ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Övrigt => Ämnet startat av: Rickard Marklund skrivet 12 april 2011 kl. 06:56:06
-
Man ser ofta folk klaga på höga priser, stora marginaler o.s.v.
Vissa t.o.m importerar från andra länder för att spara någon hundring.
Väldigt många ondgör sig över de höga priserna vi har i detta land, och jag frågar mig därför hur viktigt ni egentligen anser att "lägsta pris" egentligen är.
Jag kan ju inte låta bli att notera att det löpande går företag i konkurs, detta mer eller mindre oberoende av ilka priser de hållit, och min bild av det hela är att de som är billigast som regel måste ta vissa genvägar för att kunna vara billigast, utan att ekonomin för företaget skall bli lidande.
Som jag ser det är priset inte oviktigt, men när det gäller många saker är tillgänglighet, bra garantier, bra service, lokala handlare, utbud o.s.v. många gånger viktigare.
Jag är för egen del rätt säker på att de som har lite högre priser, men bra service och bra bemötande tjänar mer pengar och mer sällan går i konkurs än de som till varje pris skall vara billigast, och p.ga. detta tvingas snåla på t.ex. kundvård, ordning och reda, mm.
Skulle vara kul att se hur uppfattningarna skiljer sig mellan oss medlemmar här i forumet.
PS. Man kan ändra sin röst i denna omröstning om man vill.
-
Bra initiativ till denna tråd Rickard, jag själv handlar mycket delar i Tyskland och USA. Anledningen till detta är både pris och utbud. I vissa fall skiljer det ca 50% om man jämför t.ex. USA /Sverige och då väljer jag hellre USA.
Quadcross är en dyr sport och kan man spara pengar så gör gör jag gärna det. Sen finns där nackdelar med att handla från andra länder... längre leverans tider, jobbigare vid fel leveranser m.m. Sen blir självklart de svenska handlarna drabbade av privat importen.....
-
Lågt pris är en viktig del för att få in "nya" i atv svängen själv börjar jag med en "billig" kines men målet är väl att komma upp sig om några år om jag fortsätter finna körningen givande
-
Jag har full förståelse för att man handlar utomlands om man kraschar sin maskin i tävlingar var och varannan helg, missförstå mig inte.
Jag har även full förståelse, och håller med om att lågprisimporten har varit, och är bra, för att driva på marknaden och intresset för fenomenet som sådant.
Frågan ställdes mer för att se hur länge man som vanlig Svenssonägare satsar tid och engagemang på att hitta den billigaste leverantören, typ.
Alla får dock naturligvis svara utifrån sina förutsättningar.
-
Självklart är priset viktigt när man handlar delar.
Jag körde sönder en drivaxel och kollade priset här hemma på en komplett drivaxel och runt 4000:- skulle det kosta.
Kollade priset i usa och köpte en där och den blev att kosta med allt = frakt, moms och postens avgift 1462:- och när jag fick hem den så såg jag att det var en förstärkt axel och dom är dyrare än orginal.
Det tog bara 5 dagar så var den hemma.
Så jag sparade 2500:- på att beställa från usa.
Nu kollar jag priser på delar till framdiffen och ska man handla delar i sverige så är det nästan billigare att köpa en beg maskin och plocka delar.
För kollar man vad lilla och stora pinjongdrevet och diffdreven kostar så får man en ny komplett diff i usa för nästan samma pris.
För några hundringars skillnad handlar jag gärna i sverige men börjar det bli dubbelt så dyrt och mer så tvekar inte jag att handla utanför sverige.
-
Nä precis så är det, för några hundringar är det inte lönt att importera. Just nu är det extra förmånligt att ta grejer från USA då dollaren är billig...
Man behöver inte lägga en massa tid på att kolla priser, det fixar Ebay åt en! Bara att välja visa billigast först ;)
Det är ju faktiskt så att världen har krympt, man kan lika enkelt beställa trimgrejer från USA som att beställa nya gardiner på Ellos ;)
-
Det går absolut inte handla i sverige tycker jag, på sin höjd små slitsaker som, handtag, olja, filter .klotsar mm
Men behöver man expvis dubbel sport avgas & kollat att Minhoj.se tar 12-13k med lev tid 5-10 dar
Bekant beställde samma via Usa vilket tog 8dar, sparade 5000kr
-
Jag tycker om att handla billigt och ser inga problem med att beställa från USA eller Asien, men en sak som jag tycker är ännu viktigare är en riktigt bra hemsida där alla produkter inkl. lagerstatus finns, det är så enkelt att sitta hemma framför skärmen och beställa prylar istället för att behöva använda telefonen, det må vara lathet men för mig är en bra hemsida viktigt.
-
handlar också från usa.främst pga av priset och utbudet.tex en drivknut kostar 4000 kr i sverige till min maskin, köpte två kompletta rhino axlar i usa för 3500 kr ink frakt/moms och tull.svårslaget tycker jag.men skiljer det ett par hundra ja då kan jag lika gärna handla lokalt.
-
Bra initiativ till denna tråd Rickard, jag själv handlar mycket delar i Tyskland och USA. Anledningen till detta är både pris och utbud. I vissa fall skiljer det ca 50% om man jämför t.ex. USA /Sverige och då väljer jag hellre USA.
Quadcross är en dyr sport och kan man spara pengar så gör gör jag gärna det. Sen finns där nackdelar med att handla från andra länder... längre leverans tider, jobbigare vid fel leveranser m.m. Sen blir självklart de svenska handlarna drabbade av privat importen.....
Håller helt med. Jag skulle gärna stödja svenska firmor och handla här hemma, men när det kostar nästan det dubbla (beroende på kursen) så blir ju tillbehör för 50.000kr till 100.000kr och det är ju inte en liten peng direkt.
Man får ju "bita i det sura äpplet" ibland och handla ifrån Sverige om det är bråttom med grejerna, men å andra sidan när man handlar utomlands så ser man ju samtidigt till att det går sämre för dom svenska affärerna och då minskar deras utbud som senare slår tillbaka när man står där på raceday utan delar. Jag har löst det på ganska smart sätt för min egen del iaf. Att beställa hem extra packningar, drev, lager... Ja sånt som går sönder. Dom som kör på riktig elitnivå har ju 2 cyklar så om den ena rasar är det inte hela världen.
Sen har jag oftast inte ont av att det tar en vecka extra från USA t.ex och det är fler och fler som törs att importera själva. Det var nog värre för 10år sedan med oseriösa handlare osv så då var Sverige ett mycket säkrare kort.
Jag handlar förresten inte på det absolut billigaste stället utan ett ställe där jag vet vad jag får för service och är inte rädd för att sätta in 10.000kr i förskott och rädsla för att bli blåst på något vis
-
Jag varken snusar eller röker, dricker väldigt sällan och har bara en hobby, jag tycker väl inte att priset spelar så jättestor roll, vill jag ha nåt så köper jag det.
MEN jag prutar väldigt gärna, fast mest för att jag tycker att det är kul.
Ta min fyrhjulings som exempel... där prutade jag ner den VÄLDIGT mycket (den hade ju gått 3mil) , då fick jag råd med lite tillbehör...fast jag hade säkert köpt maskinen ändå, till full pris....
Jag brukar handla hos de handlare som jag gillar, då spelar inte priset så stor roll, men jag prutar som sagt gärna, iaf. på de grejer jag tycker att priset är lite högt på.
Ett högt pris behöver inte innebära att det är dyrt ;)
-
Om ni kan köpa samma produkt (fabrikat) i USA upp till 50% billigare än av svensk ÅF är något fel.
De svenska ÅF har antigen fel inköpspris eller för stora påslag, eller en kombination av båda.
Antagligen ligger ÅF med fel leverantör. Istället för att arbeta direkt med tillverkare vänder de sig ditt en distributör som representerar flera fabrikat, då blir priset givetvis högre (fler mellanhänder). Det är både kostsamt och kräver oftast större kvantiteter att gör inköp direkt från tillverkare därav valet att samarbeta med en distributör.
Som kund kan man vara beredd att betala ett visst överpris för bra service och support men inte till för hög kostnad.
Tror att ÅF ska bli bättre affärsmän och förhandla fram bättre avtal.
-
Hej!
Jag bor i en liten by ( ca 500 pers) i norra Värmland, och vi köper alltid av den lokala handlaren. Samma gäller TV-apparater. För att få ha kvar korta avstånd till service och sånt så måste vi på landsbygden köpa från våra lokala handlare. Antingen är det 900m, eller 13 mil för att lämna in fyrhjulingen. För att folk ska bo kvar här måste det även finnas affärer. Är väldigt nöjd med Yamaha-store som vi har här. Kan få service snabbt om det skulle hända nåt, lätt att åka dit om man har några frågor, eller om man nu skulle vilja testa en viss modell en vecka så är det lätt ordnat. Visst, vi köper ju inte några trimgrejer till vår Grizzly, men andra tillbehör kommer ju därifrån.
Det är något jag tycker att ni på landsbygden ska tänka på, om ni vill ha kvar er lokala handlare, handlar ingen där så kan inte affären finnas kvar. Men jag förstår er som kör Quadcross där ni är tvungen att punga ut tiotusentals kronor stup i kvarten. Och även ni som bor i de större städerna.
MVH
-
Det glöms ofta bort att om du köper en (1) grej från tex USA, säg avgassytem, så sätter säljaren i usa ner värdet på prylen och du slipper ofta momsa på grejen.
Då upplevs ju avgassytemet som skitbilligt (vilket det ju blir för den enskilde) och helt förståerligt att man handlar så.
Jag som ÅF kan inte göra så, ska man följa regler så måste man momsa och tulla, det läggs ju på, plus min vinst för den måste jag ju ha.
Det drar gärna iväg i pris...tyvärr.
Detta är en knepig fråga, jag handlar gärna billigt privat men sabbar då svenska marknaden om jag går utomlands.
För att få fart på sverige så måste det handlas lokalt, mer än idag.
Vem börjar?
50% verkar stödja hemmaplan
:)
Edit: sedan jag blev egen så har jag även börjat handla mer lokalt och gärna i egna kommunen.
Ps: jag kanske inte skulle skrivit här som ÅF?
/Benny
-
Kan tillägga att 95% av grejerna jag handlar från USA är eftermarknadssaker och inte original Yamaha saker. 80% av det jag köper finns inte ens i Sverige så då måste den svenska säljaren ta hem det ifrån staterna och det blir en extra mellanhand och tar lite längre tid och blir mycket dyrare för mig som köper :dntknow: Alternativet för mig hade varit att antingen nöja mig med sämre saker (eftersom jag inte har råd att köpa bättre då).
Inom 10 mils radie här jag bor finns ändå bara Kawasaki och Arctic cat handlare så det har jag ingen direkt nytta av så därför har jag valt att bara sköta allt själv. Om det nu inte är panik, och visst händer det att man får punga ut det dubbla. Men det är ju även då som ÅF man får sålt saker även om det är överpris för att någon MÅSTE ha det. Ja det låter lite taskigt och det är nog inte så ÅF'arna tänker heller.
Är ju lite som att kylskåpet går tomt och man blir hungrig, så nog går man till den lokala handlaren och köper mat för dubbla priset för man måste ha det NU. Sen drar man och storhandlar ibland (USA) så man klarar sig en bra stund ;)
-
Jag varken snusar eller röker, dricker väldigt sällan och har bara en hobby, jag tycker väl inte att priset spelar så jättestor roll, vill jag ha nåt så köper jag det.
MEN jag prutar väldigt gärna, fast mest för att jag tycker att det är kul.
Ta min fyrhjulings som exempel... där prutade jag ner den VÄLDIGT mycket (den hade ju gått 3mil) , då fick jag råd med lite tillbehör...fast jag hade säkert köpt maskinen ändå, till full pris....
Jag brukar handla hos de handlare som jag gillar, då spelar inte priset så stor roll, men jag prutar som sagt gärna, iaf. på de grejer jag tycker att priset är lite högt på.
Ett högt pris behöver inte innebära att det är dyrt ;)
precis så tänker jag också!
-
Ja mä!
(och läs Nerdens sista mening extra noga...)
-
Ja mä!
(och läs Nerdens sista mening extra noga...)
precis, kvalitet är inte alltid dyrt i längden, och för det mesta lönar det sig att köpa kvalitet
-
Håller med, det är balansen mellan pris - kvalité som är det intressanta.
-
Beror helt på vad det är jag ska köpa!
Men ofta sparar man mer än nån futtig hundring på att best från utlandet.
Köpte fälgar och däck från Löffers i tyskland!
Fick hem dom för 6500:- och i Sverige låg dom på 10000:- drygt.
Klart som fan man köper utomlands då.
Men mina Acerbis handguards räknade på att om jag åkte på tull och moms så hade jag sparat 150:- så då blev det den lokala handlaren.
Sen kan du kolla tex Gopro kameror som du sparar 1000:- på även om du tullar och momsar.
Problemet med sverige är ju att det inte är ÅF som tjänar dom stora pengarna utan importören.
Och det är ett led jag gärna skulle se försvinna helt.
Och ofta går det till och med fortare att best en pryl från utlandet än i Sverige.
Jag best väldigt mycket RC prylar från HK och Japan och då kunde du lägga en best på fredag och på måndag tisdag så ligger paketet utanför dörren.
Det har ingen svensk ÅF inom RC lyckats med hitills när jag best.
-
När det gäller riktiga rejäla prylar som bara ska fungera, sånt man kommer behöva hjälp och service med. Jag tänker då på Bilen, båten, hjulingen och hojen så spelar priset ingen roll. Man köper det man vill ha rakt av och drar ner på annat istället.
Självklart försöker man köpa så lokalt det går och ofta går det pruta riktigt bra på sånt.
Men mindre prylar så styr priset väldigt mycket. Är det grejor som man vet att det är exakt rätt sak man beställer och inte är i behov av uppföljning/support så väljer man efter billigaste totalpriset och mer eller mindre går efter kronorna.
-
Klart att man importerar själv ibland men bara om man tjänar mycket pengar på det.
-
Blir tyvärr väldigt mycket privat import för min del.
Kollar oftast priserna med min lokala ÅF (har komplett prislista på reservdelar i excel format) men när priserna många gånger ligger över det dubbla så finns det ingen möjlighet att handla där.
Sen är det väldigt smidigt med tex ebay och stort utbud!
Sen säger många att frakterna från tex usa är dyrt men jag skulle vilja påstår att det är billigt bara man väljer rätt fraktbolag sen får du ofta grejerna hem till dörren. Tex skicka saker i sverige är inte speciellt billigt heller och åka till lokala ÅF kostar ju också nästan en 100-lapp det också.
Tror ÅF:arna i Sverige måste börja förhandla hårdare med sina leverantörer och/eller börja importera sjäva. Många gånger är ju ÅF inpris högre än vad "vem som helst" kan köpa grejen i USA för. Och jag antar att köper man grejerna från USA som företag så får man lite större möjligheter till lite rabatt också.
-
Jag tycker det är rätt så viktigt med låga priser för jag är bara 14 och har ju inte råd med vad som helst:(min fyrhjuling jag har nu (även min första) kostade 300;)men det var fel på den men efter lite fixande och trixande fick jag igång den och nu går den som om den vore ny;)
-
Klart man inte betalar mer än det är värt, men man vill ju inte köpa skräp.. Så kosta vad kosta vill =)
-
Klart att pris är viktigt men för mig är det mer viktigt att det finns handlare på den orten jag bor på så i första hand handlar jag av mc-handlare i Jönköping och då gärna Nybergs motor, i andra hand handlar jag av en svensk handlare i en annan stad, i tredje hand och då nästan bara om det gäller något som inte går att få tag på i Sverige handlar jag ifrån utlandet och då brukar det bli Tyskland eller Storbritannien. Om jag handlat allt utomlands hade jag inte kunnat med att gny på forum för att de J-a svenska handlarna aldrig har något hemma på lager.
-
Jag kommer definitivt att börja handla mer på nätet, jag får skyddskläder (huggarbyxor/blus) och nästan all annan skogsutrustning till HALVA priset från t.e.x England.Hur fan kan Sthils skyddsbyxa kosta 2500:- här hemma och 800:- i England >:( Och det gäller inte en enskild butik, svenskpriser börjar vid en jämnförelse kännas som rena jävla ockret >:( >:(
-
Jag kommer definitivt att börja handla mer på nätet, jag får skyddskläder (huggarbyxor/blus) och nästan all annan skogsutrustning till HALVA priset från t.e.x England.Hur fan kan Sthils skyddsbyxa kosta 2500:- här hemma och 800:- i England >:( Och det gäller inte en enskild butik, svenskpriser börjar vid en jämnförelse kännas som rena jävla ockret >:( >:(
Ja vad ska man säga om dom höga svenska priserna? :dntknow: :tickedoff
-
Jag kommer definitivt att börja handla mer på nätet, jag får skyddskläder (huggarbyxor/blus) och nästan all annan skogsutrustning till HALVA priset från t.e.x England.Hur fan kan Sthils skyddsbyxa kosta 2500:- här hemma och 800:- i England >:( Och det gäller inte en enskild butik, svenskpriser börjar vid en jämnförelse kännas som rena jävla ockret >:( >:(
Ja vad ska man säga om dom höga svenska priserna? :dntknow: :tickedoff
Skyll på Politikerna, de skyhöga skattetrycket är ju felet :(veryangry): :help:
-
Ni som verkar ha bra koll på handel från andra länder kan väl bidra med lite råd och tips samt länkar på ställen ni handlar från.
/Jimmy
-
Hm, :-\ hur priset ser ut är ju viktigt.Något ännu viktigare är faktiskt mekanikerns svar/analys när jag ringer och beskriver ett problem.Hur svaret löd på mina frågor i fredags gjorde att jag transporterade hjulingen 25 mil istället för 6.Visst hade 6 milaturen blivit billigare initialt, men i slutänden kunde den blivit dyr.Får jag problem med hjulingen tar jag reda på så mycket som möjligt om problemet, gärna på vårt suveräna forum :djump: :djump:sen ringer jag och "förhör" olika mekar och väljer den som känns bäst oavsett kostnad ()p
-
anersimyra: hamna du i Frövi?
-
Nej hos meken Henke, Nyköpings hyrmaskiner ()p
-
Är de ok? De börja väl med Polaris i våras!?
-
Dom är mycket välutbildade på polaris.Jag tror dom varit ÅF i flera år.Jag köpte min av dom i oktober 2010.Tyvärr står min där just nu då den blivit en enstånka efter 245 timmar, ärgad spridare var problemet enligt Henke.Det blir intressant att se i veckan om det stämmer men det var inte ovanligt på 800:an :cry:
-
Ok, då missförstod jag deras annons de hade.
Hoppas de löser problemet snabbt. Fick du ingen lånemaskin ;)
-
Lånemaskin? ??? Det har jag inte ens tänkt på.Det måste jag fan fråga om, det blir ju jävligt jobbigt om en rep drar ut på tiden när jobben ligger på ()p
-
handlar blandat...
för ett årsen hade jag svarat 100% import
idag säger jag nog 80% lokalt och 20% import
när jag handlar lokalt frågar jag inte ens efter priser. och oftast är det mycket billigare än väntat, men sen betalar jag väl inte riktigt list pris heller för den delen, även om jag skulle få betala list priserna skulle jag inte sluta handla lokalt nu när jag börjat med det för det är så väldigt mycket smidigare än att behöva importera och smidighet får nu förtiden gå före priserna, i dom flesta fall om det inte handlar om extrema skillnader :)
det jag impoterar själv är delvis och skydd o kläder mm som är på utförsäljning dvs fjolårets, eller helst förrförra årets grejer eftersom man då kan komma väldigt billigt undan. och även när det är produkter som inte riktigt finns i sverige eller iallfall är jobbiga att få tag på genom handlare och det då blir lättare att beställa själv än att ta in en mellan hand att göra det åt än, men den största delen är ebay grejer så man kan komma undan riktigt riktigt billigt ()p
-
Köper en hel del hemma men mycket importerar man fortfarande.
Jag brukar leta efter lite REA grejer också.
Den enda saken jag köpt utomlands till min personliga utrustning är stövlarna.
Arai hjälmen köptes på Stibix till 50% rabatt
Ryggskydd till 50% på MC service i Tibro
Byxor på MC service i Tibro 10%
Halvarsson Hoodie på MC kompaniet 10%
Men tex Harley prylar kommer bli allt svårare att importera för åf i Usa får inte exportera längre.
Detta är ett krav från HD själva.
Men det går fortfarande då flertalat mindre ÅF skiter i detta.
-
Jag importerar mycket saker. Både till hjulingen men även till andra hobbys, hemmet osv.
Visst köper jag det här med service/support hos den lokala handlaren osv men i 99% av fallen behöver jag det inte, jag vet vad jag ska ha, vet hur det ska användas, kan laga om det behövs osv.
Importerar för att spara pengarna. Dom kan jag använda till roligare saker än att "skänka" till diverse mellanhänder.
Skulle ha tag på backspegeladaptrar så åkte runt i stan för att höra. Någon fattade inte vad det var riktigt, nästa hade inga hemma men kunde beställa med lev runt en vecka och frakten skulle jag då betala, sista hade inga men försökte kränga på mig kompletta speglar för 500 spänn! Jag hade ju precis förklarat att jag handlat ett par på biltema när jag var där och behövde ADAPTRAR....
Åkte hem och beställde ett par adaptrar från ebay, en vecka och totalt 57:- senare låg dom på min hallmatta...
Har beställt xenonkit från ebay.. 350:- tror jag det kostade. Har inte sett för under 6-700:- här hemma, inkl postens skyhöga avgifter som jag gärna avstår att betala!
Frakten från USA, kina osv är oftast mycket billigare än motsvarande frakt här hemma, helt galet snett.
Det är bara om grejjerna passerar tullen som svenska postens avgifter läggs på, annars kör dom hem det "gratis".
-
Det är bara om grejjerna passerar tullen som svenska postens avgifter läggs på, annars kör dom hem det "gratis".
Varor inkl. frakten måste överskrida 400kr vill jag minnas innan de kan lägga några avgifter(förtulla)
-
Okej, ja så kan det kanske vara. Skulle gissa att 70-80% av mina beställningar landar på under 400 spänn inkl utrikesfrakten.
Beställer oftast många små ordrar för att minimera risken för moms osv.
På övriga 20%, dvs inköp över 400:- inkl frakt, av köpen är det kanske knapt hälften av dom jag betalar moms och svensk frakt på. I över 95% av fallen är det ändå billigare (trots moms + postens avgifter) att importera så dom senaste åren har jag fått rejält mycket över i plånkan om man summerar allt.
-
Har inte köpt något än, men ska köpa en ny maskin. arbetsmaskin,terrängreggad 500-700 cc.
Jag kollade först om man skulle importera från Usa, men det kändes lite för krångligt och i slutändan handlar det inte om många tusenlappar, som jag förstått det. När jag dessutom ska köpa den på firman så får jag dra av momsen eftersom jag kan påvisa behov. Jag stöttar hellre lokala aktörer än handlar av skojare som bara kan nås via mail en gång i veckan. Jag kollar förvisso alltid priser om jag köper något som kostar lite mer. Inte svårare än att gå in på blocket och checka andra likadana maskiner så vet man vad det borde kosta. Utefter det så kan man pruta om man vill. Prutmån finns det ALLTID.
Summa summarum: Jag köper från lokala handlaren, men prutar alltid lite, för det är dom beredda på.
Sen beror det mycket på vad man har för lokal handlare. Vissa handlare förtjänar inte ens att ha någon verksamhet.
-
Atv grejer handlas till 99% lokalt då handlarn på orten är bra. Skulle säkert kunna köpt en del grejer billigare genom import men enkelheten och supporten från lokale handlarn väger tyngre när inköp skall göras. Sen så är det trevligt att gå in och tjata lite över en kopp kaffe som de alltid bjuder på ()p
Sådana handlare gynnar jag gladeligen!
-
alla faktorer spelar ju stor roll.
Håller med Dr Mumin. Någon stans måste man börja,
jag kör oxå kinahop-plock
Fanns pengarna hade jag köpt märkesmaskin för kvalite m.m
Men dom pengarna finns inte just nu.
Undrar vad man kan sälja sina barn för ? ':) ( Obs ironi ! socialen göre sig icke besvär)
-
Jag tycker Det verkar som fler quad åkare handlar mer i utlandet? 4x4 åkare inte riktigt lika mkt?
Kan det vara bidragande till att eftermarknad på quad grejer dött i Sverige eller tvärt om??? Intressant fråga.
Färre handlare som jobbar med produkterna ger mindre konkurrens till dem som är kvar?
Sen tror jag egenföretagare i regel handlar mer lokalt då de har en annan "förståelse" för påslagen. Man kan verkligen undra ibland som varför en drivaxel till Yamaha ska kosta över 8000 kr och samma sak till en Can Am under 4000?
Varför kostar en 900xp 16000 usd i USA och 238 000 i Sverige när en Commander LTD 1000 kostar 19 500 usd och 189 000 i Sverige???? Få som vet men intressant är det.
-
I regel så är väl quadåkarna yngre och med tunnare plånbok. Och maskinen är billigare och därigenom känns delarna ännu dyrare!!?
Fått den känslan iaf.
-
Jag får ändå känslan av att det finns en majoritet av konsumenter som är beredda att betala lite mer för lokal service.
Jag får dessutom känslan av att prispressen på "Internet" börjar avta allt mer, de flesta seriösa handlare inser att det krävs vissa marginaler för att kunna ge den service, de garantier och den kundsupport som Svenska kunder som regel kräver för att vara s.k. "nöjda kunder".
Senast idag när jag beställde en ploglyft för att testa här i forumet såg jag att prisbilden är extremt lika på alla större sajter, vilket i min värld betyder att marknaden börjar mogna, och att de som säljer inser att det inte bara är pris som är avgörande om man vill sälja bra OCH ha nöjda kunder.
-
Självklart är priset viktigt när man handlar delar.
Jag körde sönder en drivaxel och kollade priset här hemma på en komplett drivaxel och runt 4000:- skulle det kosta.
Kollade priset i usa och köpte en där och den blev att kosta med allt = frakt, moms och postens avgift 1462:- och när jag fick hem den så såg jag att det var en förstärkt axel och dom är dyrare än orginal.
Det tog bara 5 dagar så var den hemma.
Så jag sparade 2500:- på att beställa från usa.
Nu kollar jag priser på delar till framdiffen och ska man handla delar i sverige så är det nästan billigare att köpa en beg maskin och plocka delar.
För kollar man vad lilla och stora pinjongdrevet och diffdreven kostar så får man en ny komplett diff i usa för nästan samma pris.
För några hundringars skillnad handlar jag gärna i sverige men börjar det bli dubbelt så dyrt och mer så tvekar inte jag att handla utanför sverige.
OFFTOPIC iaf lite, men vart handlade du då? har inte vågat köpt nå från usa då jag inte vill slaska iväg kontonummer å allt nå gärna då jag vill helst betala när allt kommit hit!