ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Köpa en ATV => Ämnet startat av: CH skrivet 18 maj 2011 kl. 12:03:14
-
Hej. Jag har nyligen gjort mig av med min yamaha raptor 350. Det var en quad som jag var mycket nöjd med men nu vill jag ha en med lite mer pulver i.
Jag har tänkt mig en 450cc för runt 30k. Kravet är att den måste vara vägreggad och hyffsad kvalitet då jag inte är någon mästare på att mecka.
Jag har kollat lite på Dinli och Hyosung/goes. Några erfarenheter ifrån dessa?
-
Jag har ägt både en Suzuki Ltr 450 och can am ds 450x båda va vägreggad !!
Kör nu en Raptor 700se 2008à på grund att den passar mig bäst då ja pendlar 6 mil per dag och har långa service intervaller !!
-
SMC Wildcat 500cc!
Har kört min i 200mil nu och den har varit helt felfri hittills och jag ser inget som "börjar" slitas eller gå sönder!
Har min till salu här, dessvärre hade jag tänkt mig lite mer än just vad du är beredd att ge för en quad.
Här är den:
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=35921.0 (http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=35921.0)
Mvh O0
-
Jag körde Hyosung, jävligt bra motor faktiskt, ska ju vara Suzuki motor sägs det. Dock tyckte jag man fick dra åt skruvar å skit ständigt, var mycket mekande på den, iofs körde jag väldigt hårt också :dntknow:
Men att hitta en vägreggad 450cc MÄRKES maskin i den prisklassen kan nog vara svårt. Och visst får man vad man betalar för, har du inget emot att mecka lite osv så funkar nog en Hyosung/dinli etc bra. Men en Yamaha t.ex är det bra mycket mindre skruva på samt att dom väger bra mycket mindre och så. Visst kan man ha tur och otur med exemplar, men generellt sett
-
Vad skulle du kunna tänka dig att släppa din SMC för?
Att hålla på och dra åt skruvar på en maskin är ju ingen jag vill göra, känns ganska farligt. Är Hyosung kina junk? Jag är även lite inne på Suzuki ltz 400 men är lite orolig att det kanske är för lite skillnad i effekt mellan den och raptorn 350?
-
Vet bara att Suzuki motorn när den sitter i DRZ400 SM lämnar 39hk!
Vad Raptor 350 har för effekt har jag inte fått bekräftat men hört allt från 19-24Hk beroende på vem man frågat.
-
DRZ:an och LTZ:an har väl dock olika förgasare och olika kammar va?
Så LTZ:an är lite snällare...
-
tjena jag har en dinli 450 2010 den är 5 månader gamal tog utt den dan inan hjul men ska sellja den pga ms har hellt nya alu fäljar och asfalts däck till den tänkte mej 45 den har gåt 214 mil om du e intreserad kan du maila mej den har 50+hk mvh joel
-
Vad skulle du kunna tänka dig att släppa din SMC för?
Att hålla på och dra åt skruvar på en maskin är ju ingen jag vill göra, känns ganska farligt. Är Hyosung kina junk? Jag är även lite inne på Suzuki ltz 400 men är lite orolig att det kanske är för lite skillnad i effekt mellan den och raptorn 350?
Du har PM!
-
Nja asså Dinli och Hyosung är ju Koreaner, dvs nå mellanting mellan Märkes och Kinaskrot. Motorn i Hyosung ska ju vara en borrad LTZ400 motor, håller ungefär jämna steg med raptor 700 faktiskt. är mer HK i Hyosungen men den är också tyngre
-
Nja asså Dinli och Hyosung är ju Koreaner, dvs nå mellanting mellan Märkes och Kinaskrot. Motorn i Hyosung ska ju vara en borrad LTZ400 motor, håller ungefär jämna steg med raptor 700 faktiskt. är mer HK i Hyosungen men den är också tyngre
Är det så bra drag i hyosungen alltså? Det gjorde det hela intressantare. Vad var det för årsmodell på din maskin? Kanske är det bättre kvalité på dom senare. Vet du om det finns någon speciell årsmodell man skall passa sig för?
-
faktiskt ingen koll på dom nu längre efter att min försvann, har inte varit vidare intressant heller efter man köpte sig Raptorn mm. Men visst finns inget att klaga på med motorn på dom. Förgasaren skulle kunna behöva en uppgradering men den funkar. Hyosungmotorn ska ha runt 51-52hk medans raptorn har runt 48-49hk. Men så snuffar Hyosungen runt på 215 kilo eller vad det var. Och raptorn runt 190kg? så dom drar väldigt jämnt. Hyosungen går rätt fort också, runt 130 km/h fast dom visar mer 140 på mätaren.
Sen kan du glömma att göra stoppies, ganska dåliga bromsar på dom, men inget så man håller på att köra av vägen, vanesak. Stötdämparna är ju inget i hästväg även om dom är fullt justerbara.
Jag hade ju en 2007'a, pratar bara i erfarenhet av min egen och många andras som körde samma maskiner. Kan ju även nämnas att Goes 450 är ju precis samma maskin
-
Har börjat bli lite inne på Can-am 450 ds. Men stämmer det att dom inte har back? Eller var det bara dom tidigare årsmodellerna?
-
Skrev om fel maskin först !!
Nej det är ingen back på ds450 !!
-
Jag är 99.5% säker på att Can-AM DS 450X och XMX INTE har back :hmmm:
-
ingen back på ds450, men vad spelar det för roll?
-
köra utan back är en vanesak och beror väl lite på hur man kör. Vet du att du inte har back så lär du dig läsa terräng osv långt innan du kommer dit. Kör du mycket grusgrop/bana behöver du knappast back
-
Då var maskinen inhandlad. Det blev en vägreggad Can-Am DS 450x. Nöjd än så länge. Tack för alla tips !
-
Arbets kompisen får sin can am ds 450x levererad på onsdag!! vägreggad 17 mil å i nyskick 52000-
-
han hade fått min xmx för 50.000 om han hade velat vara lite värre ;) fast dock inte mer än terängreggad :rtfm:
-
Hans vägreggade går som ett as den å !!
-
Arbets kompisen får sin can am ds 450x levererad på onsdag!! vägreggad 17 mil å i nyskick 52000-
Nice med fler i DS gänget! :) Vart i landet kör ni?
-
Bollnäs !!