ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Yamaha => Ämnet startat av: grunge skrivet 29 maj 2006 kl. 23:00:52
-
Hej är ny på forumet och går i tankar att köpa mig ett åk.
Kan ta hela historien.
Det är så att jag och tjejen bor i södra Dalarna för tillfället, hon är från Stockholm och jag är härifrån.
Nu vill hon tillbaka till sina rötter och allt har ordnat sig med lägenhet, jobb och så.
Det roliga är att hennes fösäldrar äger ett landställe ute i skärgården där han har massor av mark.
Därför funderar jag på en ny leksak.
Tänkte först, eller funderar fortfarande på cross, 125cc vs 250cc, men tankarna går ännu starkare mot en 4hjuling.
Men har svårt att träffa rätt, allt måste liksom synka med vad och vart, ni förstår säkert.
Nu till frågan i alla fall.
Vad ska jag satsa på, har funderat starkt på 4 taktat, så klart, men priset måste ligga någonstans mellan 20000-30000 kr
Därför funderar jag nu också på 2 taktat, fast hur mycket mer arbete är det på en sån om man ska bruka den på grusvägar och inte alls för hårt?
Klart man har kikat runt på Kina hojar fast verkar som om det enda positiva är att de är billiga, är det helt enkelt bara skräp eller?
Sen har jag kollat runt på Barossa 250cc, SMC 250cc, Stinger och nu även Blaster 200cc.
Har hittat en riktigt fin 200 Blaster men är det en bra maskin att bruka offroad?
Ändamålet kommer ju bli att ha den ute på ön.
Jag vill nu också veta lite om hur pass bra de egentligen går, är som sagt inne på något mellan 200-250cc.
Vilken går bäst av?
Blaster 200cc
SMC 250cc
Barossa Skyhawk 250cc
Stinger
Vilket är det bästa köpet för min del?
Vore jätte tacksam för svar, kan ej så mycket om 4hjulat.
Känns som om jag tvekar för mycket så blir det 2hjuligt:(
MVH Andreas (Ny på ATV center)
-
som du säkert redan vet så är det både dyrare/jobbigare/oftare service på 4 taktare (om det är en crossmaskin dvs)
2 taktare är ju bara kolvbyten på istort sett...
/jocke
-
Vill först ursäkta mig . Såg efter jag skickat inlägget att det kanske vart i fel forum, sorry.
Ok, trodde det var mer service på en 2 taktare. Är det någon prestanda skillnad på en Barossa skyhawk 250cc mot en Yamaha Blaster 200cc?
Vad e bäst?
-
Ska vara Barossa Silverhawk så klart
-
Tjenare !
Jag har åkt mycket cross i mina dagar och mig veterligen så är det väldigt mycket service med en 2taktare... motorn är ju betydligt mer vässad och kräver därför mer service. kanske inte oftare men dyrare och större servicar. Sen beror det givetvis på hur man kör sin cross....
Är man en duktig åkare har ligger fullr mest hela tiden så bör du byta kolv vart 15-20timma egntligen... räcker ibland med ringarna...
-
Glömde säga att jag köpte en kina atv i lördags förra helgen och nu i lördags sålde jag den. i dag har jag beställt en raptor 350rw...
"kinapuffen" var en 200cc och vad gäller motorn så gick den faktiskt riktigt fint... looken på hojen var riktigt fin... men du får skruva... första repan jag drog så delade sig bakdämparn. vilket gjorde att ett stor hål uppstod i luftrenarn och batteriboxen hamnade under hjulet... men bortsett från det och att man måste efterdra lite skruvar hela tiden så verkade som sagt motor och låda väldigt bra...
här har du en länk på den....
http://www.blocket.se/vi/7659149.htm?ca=21_s
jag hade en gatreggad och den ser typ lika ut och kostade 19400kr...
inga problem att sälja... jag fick mer än jag gav !
-
Ok ursäkta igen, men tillbaks till frågan.
Blaster 200 e den pigg, går den att jämföras med en silwerhawk eller hur ska jag se på saken?
-
En två hjuling är piggare. Mitt förslag är att se till att få provköra innan du bestämmer dig. En 4-hjuling ger en massa andra fördelar men som det verkar av att skummat igenom ditt inlägg så gämför du med en vanlig cross.
-
Två hjulig cross kanske ja, vet ju att det är bra klipp i dem, går kanske inte att jämföra med en 2 taktig 4hjuling.
-
du kan ju få en fin lt250 också som e 2-takt :wink:
-
Jo dete klart, men ska man kolla på de äldre då eller?
Nackdelen med 2 taktarna måste ju också vara att det ej verkar som om man kan gatregga de, är ju bra att kunna åka mellan A-B
-
ja,lt250 är ju en äldre maskin :roll: det känns ju kanske lite shysstare med en nyare :roll:
-
Ja men nu undrar jag, vad är de bästa köpet runt 20-30000 kr om man vill kunna köra hyfsat fort
-
jag skulle sattsa på en blaster om du inte ska åka väg :wink: jäkligt bra drag i dom :roll: jag vet inget om gatreggade :?
-
Kollade du länken jag skickade på kinahojjen ??
-
Ja det gjorde jag, har vart i kontakt med de, eller han, men som sagt e ju Kina modeller, har hört så myket illa om deras kvalite å så, kan istället lägga till lite och köpa märkes, eller?
Har förresten en 03:ans Blaster på G för 19000kr...är kanske ett bättre köp, men hur pass går de?
-
var har du hittat den då :? min kompis e sugen på en blaster också :wink: kan ju fajtas om den :lol: min kompis har 20 000
-
Känner en kille som ska sälja sin, men är fortfarande osäker på om det e rätt maskin för mig, sitthöjd prestanda och så
-
gå in på quad boys bildgalleri så kan du se bilder :wink: jag brukar åka me han ibland o det e jävligt bra drag i den 200an 8)
-
har kollat, om man jämför en blaster med en 125cc cross, e det som dag å natt?
-
Lägg heller lite mer pengar än att köpa en chinamaskin. :idea:
-
har lagt kina maskiner bakom mig
-
Tjena, jag har en blaster och det är en fin maskin som inte kräver så värst mycket underhåll.
Accet är bra för att bara vara 200 cc hänger på de större maskinerna också :D . Dämpningen är också kanon går ej att jämföra med en kines, en polare till mig har en och när ja provade den så var det som dag och natt!
Rekomenderar dig att i alla fall prova en :wink:
Det är bara att skicka ett pm om du vill veta nå mera :D
-
jag skulle kolla upp en "billigare" banshee om jag var dig...
cross prestanda med väldigt hållbar motor.
200 kubikarn tror jag går lite slöare än en 125cc cross...
15-20 timmar kolvbyte på 2 taktare vid tävlingskörning medans det är ca 8h rek byte på hondas 4 taktare (crossar)
har snackat ganska mkt 4 och 2 takt med en lokal "allt i allo" och han säger att 2 taktarna är billigare och lättare att mecka med TOM. att det är mindre service på dem...
/jocke
-
kom även på att det finns extremt mkt trim och delar till banshee att beställa på olika håll...
så om du vill blåsa "craptors" så behöver det inte kosta för mkt...
-
Apropå, finns det någon gatreggad 2-takts 250cc??
/johan
-
Nej jag är osäker på det, fast vad tycker ni man ska satsa på då, som e ganska pigg och rolig att köra kring 20-30000kr?
-
Hello again !
JA har helt rätt i att det är en kinahoj och att det är tveksam kvalle på många. Men det verkade ganska ok ändå. Men självklart bättre att lägga till pengar.....
-
Jag åker e LT 250 var som du inne på lite olika innan jag slog till på en LT vilket jag inte ångrar i dag det är en riktigt rolig maskin de går som ett skott bara man håller lite varv på dom..
Visst de är lite äldre men de håller fruktansvärt bra och lätt att få tag på delar till dessa monster