ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Yamaha => Ämnet startat av: Biffmeister skrivet 19 mars 2011 kl. 19:13:14
-
Jag blir inte klok på de där dresel lamporna,måste man ha hel/halv och parkeringsljus när man besiktar eller räcker det med halv och parkering :hmmm:
Jag pratar om de extra "grodöronen" förstås.
-
Dom har ju hel/ halv och parkering när man får dom men när jag besiktigade min kollade dom inte parkeringsljuset över huvud taget men det betyder inte att man inte behöver ha det. Det galna med Dresels parkeringsljus är att man måsta ha tändningen påslagen för att det ska lysa....
Bara koppla en sladd direkt till batteriet via en brytare under sadeln så e du säker på att det godkänns iaf.
-
Ska det vara hel och halv i båda två eller är det halv i ena o hel i andra som en del säger?
-
De kollade parkering, hel och halvljus när jag besiktigade min.
Dresel kopplar halvljus på det vänstra lyset och helljus på det högra, det ser du i schemat jag skickade till dig.
Jag tänder dock båda vid helljus (tyckte det skulle lysa lite mer) och det var ok.
-
Har besiktning framför mig nu. Har ingen lyckats besiktiga som dem är ?
Måste jag skruva alla dessa fula lampor jag fick i en kartong?
Hur monteras dom ? Finns det nån guide på nätet att läsa?
Det är två ramper med blinkers på alla och grodögon fram , baklampa
-
Har besiktning framför mig nu. Har ingen lyckats besiktiga som dem är ?
Måste jag skruva alla dessa fula lampor jag fick i en kartong?
Hur monteras dom ? Finns det nån guide på nätet att läsa?
Det är två ramper med blinkers på alla och grodögon fram , baklampa
original lamporna har väl ingen ljusbild vad jag kommer ihåg? E-godkända är dom iaf inte. På min Paoletti fanns inte ens halvljus
-
Paoletti?`det är ju VIN ?
-
org. raptor ljus har bara helljus inget annat..dem har en 2polig lampa bara så ljusbilden bländar hela tiden, därför dem inte klarar bes utan dresel lamporna..bakljuset ska nog gå bra med org dock..om dem inte kollar E-märkningen..
-
org. raptor ljus har bara helljus inget annat..dem har en 2polig lampa bara så ljusbilden bländar hela tiden, därför dem inte klarar bes utan dresel lamporna..bakljuset ska nog gå bra med org dock..om dem inte kollar E-märkningen..
Min raptor som jag hade var det halv och helljus i orginallamporna även på alla andra som rullat här omkring.
Det var väl inte jordens bästa ljus men inte bländade det när man hade halvljuset på.
Det är ungefär samma ljusbild på Kawan.
-
Min yfz har hel/halv ljus
-
Min yfz har hel/halv ljus
Rev av lamporna så fort på min så kommer inte ihåg om det är det på min nya..
Men på min Paoletti ;D var det då bara helljus, är ju dock mycket mycket vanligare med Dresel
-
Hur är det med parkeringsljuset då? :hmmm:
-
ni kanske kan tycka att det var hel och halvljus men icke! bara helljus med svagare och starkare sken.."riktigt" halvljus har en "skål" som blockerar ljuset att blända andra trafikanter.
-
Hur är det med parkeringsljuset då? :hmmm:
jag har kopplat min enligt dresel shemat och då har jag parkering när jag har ljusomkoplaren i nedersta läget och halv på mitten och helt högst upp.. allså konstant ljus så fort jag slår på tändningen. halvljus i den vänstra o helljus i den högra..
-
Har du besiktigat än Johan?
-
Har du besiktigat än Johan?
nopp inte än..ska ringa efter en tid i veckan tänkte jag...ska nog gå bra :knupple: ;D
-
Det går nog bra, känn så inget glappar för det är nästan det enda som kollas.
-
Varför har man inte hel och halv på bägge lyktorna? :hmmm:
-
Det kan man absolut ha, så har jag o fler med mig på Quadlightsen!
-
Varför har man inte hel och halv på bägge lyktorna? :hmmm:
som laha sa.. så kan man ha det inga prob..bara att shemat är så..
-
ni kanske kan tycka att det var hel och halvljus men icke! bara helljus med svagare och starkare sken.."riktigt" halvljus har en "skål" som blockerar ljuset att blända andra trafikanter.
Så du menar att glödlampan får mindre ström på halvljuset :hmmm: då vet inte jag vad du har för glödlampor och hur det är kopplat.
Har du samma ljusbild på hel å halvljus ?
Det sitter en 2 polig glödlampa med 2trådar och ljuspunkten sitter olika på halv/helljus i insattsen.
Jag har ägt en och har 6st kompisar som åkt/åker Raptor700 och alla har/hade lika glödlampor som jag hade på min.
Om man skiftade mellan hel å halv så ser man att ljusbilden ändrar sig. På halvljuset står ljusbilden lågt och slår man på helljuset så lyser det högre.
Ungefär lika glödlampa i min Kawa.
Kan även skriva att på min paja ena havljustråden så jag blev enögd på halvljuset men helljuset funkade på bägge.
Dom är inte e-märkta det är därför dom inte går att besikta med och dom sätter dit andra lampor.
Kom på en sak ena kompisen som köpte en beg Raptor700 och den var som du beskriver i ljusbilden.
Helljuset lyste hela tiden och när man slog på helljuset så tändes även halvljustråden i lampan och ljuset blev starkare men ljusbilden var lika.
det var felkopplat när dom tagit bort dresellamporna.
Det sitter 2st dioder i kabelstammen från styret och när man blir av med bakljuset endera på halv eller helljuset så kan folk bara sätta ihop kablarna och då funkar bakljuset på bägge men då lyser också hel/halvljuset samtidigt i framlamporna.
Har du samma ljusbild på hel å halv så är det nått av dom 2 felen som jag beskrev.
-
har du "skålen" i dina ljus? har du inte det så är det bara helljus och bländande..du kan köpa e-märkta glas till dina strålkastare och ändå få fel ljusbild..folk får inte igenom sina raptors på bes pga fel ljusbild. två trådar som lyser istället för en på samma lampa har inget med hel eller halvljus att göra..
-
har du "skålen" i dina ljus? har du inte det så är det bara helljus och bländande..du kan köpa e-märkta glas till dina strålkastare och ändå få fel ljusbild..folk får inte igenom sina raptors på bes pga fel ljusbild. två trådar som lyser istället för en på samma lampa har inget med hel eller halvljus att göra..
Om du kollar på filmen vid ca2 minuter så skiftar jag mellan halv och helljus även xenon men om du kollar när jag går från helljus till halvljus så ser man att ljusbilden hoppar ner.
Mitt halvljus bländar inte trafiken för det lyser inte långt och det är stort sett samma glödlampa som det sitter i en raptor.
Och ljuset funkade lika på min Raptor jag ägde.
Så jag vill säga att det finns halv och helljus. Mina lampor är inte e-märkta.
-
Jag vet inte helt säkert men jag tror man ändrar brännvidden på ljuskäglan när man skiftar mellan den övre och den undre glödtråden, lite som en H4 lampa fast utan "skålen". Båda trådarna har samma effekt och jag upplevde precis som Lowest säger och som reglaget anger både high och low
-
Jag vet inte helt säkert men jag tror man ändrar brännvidden på ljuskäglan när man skiftar mellan den övre och den undre glödtråden, lite som en H4 lampa fast utan "skålen". Båda trådarna har samma effekt och jag upplevde precis som Lowest säger och som reglaget anger både high och low
Man lär väl filma en ny film med bara orginalljusen inkopplade då ser man skillnaden bättre.
Jag ger mej alldrig det finns hel å halvljus :knupple:
Om man kollar på en Kawas egna vägreggade BruteForce som fanns några år så är det samma lampa som sitter orginal på dom och då är dom godkända och det är samma glödlampa i dom som i min.
Dom flesta hjulingar har samma glödlampa och det skiljer lite i foten bara.
-
ok ska försöka förklara detta så som jag har blivit lärd..med en jättefin bild :lol:
när halvljus tråden lyser så hindrar skålen detta ljus för att reflektera uppåt(inte blända) när man sen slår om till helljus så fortsätter halvljus tråden att lysa samt som helljus tråden oxå lyser vilket blir ett spridande sken villket helljus just är till för just att lysa över ett så stort område som möjligt och längsta möjliga..
så har jag blivit lärd iaf.
-
finns oxå en lampa som har halvljus med EN tråd och en lampa som har helljus EN tråd på varsin sida av skålen..
-
ok ska försöka förklara detta så som jag har blivit lärd..med en jättefin bild :lol:
när halvljus tråden lyser så hindrar skålen detta ljus för att reflektera uppåt(inte blända) när man sen slår om till helljus så fortsätter halvljus tråden att lysa samt som helljus tråden oxå lyser vilket blir ett spridande sken villket helljus just är till för just att lysa över ett så stort område som möjligt och längsta möjliga..
så har jag blivit lärd iaf.
Bägge trådarna ska inte lysa samtidigt om man slår på helljuset så ska halvljus tråden slockna annars har man felkopplat så är det på dom flesta fordon.
Man kan ändra ljusbilden genom att flytta brännpunkten i lampinsattsen det är så dom nya extraljusen är strypta i Europa.
Jag vet vad du menar med skålen men den kan även sitta i insattsen.
Jag är gammal bil/lastbilsmek så lite koll har ja :)
Men du menar att din ljusbild inte ändrar sig mellan hel å halvjus bara ljusstyrkan ?
-
ok ska försöka förklara detta så som jag har blivit lärd..med en jättefin bild :lol:
när halvljus tråden lyser så hindrar skålen detta ljus för att reflektera uppåt(inte blända) när man sen slår om till helljus så fortsätter halvljus tråden att lysa samt som helljus tråden oxå lyser vilket blir ett spridande sken villket helljus just är till för just att lysa över ett så stort område som möjligt och längsta möjliga..
så har jag blivit lärd iaf.
Bägge trådarna ska inte lysa samtidigt om man slår på helljuset så ska halvljus tråden slockna annars har man felkopplat så är det på dom flesta fordon.
Man kan ändra ljusbilden genom att flytta brännpunkten i lampinsattsen det är så dom nya extraljusen är strypta i Europa.
Jag vet vad du menar med skålen men den kan även sitta i insattsen.
Jag är gammal bil/lastbilsmek så lite koll har ja :)
Men du menar att din ljusbild inte ändrar sig mellan hel å halvjus bara ljusstyrkan ?
precis..
tror bara att båda trådarna lyser på hel och en på halv bara..
-
så det SER helt enkelt ut som man får ett helljus...som iäntligen var där innan oxå bara det att det var svagare..(var nog här vi inte kom överens) och jag har sett när bägge trådarna lyser men om det är fel kan jag inte svara på tyvärr..
-
Det låter som om det är felkopplat om både hel o halv lyser samtidigt, troligtvis lyser din helljustråd alltid i så fall eftersom du inte nser någon skillnad på ljusbild mellan hel o halvljus.
-
ok ska försöka förklara detta så som jag har blivit lärd..med en jättefin bild :lol:
när halvljus tråden lyser så hindrar skålen detta ljus för att reflektera uppåt(inte blända) när man sen slår om till helljus så fortsätter halvljus tråden att lysa samt som helljus tråden oxå lyser vilket blir ett spridande sken villket helljus just är till för just att lysa över ett så stort område som möjligt och längsta möjliga..
så har jag blivit lärd iaf.
Bägge trådarna ska inte lysa samtidigt om man slår på helljuset så ska halvljus tråden slockna annars har man felkopplat så är det på dom flesta fordon.
Man kan ändra ljusbilden genom att flytta brännpunkten i lampinsattsen det är så dom nya extraljusen är strypta i Europa.
Jag vet vad du menar med skålen men den kan även sitta i insattsen.
Jag är gammal bil/lastbilsmek så lite koll har ja :)
Men du menar att din ljusbild inte ändrar sig mellan hel å halvjus bara ljusstyrkan ?
precis..
tror bara att båda trådarna lyser på hel och en på halv bara..
Då tror jag att du har helljuset som lyser på halvljuset och när du slår på helljuset så tänder du halvljuset och helljuset är kvar på. Då blir det att det skilljer i ljusstyrka och inte i ljusbild
Så hade kompisen på sin och på den var det felkopplat och vi kopplade om det och då blev det skillnad på ljuset.
För det är skillnad på hel å halvljus på dom när det funkar som det ska.
Har man båda trådarna i glödlamporna tända så blir det 140w och då blir det inte så mycket över till annat då dom laddar under 200W
Jag har åkt 3000mil med mina och skulle jag åkt på helljuset och bländat folk så hade jag märkt det.
-
har jy dragit allt rätt nu till dresel lamporna och med min kabelhärva så skulle jag inte vara förvånad att det var felkopplat när jag fick den ;D >:( kolla aldrig om den var det för jag ska skaffa quadlights i sommar tills dess kör jag med dem fula dresel lamporna.
-
har jy dragit allt rätt nu till dresel lamporna och med min kabelhärva så skulle jag inte vara förvånad att det var felkopplat när jag fick den ;D >:( kolla aldrig om den var det för jag ska skaffa quadlights i sommar tills dess kör jag med dem fula dresel lamporna.
Grodögonen lyser ju sämmre än orginal för dom lyser inte bra.
Jag satte i en vanlig H4 i ena och då blev det bättre helljus men halvljuset blev inte bra.
-
har jy dragit allt rätt nu till dresel lamporna och med min kabelhärva så skulle jag inte vara förvånad att det var felkopplat när jag fick den ;D >:( kolla aldrig om den var det för jag ska skaffa quadlights i sommar tills dess kör jag med dem fula dresel lamporna.
Grodögonen lyser ju sämmre än orginal för dom lyser inte bra.
Jag satte i en vanlig H4 i ena och då blev det bättre helljus men halvljuset blev inte bra.
ska besiktiga i april ()p
-
Brukar besiktningen kolla att varningsblinkers funkar? Mitt Paoletti relä har lagt av så kopplade om med ett vanligt relä och då förlorade jag varningsblinkers.
-
Glöm inte varningstriangeln och lycka till ()p
-
Dom kollade det inte på min iaf, tror knappast man behöver det på MC i Sverige.
-
Jag är rätt säker på att varningsblinkers ska funka om det sitter original.
Varför skulle annars tillverkarna sätta dit böket?
-
Kanske för att tyskarna vill ha det så.....
-
Jag är rätt säker på att varningsblinkers ska funka om det sitter original.
Varför skulle annars tillverkarna sätta dit böket?
Läs gärna igenom det här o visa var det står att man behöver varningsblinkers ;) :rtfm:
-
Dom flesta om inte alla dresel har väl varningsblinkers :-\
-
Hittade detta men om det stämmer kan jag inte lova men det står så här.
Obligatoriska strålkastare och lyktor på motorcykel
- helljusstrålkastare
- halvljusstrålkastare
- körriktningsvisare
- bromslykta
- främre positionslykta
- bakre positionslykta
- lykta för registerskylt
- reflektor baktill (inte triangelformad)
Strålkastare och lyktor som dessutom är tillåtna på motorcykel
- främre dimstrålkastare
- bakre dimstrålkastare
- varningsblinker
- sidoreflektor (inte triangelformad)
-
hur stryper jag effekt inför bes ? kan jag mixtra med tumgasen så det går gasa max 50% typ ?
isåfall hur ? eller andra förslag?
-
räcker nog med att du spänner in skruven på tumgasen så den "känns" som tjugo hästar
-
Läs gärna igenom det här o visa var det står att man behöver varningsblinkers ;) :rtfm:
Vilket skulle jag läsa igenom?
-
Det här så klart ;)
http://www20.vv.se/vvfs/pdf/2003nr023.pdf
-
Paragraf 69 punkt 4:
(Körriktningsvisare) får vara särskilt anordnad som varningsanordning om
den avger orangegult ljus.
I rest my case. :)
-
Jag observerade dessutom att det inte finns några krav på en broms som anlägger alla 4 hjulen, besiktigade dessutom med skilda bromsar så det är tydligen åxxå en onödig ombyggnad som görs iaf för oss svenskar.
-
Jag observerade dessutom att det inte finns några krav på en broms som anlägger alla 4 hjulen, besiktigade dessutom med skilda bromsar så det är tydligen åxxå en onödig ombyggnad som görs iaf för oss svenskar.
dessutom livsfarligt nerförsbacke!
kenta--> det stod FÅR, inte måste.. du "bör" och "måste" är väldigt olika ()p
-
kenta--> det stod FÅR, inte måste.. du "bör" och "måste" är väldigt olika ()p
Jo jag skrev ju det på sidan fyra ...
När jag skrev i rest my case så syftade jag på att jag drar mig tillbaka med sista uttalandet, dvs att man inte måste ha varningsgrejer.
-
kenta--> det stod FÅR, inte måste.. du "bör" och "måste" är väldigt olika ()p
Jo jag skrev ju det på sidan fyra ...
När jag skrev i rest my case så syftade jag på att jag drar mig tillbaka med sista uttalandet, dvs att man inte måste ha varningsgrejer.
ok misstolka det..please proseed!
-
hur stryper jag gasen ca 50% inför besiktning ?
-
Det sitter en skruv i framkanten på tumgasen, med en liten stoppmutter på som låser...
Snurra in den så går inte gasknappen att trycka in så långt.
Denna skruv kan även användas om folk som är vana vid annat än Raptor skall provköra.
:lol:
-
Det sitter en skruv i framkanten på tumgasen, med en liten stoppmutter på som låser...
Snurra in den så går inte gasknappen att trycka in så långt.
Denna skruv kan även användas om folk som är vana vid annat än Raptor skall provköra.
:lol:
tack, du har räddat min besiktning ()p
-
Du räddade ju mig från min, så......... ()p
-
Du räddade ju mig från min, så......... ()p
HAHAHAHAHAHAHA :lol:
-
Behöver man inte ha den där värdelösa lösningen som dresel har kommit på med vajer så det tar på alla fyra hjulen?? :)
-
Nä det är inget krav på 4 hjulsbroms i Sverige
-
Detta med triangel och varningsljus...Stämmer skit bra med 2hjulingar men med 3 eller 4 hjul så ska man ha varningstriangle och varningsljus enligt lag......Det vet väl alla? :hmmm: ()p :headbang:
-
Hej.
Jag har precis besiktigat min 700SE 2007 utan anmärkning. Jag tror jag har bra kläm på vad som gäller. Skicka pm eller mail så hjälper jag till.
/
Pär
-
Jag tror jag har bra kläm på vad som gäller. Skicka pm eller mail så hjälper jag till.
Varför inte skriva öppet här i tråden så fler får/kan ta del av dina tips :hmmm: