ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Övrigt => Ämnet startat av: anersimyra skrivet 25 februari 2011 kl. 20:28:45
-
Kom med i föreningen:Vi som tankat BENSIN i våra dieselbilar bara för att vi kör så jävla mycket hjuling :djump: :djump: :djump: :djump:
Ps, andra gången i dag :djump: :djump: 50 hela jävla litrar,tur man kan spara till hjulingen,det är ju bara att späda lite till :headbang: :headbang: :headbang: ()p ()p :lol: :lol:
-
Det kanske är för att du kör dieselblandad bensin i fyrhjulingen som hämmar din toppfart? ()p
Jag är hemskt glad att jag hållit mig utanför den där klubben hittils, hoppas man slipper bli med också i framtiden.
-
:lol: :lol: :lol: :lol:Jag beskrev det hela för mecken i dag,maskinen går perfekt :lol: :lol: :lol: :lol:Tja ska prova med orghjulen som väger en tredjedel mot skogshistorierna
-
en gång blev jag tvungen att tanka bensin i dieselbilen, hade riktigt lite soppa kvar och kom till en mack, dieselpumpen var ur funktion.... nästa mack 2 mil bort och jag visste inte om det räckte, och eftersom jag hade en liter motorolja med mig så hällde jag det i tanken innan jag slog i 5 liter 98 oktan (då 95 oktanen innehåller etanol som kan reagera negativt med ev. RME i diesel.)
hade jag inte haft olja med mig hade jag inte gjort det, men nu var det ju ingen fara med smörjningen av pumpen, men det var lite spänt att se om den startade, vilket den gjorde men den gick riktigt illa och misstände och rök blått då den missade hälften av explosionerna för bensin är ju inte så lätt att självantända, spec inte 98 oktan.
tankade också diesel i en skrot-opel omega bensinare bara för att jag ville ta död på den bilen.. körde sönder kylaren på en skogsväg och när tempen hade passerad det röda så spikade den så jävligt så det var värre än en direktinsprutad 50talsdiesel som startas i -30!
den höll såklart inte så länge...
-
:lol: :lol:Lika kul som när en bekymrad kund kommer med en motorsåg,slokande gång,cockerspanielblick,jo sågen går inte bra men jag har tankat HÄR och visar på oljetanken,eller en sak som inte har med soppa att göra.En kund jag hade undrade varför jag inte la i växeln på sågen innan jag gasa,vadå sa jag,jo den här sa gubben och slog i kastskyddet :lol: :lol: :lol:.Nåväl nu har jag haft daglig styrning för hjulingen sen oktober,den är alltså betald,nu säljer jag och köper mig en dieselcat :djump: :djump: :djump: :djump:
-
,nu säljer jag och köper mig en dieselcat :djump: :djump: :djump: :djump:
tycker jag du gör helt rätt i!!
-
nu säljer jag och köper mig en dieselcat
hjälper nog inte:P min far har enbart haft och kört diselbilar och diselfordorn i snar 20år ändå lyckades han förra året häva 60l bensin i en av dom ;D
-
Tankade en gräsklippare motor med spillolja, tändvätska, kallesprätt och bensin en gång :headbang:
Den gick finnt till vi blåste med kompresorn i förgasaren medans vi ställde upp blandarskruven :sunny:
-
Tankade en coktail av aceton/thinner och spillolja i en gammal skrot gräsklippare för att få den sista biten av en bollplan klippt inför en fotbollsmatch.
Intressant luktande blårök och 5 liter på 5 minuter drack den törstigt men klipparen tog inte stryk av detta.
-
Två brudar jag känner skulle "avliva"grannens gräsklippare med socker i tanken.Attentatet fick till följd att grannens "gammelgädda" gick bättre än någonsin :djump: :djump: :djump: :lol: :lol:
-
Jag sparkar liv i en gammal tråd, Min sambo gick nämligen med i klubben för bensin i dieselbilen pga stressrelaterat hjärnsläpp.
Snål som man är håller jag på att ta rätt på bensinen (ca 30 liter) och har nu lite funderingar.
Till att börja med har jag gjort lite 2-taktsblandning till mototsågen, men jag gör bara av med några liter per år så jag vill nog använda resten i bilen. (-98 volvo) och undrar om det är någon risk för motorn. Jag häller över i andra dunkar nu, och det ser ut som att dieseln ligger och skvalpar i botten. Separerar diesel och bensin så extremt? Eller har det skurit sig på nåt' vis så det är bensin som ligger som en olja i botten?
Blandningen är nog max 10% diesel, förmodligen ner mot 5%. Tror ni grejerna håller? Går ju fint att späda ner det ännu mer, kanske med 98 oktan, jag vet att dieseln sänker oktanen rätt hårt... Den ligger på 38 eller nåt sånt.
-
Jag sparkar liv i en gammal tråd, Min sambo gick nämligen med i klubben för bensin i dieselbilen pga stressrelaterat hjärnsläpp.
Snål som man är håller jag på att ta rätt på bensinen (ca 30 liter) och har nu lite funderingar.
Till att börja med har jag gjort lite 2-taktsblandning till mototsågen, men jag gör bara av med några liter per år så jag vill nog använda resten i bilen. (-98 volvo) och undrar om det är någon risk för motorn. Jag häller över i andra dunkar nu, och det ser ut som att dieseln ligger och skvalpar i botten. Separerar diesel och bensin så extremt? Eller har det skurit sig på nåt' vis så det är bensin som ligger som en olja i botten?
Blandningen är nog max 10% diesel, förmodligen ner mot 5%. Tror ni grejerna håller? Går ju fint att späda ner det ännu mer, kanske med 98 oktan, jag vet att dieseln sänker oktanen rätt hårt... Den ligger på 38 eller nåt sånt.
Det som ligger i botten och skvalpar är nog vatten, någon procent diesel i soppan till en gammal volvo är säker bara nyttigt :djump:Själv räknade jag ju fel på procenten när jag körde hjuling med dieselblandad bensin, det var 10% inte 1 % som jag räknat fram.Men det märktes ingenting på gången.
-
Ah, tackar för svaret. Jag ska försöka hälla försiktigt så sista slurken inte kommer med då!
-
:lol: :lol:Lika kul som när en bekymrad kund kommer med en motorsåg,slokande gång,cockerspanielblick,jo sågen går inte bra men jag har tankat HÄR och visar på oljetanken,eller en sak som inte har med soppa att göra.En kund jag hade undrade varför jag inte la i växeln på sågen innan jag gasa,vadå sa jag,jo den här sa gubben och slog i kastskyddet :lol: :lol: :lol:.Nåväl nu har jag haft daglig styrning för hjulingen sen oktober,den är alltså betald,nu säljer jag och köper mig en dieselcat :djump: :djump: :djump: :djump:
Hände en liknande sak för mig i somras. Min käre bror lånade en röjsåg av mig för att ta bort lite små buskar bakom kåken. Efter en timme ringde han och säger att sågen inte startar. Jag åker över till han och frågar när den stanna osv, han säger att den gick bra men efter att han tankat så startar den inte. Så jag öppnar tanklocket och konstaterar att han lyckades med konsten att tanka glykol istället för bensin. :hmmm:
-
Inte bensin i diesel men nästan :)
Jag fyllde på färdigblandad spolarvätska för ett par år sen. Den hade tappat all färg efter att ha stått bra länge och det var sambon som hade haft dunken sen tidigare...och det stod spolarvätska över hela dunken så det var bara att pytsa i :-\
Luktade märkligt lite och när dunken var tom och bilen full var det bara att inse att det var avfettningsmedel... Avfettningsmedel har inte samma effekt som spolarvätska på bilrutan! :(veryangry):
Gör om gör rätt...
-
Ah, tackar för svaret. Jag ska försöka hälla försiktigt så sista slurken inte kommer med då!
ingen fara alls med 5-10% diesel i tanken på en gammal volvo, en flång ny bil kanske inte gillar det, men det är såpass låg kompression i volvon så det går fint, men du behöver inte pressa den till max när du kör upp den soppan, finns då en liten risk för knackningar.
och ja det som skvalpar i botten är troligtvs vatten.
bensin i en dieselbil går bra om det är en riktig dieselmotor befriad från elektronik, men smörjningen blir sämre, så har man råkat tanka bensin i en dieselbil, köp en liter motorolja och häll i tanken, så är det bara att köra, den kan gå ryckigt och bli svårstartad, och om den kallnar så är det inte alls säkert att den startar, så håll motorn igång tills man kommit hem och kan suga ur soppan.
-
jag har kört en cheva van (350tbi) på
bensin som var feltankad i en diselbil
ca 10 % diesel resten bensin
& den gick perfekt
men barnens fyrhjuling gick inte att köra på det bränslet
(rök & var svårstartad)
så bilar är inte lika känsliga som fyrhjulingar
-
jag har kört en cheva van (350tbi) på
bensin som var feltankad i en diselbil
ca 10 % diesel resten bensin
& den gick perfekt
men barnens fyrhjuling gick inte att köra på det bränslet
(rök & var svårstartad)
så bilar är inte lika känsliga som fyrhjulingar
ja en 350 tbi är ganska okänslig då den har 8.5:1 i kompression samt knacksensor, och kan köras på så lågt som 87 oktanig soppa! så den går allt på 20% diesel med.
-
Tankade en gräsklippare motor med spillolja, tändvätska, kallesprätt och bensin en gång :headbang:
Den gick finnt till vi blåste med kompresorn i förgasaren medans vi ställde upp blandarskruven :sunny:
Min kompis skulle ta ihjäl en av sina gräsklippare så han tankade den med nitrometan och körde den, gick bra efter lite justering tror jag. Men han ville ju att den skulle bli skrot men det hände ju inget så tillslut tappade han ut oljan och körde den tills den skar fint:D
Förövrigt har jag klarat mig från att tanka fel, men man har ju hört att posten och kommunen brukar ha rätt stora problem med sina bilar med feltankningar:P
-
tidningsbärarnas bilar brukar vara feltankade rätt ofta.. jobbar brevid en mitsubishi verkstad står typ en utanför varje vecka med feltankad soppa :P
-
när vi ändå är inne på postspåret, så undrar jag allt varför posten inte kör dieselbilar? eller det kanske de gör på vissa ställen? för här kör dom renå kango bensinae, måste bli dyrt med all soppa!
-
soppan är nog minsta kostnaden för posten
kör dom slut bromsbeläggen + halva kolven
så kan man undra om dom verkligen har körkort :lol:
-
Bilarna hänger ju knappt ihop heller så.. Slut körda och kan vara 6 månader gammal
-
Har skört en moped med hälften bensin hälften diesel den gick inte bra ;D