ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Götaland => Träffar och evenemang => Bleking län => Ämnet startat av: firefox skrivet 30 september 2011 kl. 11:03:35
-
Det var en spännande resa till besiktningen idag, hade läst mig till om dragkroken och varningstriangeln så det var fixat, och denna tuta på Can Am verkar alltid erga, så efter att ha limmat dit lite folie på kretskortet, då ledaren var helt bortrostad så funkade den med!
De kollade styrleder/länkarm/hjullager/blinkis/broms/hel&halvljusbilden och milantal ihop med chassinr, sen skulle det provköras och i vanliga fall är det ett varv runt byggnaden, denna gången blev det tre varv och kommer tillbaka med ett stort smile och säger att detta var riktiga grejer, och fortsätter berätta om de problem som många uddamärken dras med, inga märken nämda, men en hade bytt 2 hjulager på 15mil, låter helt befängt!
Nej, så det blev ett blankt papper och det känns bra, för man vet ju aldrig när man är där vad de kan hitta :djump:
-
Inga åsikter om att däcken kanske stack ut lite utanför skärmarna...?
':)
-
Inga åsikter om att däcken kanske stack ut lite utanför skärmarna...?
':)
Hehe, hade mina funderingar om dem innan jag körde dit, även att hastigheten skiljer 5km/h på mätarn, 25kmh på mätarn är 30kmh egentligen, gäller att ha koll på det när man är på de lömska 30 sträckorna där gäddor i vassen lurar! ;)
De flesta reagerar när de ser den om att hur dj...la stor den är, och det är ju hjulen som gör det ()p
Nej, det var inga prb. med hjulen hos besiktningen!