ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Yamaha => Ämnet startat av: Andreas. skrivet 3 mars 2011 kl. 08:32:51
-
Är de värt att montera ett Kn istället för vanligt skumfilter?
-
NEJ :rtfm:
-
Skum is the shit. lättare att ha å göra med också ()p
-
Då fortsätter jag köra med skumfilter
-
Bra beslut ()p
-
Det skulle vara intressant att höra varför skum är bättre..... Jag har i skrivande stund kört ca 4000 mil på mitt KN filter och fortfarande inte minsta tendens på skit i mitt intake......
-
Det skulle vara intressant att höra varför skum är bättre..... Jag har i skrivande stund kört ca 4000 mil på mitt KN filter och fortfarande inte minsta tendens på skit i mitt intake......
Skum är lättare att sköta.
-
Hur menar du då, man bara sprayar på avfettning, spolar av, låter torka och oljar in på nytt. Vilket av detta slipper man med skumfilter?
-
Förlåt jag hade för mig att kn filter behövde speciella medel men jag hade nog fel :)
-
det är billigare med skumfilter, samlar upp mindre partiklar.
-
Jag såg nån motorbyggare från usa som skrev vad han tyckte om kn filter. (kommer inte ihåg vad han heter) Han visade bilder på hur hans byggen såg ut efter visst antal timmar och den med kn filter hade ändrat färgen i cylindern. Ska försöka hitta det han skrev. :)
-
Nu vill jag inte förringa vad amerikanska motorbyggare säger, men hur vet han att det är KN filtret som är orsak???
Jag trodde hela grejen med luftfilter var att stoppa så mycket partiklar som möjligt, ett luft filter som stoppar mindre partiklar e ju sämre ;)
-
Kollar man på vad de flesta som kör aktivt kör med så är det skum filter, känns säkrare helt enkelt... kan köpa billiga bra filter färdigoljade i vakumpackad påse för ca 10 dollar i USA, enkelt och lätt att ha hängandes i bilen.. så billigt så man kan slänga det om man inte orkar tvätta ()p Som sagt, bekvämt, enkelt och billigt med skum filter och sen känns det tryggare på dammiga grus banor med :lol:
-
Åker man mest gata o så tror jag kn filter är bra, men för crossbanan när det är mycket vatten o lera tycker jag det känns bättre med skumfilter.
-
spraya på avfettning, tvätta av låta torka...låter som den mesta av hälften av skiten är kvar i filtret då!
jag brukar spraya på avfettning krama in det i filtret , tvätta av de i varmvatten som blir precis svart! sedan ta bensin som jag kramar in i filtret och så åter igen tvätta av och krama de i varmvattnet och även de vattnet brukar vara ganska svart i början! tvättar alltid i rinande vatten och i början är det ofta skitigt som fan och sedan tvättar jag tills vattnet som rinner bort är rent :) där efter torkning och så massera in filter olja!
så låter ju smidigare med kn filter! men oxå som om att all den skit jag pressat ut i bägge omgångarna tvättning sitter kvar! och varken olja eller rengöring kan tänkas tränga in lika bra om man bara sprayar på det som när man maserar in den :) så för mig känns det som om att kn filtret måste släppa igenom mer skit när det är nytt än vad ett skumfilter gör, och efter ett tag iprincip vara tjockt av skit och släppa in mindre luft än i början eftersom det aldrig kan bli lika rent som ett skumfilter! men det är min åsikt om det :)
vill du ha något annat än orginal, så skulle jag rekomendera UNI filter!
-
Kör själv K&N filter.
Sprayar på K&Ns rengörings medel, låter verka och spolar inifrån med dusch munstycket. Sen får den torka, sen spraya med filterolja. Blir rent men tjejen är inte så nöjd när de luktar avfettning och filterolja i 2 dagar O0
-
Se det positivt, det rengör duschen med haha :lol:
-
lite offtopic... någon som provat smörja in hela kroppen med filterolja? lär ju inte va värst kul att få bort ;D
-
Brukar använda baby olja sen brottas jag can-am style :) :sunny:
-
lite offtopic... någon som provat smörja in hela kroppen med filterolja? lär ju inte va värst kul att få bort ;D
hahah fyfan vilket kladd ()p