ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => CF Moto => Ämnet startat av: bersman skrivet 23 april 2011 kl. 18:09:03
-
hallå där alla cf glidare :)
var ute på lång tur idag. men efter ca två mil så tyckte ja att inslagsvarvet var väldigt lågt. var tvungen att stänga av för att byta växel.
sen nu de sista innan ja kom hem va själva inslagsvarvet borta helt. lägger man i backen å startar den så driver den sakta bakåt men inte framåt med högen i. hade den bara gått på tomång utan att driva hade detta varit lugnt :) känner ju nu att en får ut lite mer till hjulen ()p men de är lite drygt när man ska stanna å den där direkt. har ställt ner tomgången så mycket de bara går nu men de hjälpte inte. den har inte varit så här förut. gjorde ett olje byte på den igår kan ja till lägga. å de kan vara 1 - 2dl för mycket olja i den. hällde i 2liter i den utan att byta filtret. ska väll vara 1,8l i eller? skulle de kunna ha någon inverkan? trodde först att de var min pulley som gett upp men de ska de ju inte vara tycker ja. men då kommer de till om de kan vara något med variatorn? remmen mäter 34,5 å 35mm. men ja har itne skruvat av kåpan å kollat efter idag då.
men är de någon som vet vad de an vara som gör att inslagsvarvet helt plötsligt försvan å blev 0
-
det måste ju vara nåt med kopplingen eftersom det är den som slår i först.pröva att tappa ur olja till den rätta nivån. funkar inte det så får du väl kolla så inga fjädrar brustit i kopplingen
-
uuh ja som inte ville plocka isär kopplingen igen. trodde de skulle bli tvärtom om något hade hänt kopplingen. måste väl garanterat ha nya packningar om ja plockar isär den nu. har kört med den i ca 2 månader tror ja. tycker den ska hålla längre än de. får testa å tappa ur lite olja först iaf. blir väll antagligen lite högre tryck i motorn med för mycket olja
-
vilken olja hade du föresten
-
vilken olja hade du föresten
kör med yamalube 10/40 ska fungera till våt koppling
-
nu vart en ju bra trött på detta iaf.... dr pulley kopplingen var ju totalt skrot köpt på trech i februari å inte fan vet ja om ja har något kvitto kvar :banghead: sen ser de ju inte så bra ut med kam kedjan heller :banghead: :banghead:
-
well well. nu är iaf mail skickat till försäljaren ()p en ny koppling ska de all få bli. var lite lätt upprörd förut när de ska barka åt skogen med saker man sparat ihop till. får bli att gå ner å skruva dit orginal kopplingen i morgon å köpa ny yamalube :) har haft kopplingen i ca 1,5 månad å de är de ja tycker är jobbigt. var i stort sett de bästa ja satt på min cf. vart nästan en helt ny maskin med pulleyn på :)
-
fan vad surt
-
Dem har ju uppgraderat dr pulley kopplingen, det var väl det här som kunde hända med den gamla varianten?
-
fan vad surt
Jo de kan man lungt säga ja. Men de sluta inte med de. Bytte till orginal kopplingen i morse å skulle åka å köpa olja. Punka på ena däcket på bilen efter ca 5km å ingen domkraft i bilen. Vände hem å bytte däck sen in till stan å köpte olja :) allting bra tänkte ja. Då blev ja stoppad av polisen å fick 1200 i böter för att bilen inte var påställd :banghead: köpte den skattad å besiktad 7 april å förra ägaren skulle betala skatten. Kändes ju gött att ja måste börja krångla med detta å :(veryangry): så denna påsk helg kunde ha vart bättre. Hoppas bara ja får reklamera kopplingen
-
Dem har ju uppgraderat dr pulley kopplingen, det var väl det här som kunde hända med den gamla varianten?
De var den nya kopplingen ja hade. Är lite svårt att se vad som har orsakat felet. Kan vara en av dom små skruven som håller låsringarna på plats som släppt. Men sen har även alla pinnar som håller fjädrarna gått av å ena ögglan på varje fjäder är av förutom en som bara var en tråd
-
oj oj oj lider verkligen med dig
-
Nu står en å skruver för fullt med en 3,5a i handen å motorhead på stereon :) kunde vart sämre. Prov starta den förut med orginal kopplingen å de gick inget vidare. Men efterklog å ivrig som man är så borde man förstått att kam kedjan inte såg så bra ut. Men nu ser ja att de har kuggat över endel efter uppstarten. De borde väll bara vara att släppa av kedjan å vrida rätt kamaxeln å ihop med skiten igen? Har förstått att man ska låta magnetgrejen vara iaf å styrat efter kamaxeln.
-
slänger jämt upp ett par bilder nu på kvälls kvisten. kamkedjan hade visst gjort sitt i denna cfen. sen var ju min mekar polare smöla med å grönne om allt stod rätt till i maskineriet ()p
-
well well. nu är iaf mail skickat till försäljaren ()p en ny koppling ska de all få bli. var lite lätt upprörd förut när de ska barka åt skogen med saker man sparat ihop till. får bli att gå ner å skruva dit orginal kopplingen i morgon å köpa ny yamalube :) har haft kopplingen i ca 1,5 månad å de är de ja tycker är jobbigt. var i stort sett de bästa ja satt på min cf. vart nästan en helt ny maskin med pulleyn på :)
Tjena!
Först av allt: Ny koppling kommer utan vidare dröjsmål.
Jag förstår att du blir upprörd, det skulle jag också blivit, med råge.
Vad som hänt återstår för mig att ta reda på så när du får den nya så får du en retursedel att skicka gamla kopplingen i.
Vi kan ta resten från ditt mail, tänkte på om du behöver nått annat i denna veva så du får ihop den :)
Jag återkommer där.
MVH/Benny
-
Kan ju lätt säga att en arbetsdag efter helga inte kan börje bättre ()p skulle vara dagens ros te trech de ()p