ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Köpa en ATV => Ämnet startat av: BAM skrivet 9 augusti 2011 kl. 15:39:49
-
Hej!
Jag är på G att skaffa mig en atv, inte för att köra i tuff terräng utan för att köra lite skräp,dra en liten båtvagn för ekan samt skotta undan snö på garageutfarten ca 100m2 och ibland ta en fikautflykt med frugan.
Frågan är, behöver jag 4 hjulsdrift? Det känns som om det skulle funka med endast bakhjulsdriven atv.
Är det någon som kan vara behjälplig i mina funderingar? :help:
-
Man klarar sig rätt långt med 2wd, men för snöskottning eller på halt underlag så är det kungligt med 4wd.
Det är ganska lätt att man tycker det är roligt att åka i terräng, och då hamnar man gärna i situationer där 4wd är väldigt värdefullt för att kunna köra, eller komma loss. ()p
Jag hade en Kymco mxu300 som förstamaskin, 2wd. Pigg och trevlig maskin med bra kvalitet, sen köpte jag en Linhai 300 4x4. Den är lite större, men annars är nog 4x4 det enda den vinner på. Känns stor skillnad i kvalitetskänsla.
Så man får nog försöka ta fram olika alternativ inom sin budgetram, och väga just dom maskinerna emot varann.
Sen håller nog en 4x4 värdet bättre, dock är det ju mer saker som kan krångla också. Men det beror ju på vilka saker man värderar högst.
-
Tack! :hmmm:
Jag har läst dina inlägg och du verkar ha koll på grejerna.
Min tanke är att få tag i en atv som är så smidig som möjligt och jag förmodar att 250-300 kubik räcker gott till det jag skall använda den till.
Vilka av kinamaskinerna håller bäst kvalitetsmässigt?
Jag har kollat på Goes, finns ett kit där för strax under 50k. Skall även kolla på Allroad 300.
Vissa märken har ju vad jag förstått klena växellådor och dom vill man ju helst undvika.
-
Man kan sväva ut hur mycket som helst för att ge ett bra svar på din fråga.
Men om vi säger såhär, om pengarna inte styr så köp en med fyrhjulsdrift.
Billig men bra tillsammans med fyrhjulsdrift så köp en linhai.
Bakhjulsdrift och hygglig köp en loncin!
Sen har vi märkesmaskinerna med extrautrustning++ och lite till.
För mig så styr pengar annars så får man vad man betalar för. :)
Du ska undvika manuella med koppling. antingen automat eller halvautomat är det som gäller.
Jag klarar mig med bakhjulsdrift och kedjor för att dra ved/stockar. Skotta snö på vintern.
Dra släp på åkern med gödsel-ibctank.
Men då planerar jag min körning och siktar på alla nedförsbackar.
Andra med fyrhjulsdrift har ungefär 95% roligare än mig och slipper brända lameller.
-
En ny Linhai eller Allroad 300 kostar ju runt 40k, 4wd. Och Cf moto eller Goes 500cc 4wd kostar ju 50.
Så mellan dom tycker jag man ska gå på 500cc istället.
Men pratar man begagnat så blir det ju lite annat, och speciellt om man kör på 2wd så kan man hitta lite mer påkostade maskiner till rätt skapliga priser. Finns ju även 4-500cc 4wd till priset av en ny kines.
En annan sak är ju också vilken slags registrering man vill ha på den, en mc-reggad maskin (körs på a eller b kort) är ju ofta lite dyrare än terrängreggade maskiner.
Väljer du terrängreggad så kan du få fina märkesmaskiner för rätt bra pengar.
Och mc-reggade kom först runt 03-04, och då var det mest kina/taiwanmaskiner som var först. Så det är lite glest med lite äldre begagnade märkesmaskiner som är mc-reggade.
Finns ju även oreggade importerade maskiner, dom tycker jag du ska låta bli om du tänker åka lite väg.
http://publikationswebbutik.vv.se/upload/5558/100047_bra_att_veta_om_fyrhjulingar_.pdf
Där finns lite nyttig läsning.
Som bjare skriver så klarar man det mesta även med 2wd, och kedjor ibland. Men det är ju väldigt skönt att peta i fyrhjulsdriften så man kommer lite längre ut i leran innan man sitter helt fast. ()p
Och då är ju vinsch bra att ha också...
Har man lågväxel eller manuell låda så är det nästan aldrig orken som det faller med även på en 250-300cc maskin. Utan det är fästet som brukar vara boven, om man nu inte lastar väldigt tungt.
Men har du 4wd så kommer man fram bättre utan att det börjar slira.
För lite normal plogning så duger 250-300cc gott, men det blir roligare nöjesåkning om man har lite större motor. Så vad gäller motor för nöjesåkning så kan du gott gå upp till 800cc för att det ska blir riktigt skoj. :DV
Men om du anger vilken budget du vill hålla dig inom så kan man ge mer specifika tips.
-
Tack.
Jag har fått svar på mina funderingar. ()p