jag på 5-56 funkar till det mesta ()p
Mitt tips är att göra det eller/och kolla batteriet så att det är "kräm" i det.
Men som sagt är jag ingen expert :(
Hoppas du får igång på maskin.
-
Köpte ett nytt batteri och tryckte i det, lysen osv funkar, startmotorn går/försöker gå - men den orkar inte. ..?
Här är en video för att ni ska få höra hur det låter. http://www.youtube.com/watch?v=TMYITB1scgs
Nästa steg i felsökningen?
-
Laddade du det nya (eller det gamla ) innan du testade ? ska helst vara en batteriladdare avsedd för mc-batterier eller en elektronisk för både bil och mc-batterier. tex.Ctec. Nya batterier är inte fullladdade när man köper dom.
-
Laddade du det nya (eller det gamla ) innan du testade ? ska helst vara en batteriladdare avsedd för mc-batterier eller en elektronisk för både bil och mc-batterier. tex.Ctec. Nya batterier är inte fullladdade när man köper dom.
Givetvis gjorde jag inte det, och detta föll mig i tanke lite senare på dagen. Tyckte ljudet var lite väl likt en bil som inte startar pga batteritorsk.. Jag har nu löst hela mysteriet med min quad;
Av någon anledning körde jag med choken på högsta inställning, och misstänker att det är anledningen till att den lade av bara sådär - sen ville den inte starta igen för att batteriet som satt i var kasst.
Köpte imorse ett nytt batteri som jag genast provade att trycka i, och givetvis var där inte tillräckligt med kräm i det. Förstod i min yrvakenhet inte detta, utan såg vid lunchtid till att få den bogserad till en verkstad jag har tillgång till, och kopplade på en Ctec laddare. 15 minuter senare var jag ute och rullade på vägarna igen. :ATV:
Passar på att fråga, är det någon som har en länk till service manual för just SMC CBW 250?
Tack för visat engagemang alla som kom med förslag! ()p
-
Kommer inte ihåg vart jag såg den (testa smc's svenska hemsida) men i servicemanualen för 300 är även 250 med. Tog en halv evighet innan jag upptäckte det.