ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Tillbehör, stötdämpare, däck osv => Ämnet startat av: Nosen skrivet 18 oktober 2011 kl. 20:32:30
-
Hejsan
Detta har säkert varit uppe tidigare, men jag hittar ingen bra tråd så jag skapar en ny.
Vad blir det för skillnad när man monterar ett variatorkit ?
Blir maskinen starkare ?
Tappar den max hastighet ?
Hur blir det med garantier ?
Är det värt pengarna ?
Väldigt nyfiken på olika svar från flera med egen erfarenhet.
-
Sök och du skall finna:
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=35511.0
-
Jo, men är det värt pengarna? Blir det märkbar skillnad?
-
Om du bytt däckdiameter, tex från 25 till 28... DÅ märks stor skillnad.
Att montera variatorkit utan att ha bytt däckdiameter är väl dock rätt ovanligt...
-
Om du bytt däckdiameter, tex från 25 till 28... DÅ märks stor skillnad.
Att montera variatorkit utan att ha bytt däckdiameter är väl dock rätt ovanligt...
Om man inte är ute efter krypegenskaper ;)
-
Skall det krypas kan man väl schimsa istället?
Fyra-åtta brickor kostar en tia.
-
Tack för all svar, hoppar nog variator kitet tills vidare, så vida det inte dyker upp något bra erbjudande.
-
Skall det krypas kan man väl schimsa istället?
Fyra-åtta brickor kostar en tia.
Fungerar de på alla hjulingar :hmmm:
Tror polaris kräver andra vikter å fjäder
-
Jag vet faktiskt inte, men såg nån tråd om att det inte går på Polaris, men nu gällde väl detta inte just Polaris i första hand utan kanske Smc?
...därmed inte sagt att det till hundra funkar på dem, har inte koll på dem... heller.
Men på väldigt många märken funkar detta.
-
Andra dagen irad jag lånar en tråd men känns onödigt att göra en ny.
Behöver man sätta på ett variatorkit om man tex från 26 till 27/28 tum? Vad händer om man inte gör det, är väldigt grön på detta även atv överlag så hoppas folk har förståelse :P
-
Andra dagen irad jag lånar en tråd men känns onödigt att göra en ny.
Behöver man sätta på ett variatorkit om man tex från 26 till 27/28 tum? Vad händer om man inte gör det, är väldigt grön på detta även atv överlag så hoppas folk har förståelse :P
Behöver? Det beror nog mest hur stor motor du har skulle jag säga och hur viktigt accet och kryp körningen är för dig personligen
Nu gäller det ju inga monster däck skulle du sagt 32" muddäck som är väldigt tunga så kan säkert maskinen kännas väldigt trött och även slira en del i variatorn tror inte det är ett måste med 27-28" men prova montera däcken ock är du nöjd själv efter det då behövs det ju inte ()p
kör själv med 27" ochmaskinen min vart mycket trevligare efter variatorkit mycket starkare men det var inte ett måste för min maskin:headbang:
-
Chimsa?
Kan nån som har koll utveckla det lite?
-
Sök och du skall finna... :whip:
Tex denna lilla tråd:
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=36302.0
Sen om man behöver modda efter ett hjulbyte eller ej är ju också lite beroende på vilken maskin man har.
Åker man tex Renegade så spelar ju inte nån tum hit eller dit så stor roll, åker man däremot någon effektsvagare maskin så kan det ju vara lönt redan i ett tidigare skede.
-
är man lite insatt hur en koppling/variator funkar kan man hitta på mycket skoj, man måste inte ha större däck för att sätta dit ett varatorkitt.
Jag letar ett kitt till min MR för att jag vill den ska bli lite mer nerväxlad och greppa remmen mer än vad den gör nu, jag har inte bytt däck utan kör med orgnalstorleken som är 30" på en MR
Kitten som säljs på marknaden nu e ganska enformiga, har man lite tid och lust kan man nästan få variatorn som man vill med olika fjädrar och vikter.
Sen är det som Hydro säger att det beror på lite vad för maskin man åker åsså, vissa behöver det mer än andra tex.