ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Terränghjulingar => Ämnet startat av: anersimyra skrivet 1 september 2011 kl. 21:40:33
-
Hej Alla.
Jag har märkt att min potatis 800 "hugger" till någon halvsekund på högväxeln vid kraftigt gaspådrag eller vid start med tungt lass.Känns lite som när gummikuddar som är slut uppför sig.Maskinen har 250 timmars gångtid.Annars märks inget på lågen, någon med ideer?
Mvh Anders
-
har du fått spår i variatorskivorna typ en mage som remmen klättrar över? kan ju va nå sånt, märks ju mer på högväxeln ..
-
Kan en "mage" uppstå efter 250 timmar? Jag har provat att provocera fram "huggandet" några gånger utan att märka något.Jag märkte det första gången i vintras och trodde då att det var hjulen som rappade inne i kedjorna.Det verkar bara uppstå när jag kört på lågen och växlar till högen.D.v.s vid första igångstart efter att ha kört på lågen :dntknow:
Mvh Anders
-
En midja typ kan uppstå om man låter maskinen stå på tomgång med växel ilagd och det kan gå snabbt.
En bekant använde fyrhjuling när han stängslade och hade vagnen med sig med stolparna, hoppade av och spettade ner stolpe och körde några meter, spettade ny stolpe osv... hela tiden med växel i.
...detta orsakade sådan midja att utbyte blev domen.
-
Hej Alla.
Jag har märkt att min potatis 800 "hugger" till någon halvsekund på högväxeln vid kraftigt gaspådrag eller vid start med tungt lass.Känns lite som när gummikuddar som är slut uppför sig.Maskinen har 250 timmars gångtid.Annars märks inget på lågen, någon med ideer?
Mvh Anders
På Can-am så uppför dom sig lite som du beskriver när drivremmen är sliten dvs min mått på bredden.
Vet inte om det blir det fenomenet på alla variator drivna atv men min har visat dom tendenserna när remmen är slut.
-
Tja svårt att veta vad det kan vara.Fenomenet finns även med helt ny rem.Jag lägger ALLTID i neutralen vid stopp.Jag börjar med att kolla motorfästen ()p
Mvh Anders
-
En midja typ kan uppstå om man låter maskinen stå på tomgång med växel ilagd och det kan gå snabbt.
En bekant använde fyrhjuling när han stängslade och hade vagnen med sig med stolparna, hoppade av och spettade ner stolpe och körde några meter, spettade ny stolpe osv... hela tiden med växel i.
...detta orsakade sådan midja att utbyte blev domen.
Vad var det för märke på den? Gäller det där med midja efter tomgångskörning med växel i bara Polaris och Can-Am?
Gick det inte svarva? Har nämligen en bekant som har sin variator på svarvning just nu.
-
En midja typ kan uppstå om man låter maskinen stå på tomgång med växel ilagd och det kan gå snabbt.
En bekant använde fyrhjuling när han stängslade och hade vagnen med sig med stolparna, hoppade av och spettade ner stolpe och körde några meter, spettade ny stolpe osv... hela tiden med växel i.
...detta orsakade sådan midja att utbyte blev domen.
Vad var det för märke på den? Gäller det där med midja efter tomgångskörning med växel i bara Polaris och Can-Am?
polaris o can am har väl vanlig variatordrift så då man står still så snurrar skivan men inte remmen samt om man smyger iväg så blir det ju ett visst remslir och har man otur så kan det bli midja..
fast på snöskotern e de ju väldigt ovanligt, men det har funnits remmar som vart för hårda mm som har slitigt väldigt mkt på skivorna (min kusin råkade ut för det på en skoter han hade) och han fick ny variator på garantin
mvh markus
Gick det inte svarva? Har nämligen en bekant som har sin variator på svarvning just nu.