ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Goes => Ämnet startat av: 4wd2011 skrivet 10 september 2011 kl. 20:17:25
-
Tjena,
Provmonterade mitt plogpaket idag så man vet hur det ska sitta till vintern.
Jag blev både positiv och negativ till det hela.
Det som jag upplever som sämre är infästningen mot ramen på maskinen, sitter ju bara med två sprintar under, kanon när man ska ta bort plogen snabbt men håller det verkligen?
Sen undrar jag om någon mer här har upplevt att plogen känns grymt tung när man kör med den uppvinschad? hela maskinen lutar kraftigt framåt, ska det vara så eller kan man hårda till dämparna fram för att få bort detta?
Ska kanske vara så men den känns så belastad.
Plogen är en ruffneck.
MVH Robban :)
-
Det är väl ganska stor del av plogarna som har sådan fastsättning som du har, jag har det själv på min. Och det håller.... Man kröker nog armarna fram till plogen innan fästet ger med sig (har jag gjort).
Vissa konstruktioner har ju inbyggda svaga delar för att just den ska gå sönder innan man sabbar hela maskinen, men vet inte hur det är med plogar av denna typ. Vad som ska ge sig först alltså...
Ang tyngden fram, det är väl något som dom flesta tycker blir tungt. Bästa är väl om man köper ställbara dämpare med hårdare fjädrar. Men då blir den kanske inte så rolig på annan körning.
Finns väl några lägen på original också kanske? Men det brukar ju inte räcka till riktigt, även när man står på högsta läget.
Jag köpte gasdämpare till min outlander nu, med hårdare fjädrar. Dock så plogar jag med Linhaien, fast det är väl meningen att jag ska göra ett fäste till outlandern också. Så då kan jag komma med recension på hur det funkar med hårdare framdel.
Du kanske kan söka lite på forumet och hitta om några kommit på några smidiga lösningar på detta. Är ju både vid plogning och vid körning med tung vagn som man kan vilja ha hårdare dämpare.