ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Övrigt => Ämnet startat av: grovsmen skrivet 9 augusti 2011 kl. 00:54:28
-
hallå där ute. ny på forumet och nu i 4 hjuling världen ;) skaffade en hsun 150cc för ett tag sedan som pendlar fordon till i från jobbet. tycker att denna vart riktigt trevlig i sig. jaja det är ju en china maskin men jag underskattar inte den bara för den mer än att allt vad bult och skruv heter fick en omgång med locktite ;)
nu kommer då bland annat lite frågor då jag inte är så inne på dessa motorer. denna är gat reggad så den e ju då "strypt" vid 65 km rycker det till utav bara tusan och saktar ner några km sedan är det påt igen. vad är det för strypning och vart sitter det på en sådan maskin. är det variatorn man skall kolla på eller cdin?? samt sitter det strypningar någon annan stans. har kollat runt en del på nätet men hittar inte mycket info om denna maskin. sedan undrar jag över resärv delar till motor mm vart kan man få tag på det. är det samma grund motor som andra märken av china maskinerna. eller är jag helt fel ute, har sett lite på olika sidor på bla trim cykindrar mm att de passar alla dessa motorer vill säga att har jag förstått det rätt så är det likvärdiga delar till de flästa maskiner.
funderar på att ha denna så länge som möjligt pga andra hands värdet är sjukt dåligt ;) men när dagarna närmar sig sitt slut så kanske det blir en annan motor på den som är lite större samt ombygnation av hela hojen. bla längre sving bredare axlar mm ;) hoppas någon vänlig kan hjälpa mej på traven med mina funderingar.
-
Välkommen!
Det låter som varvstopp i cdi boxen, du kanske kan hitta en med högre stopp. Annars tror jag inte den är direkt stryp bortsett från att hålla ner ljudnivån med en tätare dämpare än vad som kanske är optimalt.
Jag tycker du ska hålla den original och sen byta maskin istället om du behöver mer fart. Blir nog dyrt och arbetsamt att få den att klara mer och större motor.
Och du får den kanske inte igenom besiktningen heller om du byter ut motorn. Och då är det ju inte så roligt.
-
okej. har beställt en annan cdi nu så får man se hur den bli. får se hur det blir med bes pga jag har 3 år till på mej att bestämma mej och risken är väll stor att jag har någon annan maskin när man blir "större" ;D tog en titt på avgas systemet och det ser ju som det sitter ett ärt rör i ändan på den som den skall kunna andas ur. motstånd delux :(veryangry):
tack för snabbt svar föresten
-
Går du loss på dämparen så bör du kanske gå upp i storlek i munstycke i förgasaren. Så den inte går för magert.
-
jo det blir nog att byta munstycken fram igenom. ska ta en dag när jag hinner och börga och plocka med maskinen. än så länge är jag riktigt nöjd med denna. men vissa saker stör jag mej på bland annat strålkastaren som sitter mitt på toppen av styret. dels utsendet samt att glödlampan stup i ett ger upp. några tipps på andra lampor man kan sätta på. har sett här på forumet att det var någon som satt på raptor lampor på sin. men hittar ej vart man kan köpa sådana lösa. föresten hur får man reda på bultmönster på en sådan maskin. skulle vilja få ut hjulen en bit.