ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Övrigt => Ämnet startat av: raptor_007 skrivet 7 augusti 2011 kl. 17:08:58
-
Tjenare.
Jag letar efter tips vart man kan köpa trim/styling till Yamaha YFM 700R årsmodell 2011.
När det gäller trim så letar jag efter hela avgassystem eller slip-ons.
Och när det gäller styling så letar jag efter Dekaler, Ljus, Fälgar, Handtag osv osv.
Tacksam för många svar. :)
-
Sverige: www.Minhoj.se (http://www.Minhoj.se) / www.Quads.se (http://www.Quads.se) . Dom får säkert tag på massa saker som inte finns på hemsidan om du bara frågar om det.
USA: www.Motosport.com (http://www.Motosport.com)
www.rockymountainatv.com (http://www.rockymountainatv.com)
www.tqsatv.com (http://www.tqsatv.com)
www.ebay.com (http://www.ebay.com)
www.jokersracing.com (http://www.jokersracing.com)
www.invisionpowersports.com (http://www.invisionpowersports.com) Dekaler
www.kbmotorsportsonline.com (http://www.kbmotorsportsonline.com)
www.g4-graphics.com (http://www.g4-graphics.com) Dekaler
England: http://sinisteratvaccessories.co.uk/ (http://sinisteratvaccessories.co.uk/) (bra firma med bra folk, handlat mina eftermarknads stötdämpare där b.la)
Tyskland: www.loeffler-quads.de/ (http://www.loeffler-quads.de/)
Alla sidorna jag just räknade upp är i alla fall sidor man kan lita på. Rockymountain och KB Motorsports har riktigt bra service och är bra att ha å göra med. TQS fixar det mesta till bra pris men kan vara lite trög. Jokers, aldrig handlat men dom är rätt populära i USA. Invision, handlat där 2 ggr och funkat fläckfritt samma med G4 graphics som jag handlat av på senare tid, skitbra kvalité på grejerna.
Sen Tyska företaget är också känt, många på forumet handlar av dom, oftast har du grejerna inom 3-4 dagar, populärt att handla däck osv. Svenska företagen, riktigt bra folk att ha och göra med, aldrig varit något trubbel med ovan nämnda
()p
-
Okej ()p
Hur mycket kostar det att importera ungefär?
För det ska väl igenom tull osv. hört att det är svindyrt?
-
Grejerna kostar ju som regel ungefär hälften mot här, men sen ska du ha frakt på det och tull. Regelmässigt ska tullen vara på 25% av värdet, jag brukar be säljaren skriva ner värdet på grejerna, så köper jag en grej som kostar $1.000 så skriver dom kanske ett värde på $300 så får man mycket billigare :DV
Sen klart det händer att man får fel grejer och det tar ju genast mycker mer tid och lite krångligare då, enklast är ju att köpa från Sverige då kan man ju gnälla på handlaren direkt utan nått faffel, Men det kostar lite mera att köpa här tyvärr :cry: Beror lite på vad man ska ha
-
Okej :D
Den där sidan Motosport.com hade väldigt mycket grejjer och minhoj.se hade ju precis en sån ATV som jag ska köpa!
Såg att de hade en Raptor SE från -10
De är fruktansvärt häftiga :headbang:
-
Jo Raptorerna är bra grejer, har själv haft en och finns inget att klaga på, men bytte till en Yamaha 450 istället eftersom jag bara kör crossbana numera, då är 450'n lite bättre, men för all möjligt körning finns det få saker som klår Raptorn :)
Killarna på Minhoj är riktigt kunniga och vet vad dom pratar om, trevliga är dom också ;D
-
Jo minhoj verkar vara väldigt bra! ()p
Hur går en raptor för övrigt? Är den mycket kraftfull?
För jag är en sån som vill ha det allra värsta om du förstår :headbang: :headbang:
-
Jaa det är inte stor skillnad mellan värstingarna Kawasaki 700, Raptor 700, Honda 700 osv. Dom har sina för och nackdelar allihopa, själv gillar jag Raptorn bäst, finns hur mycket grejer och kunskap som helst om dom, stabila och bra grejer.
Min var lite trimmad och jag klarade peta upp min på bakhjulen på 5'an, men det krävs bra mycket teknik för det. 0-100 går ju bra fort också. Typ YFZ 450 axxar ju bättre men det är ju bara p.ga att den är lättare, rejsade mycket mot en trimmad KFX450 med min Raptor och dom första 60-70 metrarna låg Kfx'en före efter det blåste jag förbi :DV
Tror inte du blir missnöjd med en Raptor. Ska du ha värre quad än det är det E-ATV som gäller men dom kostar dubbelt så mycket, eller något custom bygge. Raptorn är ju lite mera svensson racer om man säger så ;)
-
Okej ()p
Hur fort går en Raptor 700 ungefär? :djump:
-
Avstrypt 700:a med drevning gör ca 130.
-
130? GÖTT! :headbang:
Men om man skulle köpa en ny raptor 700 och allt är stock, hur fort skulle den gå då ungefär?
-
ca 115-120
-
Härligt ()p. Blir det nå skillnad om man byter ut tumgasen mot rullgas?
-
Raptorn går väl fortare än 115-120? Min YFZ går ju i 120. Har för mig Raptorn gjorde mer likt 130 (med 20 däck på då)
Tum eller Rullgas är verkligen en vanesak, verkar väl vara ungefär 50/50 tycker jag och är verkligen en smaksak, vissa säger dom får värk i tummen av tumgas därför dom kör rulle, dock har du inte lika bra kontroll med rullgas, säger folk något annat vet dom inte vad dom pratar om!. Lättare att få ofrivilliga gashäng och gas kontroll när man burkar tungt.
Enda egentliga nackdelen med tumgas är just att man blir trött i tummen, men det är ju en vanesak, i början orkade jag ingenting men numera har jag sällan problem med tummen efter ett 30 min pass. Fingrarna kroknar före :DV
-
Hänger sig gasen om man har rullgas?! :o :o
-
Hänger sig gasen om man har rullgas?! :o :o
Att sitta på en quad och ATV är helt annorlunda än att åka 2-hjuling. På en tvåhjuling följer du med hojen när det svänger. På en Quad och ATV så hänger du på sidan, och därmed får en konstig vinkel på handleden...vilket kan få ofrivilliga gaspådrag... så rullgasen byttes ganska snabbt mot en tumgas i mitt fall, men som Narmasil säger, smaksak ()p
-
Raptorn går väl fortare än 115-120? Min YFZ går ju i 120. Har för mig Raptorn gjorde mer likt 130 (med 20 däck på då)
Jo vi skrev ju att den gjorde 130 - avstrypt. 115-120 var strypt original.
-
Okej men då är det nog bäst med tum, finns ju anledning varför det sitter tumgas på ATV O0
-
Raptorn går väl fortare än 115-120? Min YFZ går ju i 120. Har för mig Raptorn gjorde mer likt 130 (med 20 däck på då)
Jo vi skrev ju att den gjorde 130 - avstrypt. 115-120 var strypt original.
Dom gör bara 115-120 avstrypt/orginal från fabrik och ska den göra 130 så lär man dreva ett kugg fram.
Vi gjorde ett test på Hoforsträffen -08 med fullgaskörning på stora vägen med 4st Raptorer i ca 1,5mil.
En var helt orginal förutom att insattsen var urplockad ur ljuddämparen och ett kugg drevat fram.
Min var helt orginal förutom ett kugg drevat fram.
En var utrustad med Albakittet (helsystem bränslebox filter) och ett kugg drevat fram.
En var en Yakahosu variant.
Alla gick exakt lika fort ca130km/h och vi körde om varann hela tiden men ingen kunde köra ifrån så dom gick exakt lika.
Självklart är det mer vrid i den med Albakittet men nu pratar vi toppfarten och inget annat.
Har en kompis som åker med sin helt orginal från fabrik och den toppar ca115km/h
-
Raptor 700 har en speedsensor som begränsar topphastigheten, min hade en Dynatech tändbox som tog bort denna funktion så min gick betydligt fortare än så.... minst 150 km/t
Den var givetvis drevad med 16kuggars fram och 36 bak!
Jag kan säga att min "shiftlight" som var inställd på 8000 rpm tändes vid 145km/t ()p
-
Okej men då är det nog bäst med tum, finns ju anledning varför det sitter tumgas på ATV O0
Men det är ju en quad du ska ha...
Det finns en anledning att det inte sitter tumgas på en cross och en cross har ju likheter med en quad.
Ska men sedan rejsa väg en del är det klart rullgas du ska ha.
Men det är givetvis en smaksak.
-
Ja jag har aldrig haft rullgas på ATV men jag kör ju cross och rullgas är bekvämt, och det skulle det nog va på ATV också tror jag.
-
men kolla in kurvtagningen på en quad jämfört med cross, prova själv sätt dig på, burka ganska mycket åt höger (som är värst) och sen försök att ha kontroll på hur mycket du gasar :)
-
Brukade leka på en liten Loncin så jag vet hur tumgas känns i kurvorna, och kan tänka mej att om man har rullgas så är det inte lika lätt att ta en kurva som när man har tumgas.
Man har ju mer kontroll med tummen än me handen men som många skrev, det är ju en smaksak. ()p
-
Raptor 700 har en speedsensor som begränsar topphastigheten, min hade en Dynatech tändbox som tog bort denna funktion så min gick betydligt fortare än så.... minst 150 km/t
Den var givetvis drevad med 16kuggars fram och 36 bak!
Jag kan säga att min "shiftlight" som var inställd på 8000 rpm tändes vid 145km/t ()p
helt org. fast 15drev fram och borttagen speedsensor med 20" däck gjorde min exakt 139km/h med gps. ifs på en väldigt lugn dag(blåste inget)
-
Tjenare.
Jag letar efter tips vart man kan köpa trim/styling till Yamaha YFM 700R årsmodell 2011.
När det gäller trim så letar jag efter hela avgassystem eller slip-ons.
Och när det gäller styling så letar jag efter Dekaler, Ljus, Fälgar, Handtag osv osv.
Tacksam för många svar. :)
Hej!
www.dekaltrim.se bland annat Yamaha ! Roliga designa mm....
Mvh: Eric :headbang: