ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Dinli => Ämnet startat av: baardsen1891 skrivet 28 maj 2006 kl. 11:11:28
-
Hej på er jag va ute med en kompis igår och åkte då hans styrlås gick i under färd vilket resulterade i en hård volt .
Min kompis ligger nu på sjukhus och hans Dinli är ganska kvaddad det ska bli kul och se hur generalagenten och återförsäljaren tar sig an detta då den bara gått 27 mil.
Johan
-
Nä nu är det fan droppen alltså
fattar inte hur ni dinli ägare stå ut med sånt här
problem som blinkers osv det kan man acceptera, men inte nåt sånt här inte
han kunde ha råkat riktigt illa ut :(
hoppas att han klarade sig bra
-
Den senaste 450-maskinen jag sålde var styrlåset sönder vid leverans, eftersom kunden ringde och berättade att när han skulle testa det första gången fick han ut låskolven på nyckeln!
-
Låskolven satt inte kvar så den har nog lossnat men detta ska bara inte kunna hända
-
Jag har sett samma sak hända när toby gjorde donuts på en Motortek 175. Riktigt otrevligt när det helt plötsligt inte går att styra.
-
Har jag fattat detta rätt, är det nästan enbart 450 -06 som har alla dessa problem? Förut var det ju inte många som hade just några problem(förutom några småsaker). Men nu har ju alla bara kört 20-50 mil och problemen står på kö. Ofta inga småsaker heller.
-
Jag antar att det är så för jag hade inga problem med min -05:a.
-
Till Teknik och Fritid
Är du återförsäljare?
johan
-
Tråkigt att något sådant skall inträffa och hoppas att killen mår bra och slipper men för livet!
Jag stoppade själv försäljningen på Dinli 450 i Januari i väntan på att dom nya maskinerna skulle komma och bli utvärderade för vem vill sälja en maskin som man losar på hela tiden :oops:
Lider med alla parter Kunder,ÅF & Importör för Min Dinli har gått som en dröm hela tiden förutom dom vanliga sakerna som kom upp direkt när dom kom till oss.
MEN Jag tror fortfarande att Dinli kommer att bli riktigt stora bara dom får rätt på allt strul.
Det som är det största problemet i dag är att efterfrågan är för stor och då blir montering, kvalite osv... lidande (enlig mig)
PS. Efter 550mil är jag fortfarande mycket nöjd med min egen Dinli 450 DS.
Mvh Nonne
-
På grund av att rattlåset gått in och låst sig så att det ej går att styra så måste det vara brister från fabrikens sida, men den som sålt denna Dinli måste väl gått igenom den och kontrollerat att allt är som det ska vara!
För det är ju faktiskt säljarens ansvar att gå igenom Dinlin innan den levereras till kunden, annars har man ej den kunskapen!
-
Till dmx 450
Säljaren av denna verkar inte kunna mycket om fordonslära det har man hört när man frågar om saker som är fel på hojen som tex. bärarmarna som glappar i bussningarna dom säger att man bara behöver pressa i mycke fett så slutar det att glappa
men säg det till bilprovningen när det är dags att besikta den
-
På grund av att rattlåset gått in och låst sig så att det ej går att styra så måste det vara brister från fabrikens sida, men den som sålt denna Dinli måste väl gått igenom den och kontrollerat att allt är som det ska vara!
För det är ju faktiskt säljarens ansvar att gå igenom Dinlin innan den levereras till kunden, annars har man ej den kunskapen!
Stämmer bra det!!
Tyvärr finns det många åf som saknar kunskap om atv/quads men det borde leverantörerna kolla upp innan dom godkänner oss .
//Nonne
-
Till dmx 450
Säljaren av denna verkar inte kunna mycket om fordonslära det har man hört när man frågar om saker som är fel på hojen som tex. bärarmarna som glappar i bussningarna dom säger att man bara behöver pressa i mycke fett så slutar det att glappa
men säg det till bilprovningen när det är dags att besikta den
Menar dom då att kunden behöver centralsmörjning kopplat till framvagnen :lol: :lol: :lol:
Det skall inte vara glapp i bussningarna!!
Kräv att ÅF åtgärdar det för det blir bara mer och mer glapp sen slutar det med att maskinen "wobblar" och blir livsfarlig att framföra på allmänväg.
//Nonne
-
dinli borde inte godkännas som reggad atv :roll: vad man kör med på bana är en sak men i trafiken 8O 8O 8O 8O ...det här är nog bara början på 06 orna..tyvär :cry: :cry: :cry: den platsar inte in som säljbart fordon :cry: hur bra tar eran handbroms tex...min tog inte alls före den rasade ...det är bara ett av alla fel :cry: kan räkna upp minst 10 efter 50-150 mil :cry: dåligt dinli :cry:
-
baardsen;;;hoppas din kompis blir återställd....och att det inte var allvarligt :roll: :roll:
-
Den Åf som säger att det bara är att pressa in mycket fett i bussningarna så det slutar att glappa vet ju absolut ingenting, är det glapp så är det glapp det kan inte nåt fett i världen ta bort. handla aldrig av en sån ÅF.
-
det säger väl en hel del om dinlin :roll: när en så viktig sak so att styret inte ska låsa sig i farten...till och med inträffar..o flera stycken har fått samma problem..att låsen inte funkar/håller :roll: vart ska dom spara in på 07 orna :?: sätta dit pedaler så man får trampa :?: det vore kanske lika bra :roll: min dinli blir väl inte helare för att jag gnäller..men :roll:
-
Nu är ju gränsen nådd för vad som "får lov" att hända med en hoj, som dessutom bara rullat knappt 30 mil. Jag kommer definitivt aldrig att rekomendera Dinli fler gånger efter en sån här grej.
-
shit 8O hoppas han klarar sig.. uppdatera gärna så vi får veta hur han repar sig.
-
jag har ingen dinli själv(ej bestämt mig för något än) men mina polare har , tycker dem fungerar fint med minimalt med strul annat än små saker man kan fixa själv om man inte har tummen mitt i handen.
Att något sånt här inträffar är tråkigt , men det kan ju hända oavsett märke , mycket som inträffar på andra märken också som inte skriks ut i forumen lika fort just för att dinli är ett nyare märke i leken.
Hoppas att han klarade sig bra.
-
styrlåset funkar ju så att man sticker in nyckeln vrider 180 grader och drar ut det... sen när man styr fullt så går låset i!
bara en tanke?
annars så är jag helnöjd med min dinli....
...om det inte vore för glappa länkarmar!
-
För fan det e ju sjukt :!:
JAG TYCKER DOM SKALL ÅTERKALLA ALLA DINLI PÅ STUTS ELLER SKALL NÅGON AVLIDA FÖRST :?:
-
jag har ingen dinli själv(ej bestämt mig för något än) men mina polare har , tycker dem fungerar fint med minimalt med strul annat än små saker man kan fixa själv om man inte har tummen mitt i handen.
Att något sånt här inträffar är tråkigt , men det kan ju hända oavsett märke , mycket som inträffar på andra märken också som inte skriks ut i forumen lika fort just för att dinli är ett nyare märke i leken.
Hoppas att han klarade sig bra.
Styrlås som går i under färd, dåliga bussningar, blinkers som inte fungerar, spegelglas som trillar ut, bensinkranar som läcker bensin, förgasare som strejkar,..o det är inte allt, det är inte acceptabelt på en maskin som kostar så mycket, speciellt inte om man ska behöva köra den med livet som insats. Den är skön att köra och motorn har ganska bra klipp, men att ha en hoj som strular jämt kan inte vara roligt. Det är iallafall mina 2 cent.
-
Nog att det vibrerar isär men va fan styrlåset hoppar i.... Om krockkudden skulle utlösa under färd så återkallas ju varenda bil i den modellen, kanske Dinlis tur nu...
Hoppas killen kryar på sig
-
Men allvarligt, styrlåset har hoppat i på en hojj av hur många sålda?!
Motorn har pajjat på en hojj!
Varför har inte motorn pajjat på polarisarna? Är ju samma motor.
Tycker det är lite för mycket snack om saker som hänt enstaka hojjar och plötsligt så är hela märket smutskastat.
Sen är det lite konstigt att dom flesta som skriver skit om dom inte ens kör det märket 8O
Jag är iallafall nöjd med min, har inte haft ett enda problem med den.
-
Men allvarligt, styrlåset har hoppat i på en hojj av hur många sålda?!
Motorn har pajjat på en hojj!
Varför har inte motorn pajjat på polarisarna? Är ju samma motor.
Tycker det är lite för mycket snack om saker som hänt enstaka hojjar och plötsligt så är hela märket smutskastat.
Sen är det lite konstigt att dom flesta som skriver skit om dom inte ens kör det märket 8O
Jag är iallafall nöjd med min, har inte haft ett enda problem med den.
:?:
-
det jag tycker är konstigt är att många har köpt dmx 450 redan -05 och många är missnöjda sägs det på forumen , samt pratas det mycket om att dem bara är skit , då kan man ju undra varför så många behåller dem för att va jag sett så är inte många till salu på begagnat marknaden ännu men det kanske kommer ?? :roll: :?:
-
Men allvarligt, styrlåset har hoppat i på en hojj av hur många sålda?!
Motorn har pajjat på en hojj!
Varför har inte motorn pajjat på polarisarna? Är ju samma motor.
Tycker det är lite för mycket snack om saker som hänt enstaka hojjar och plötsligt så är hela märket smutskastat.
Sen är det lite konstigt att dom flesta som skriver skit om dom inte ens kör det märket 8O
Jag är iallafall nöjd med min, har inte haft ett enda problem med den.
:?:
Vadå frågetecken? Vad är det du inte förstår, lite svårt att veta med endast ett ?
-
Men allvarligt, styrlåset har hoppat i på en hojj av hur många sålda?!
Motorn har pajjat på en hojj!
Varför har inte motorn pajjat på polarisarna? Är ju samma motor.
Tycker det är lite för mycket snack om saker som hänt enstaka hojjar och plötsligt så är hela märket smutskastat.
Sen är det lite konstigt att dom flesta som skriver skit om dom inte ens kör det märket 8O
Jag är iallafall nöjd med min, har inte haft ett enda problem med den.
Håller med lite. Alla dessa problem gäller i princip bara Dinli 450 av årsmodell -06. Bortsett från den så är det ju kanon maskiner tycker jag! Innan 06orna kom ut på marknaden tror jag mig veta att jag inte sett någon som varit missnöjd med sin Dinli 450. Förmodligen så var det så hårt tryck på fabriken att leverera alla hojjar som skulle ut att de inte hann prova ut och uvärdera alla nya små detaljer. Jag tror de chansade lite... Å de gick åt helvete.
Min 270 har jag kört ca 100 mil med och det enda problem som jag haft är att jag blivit tvungen att köpa en ny lampa för 40:- en gång. Ja just ja... Också var det en kabel som lossnade från sin kontakt en gång... Jag har överseende med mina problem.
Men det är ju riktigt märkligt att Dinli 450 -06 fortfarande går att köpa... Att de inte fixar alla problem innan de går ut till försäljning! De måste ju vid det här laget vara väl medvetna om den dåliga kvaliten de har på -06orna! Kanske att någon återförsäljare kan svara på det?
-
jo men det är väl ändå lite konstigt att diskussionerna går ut på att smutskasta alla hojar , om jag köper en ny dinli 06 idag kan jag inte förvänta mig att just alla dem saker som rapporterats drabbar just mig om jag inte har en extrem otur vill säga , som jag förstått det hela rätt så har problemen varit olika från hoj till hoj , vilket för sig inte är bra men jag tror inte någon quad är felfri från problem. Jag försår inte att av alla som är sålda som vad jag hört är rätt många så verkar dem flesta behålla dem efter dem fixat dem små felen , om dem vore så bräckliga som det skrivs om dem så borde ju många redan ha sålt dem eller annonserat ut dem. :?: :?: :wink:
-
Men allvarligt, styrlåset har hoppat i på en hojj av hur många sålda?!
Motorn har pajjat på en hojj!
Varför har inte motorn pajjat på polarisarna? Är ju samma motor.
Tycker det är lite för mycket snack om saker som hänt enstaka hojjar och plötsligt så är hela märket smutskastat.
ALLA som kör dinli i sverige kanske inte finns här på forumet och berättar, men majoriteten som ÄR här som HAR dinli har haft ett eller annat bekymmer med sin hoj. Det där med styrlåset är ju livsfarligt och det är flera hojar som har styrlås som spruckit eller trillat ut.
-
Men allvarligt, styrlåset har hoppat i på en hojj av hur många sålda?!
Motorn har pajjat på en hojj!
Varför har inte motorn pajjat på polarisarna? Är ju samma motor.
Tycker det är lite för mycket snack om saker som hänt enstaka hojjar och plötsligt så är hela märket smutskastat.
ALLA som kör dinli i sverige kanske inte finns här på forumet och berättar, men majoriteten som ÄR här som HAR dinli har haft ett eller annat bekymmer med sin hoj. Det där med styrlåset är ju livsfarligt och det är flera hojar som har styrlås som spruckit eller trillat ut.
Ja precis ett eller annat fel, dom flesta fel är ju bara skitsaker eller hur och det är ju inte en hojj som har alla fel samtidigt.
Visst styrlås ska inte hoppa i under färd självklart håller jag med om det. Men att säga att Dinlin inte borde få säljas eller att dom bara är skit tycker jag är lite mycket.
Dom flesta fel som sagts här tycker inte jag iallafall är så stora, jag menar vissa har haft problem med lösa delar m.m, men är inte det ett skitproblem igentligen. På en hojj som körs mycket i terräng m.m så uppstår vibbrationer och visst kan saker vibbrera loss. Iallafall min försäljare sa att man bör känna på skruvar och så med jämna mellanrum.
-
Men allvarligt, styrlåset har hoppat i på en hojj av hur många sålda?!
Motorn har pajjat på en hojj!
Varför har inte motorn pajjat på polarisarna? Är ju samma motor.
Tycker det är lite för mycket snack om saker som hänt enstaka hojjar och plötsligt så är hela märket smutskastat.
Sen är det lite konstigt att dom flesta som skriver skit om dom inte ens kör det märket 8O
Jag är iallafall nöjd med min, har inte haft ett enda problem med den.
:?:
Vadå frågetecken? Vad är det du inte förstår, lite svårt att veta med endast ett ?
DET SKRIVS INGEN SKIT OM DINLI ALLT ÄR JU SANT ELLER?
SEN OM DU TYCKER DET ÄR OK ATT STYRLÅSET HAKAR I UNDER FÄRD SÅ FÅR DET STÅ FÖR DIG.
-
Men allvarligt, styrlåset har hoppat i på en hojj av hur många sålda?!
Motorn har pajjat på en hojj!
Varför har inte motorn pajjat på polarisarna? Är ju samma motor.
Tycker det är lite för mycket snack om saker som hänt enstaka hojjar och plötsligt så är hela märket smutskastat.
Sen är det lite konstigt att dom flesta som skriver skit om dom inte ens kör det märket 8O
Jag är iallafall nöjd med min, har inte haft ett enda problem med den.
:?:
Vadå frågetecken? Vad är det du inte förstår, lite svårt att veta med endast ett ?
DET SKRIVS INGEN SKIT OM DINLI ALLT ÄR JU SANT ELLER?
SEN OM DU TYCKER DET ÄR OK ATT STYRLÅSET HAKAR I UNDER FÄRD SÅ FÅR DET STÅ FÖR DIG.
När skrev jag att det är ok att styrlåset hoppar i?
Visst är det problem med dom men inga större vad jag vet iallafall (förutom ett styrlås)
By the way din capslock har visst fastnat :lol:
-
Men allvarligt, styrlåset har hoppat i på en hojj av hur många sålda?!
Motorn har pajjat på en hojj!
Varför har inte motorn pajjat på polarisarna? Är ju samma motor.
Tycker det är lite för mycket snack om saker som hänt enstaka hojjar och plötsligt så är hela märket smutskastat.
Sen är det lite konstigt att dom flesta som skriver skit om dom inte ens kör det märket 8O
Jag är iallafall nöjd med min, har inte haft ett enda problem med den.
:?:
Vadå frågetecken? Vad är det du inte förstår, lite svårt att veta med endast ett ?
DET SKRIVS INGEN SKIT OM DINLI ALLT ÄR JU SANT ELLER?
SEN OM DU TYCKER DET ÄR OK ATT STYRLÅSET HAKAR I UNDER FÄRD SÅ FÅR DET STÅ FÖR DIG.
När skrev jag att det är ok att styrlåset hoppar i?
Visst är det problem med dom men inga större vad jag vet iallafall (förutom ett styrlås)
By the way din capslock har visst fastnat :lol:
LYCKA TILL MED DIN DINLI :!:
-
Vadå frågetecken? Vad är det du inte förstår, lite svårt att veta med endast ett ?
Har inte lagt ett inlägg här på ett tag men måste bara nu :P
I told u so.............;)
Sen kan man ju fråga Quad-dude om du hade accepterat att t.ex en ny Volvo v70 plötsligt hade låst alla bromsar på motorväg med en jätte crash som resultat ??
vilket jävla liv det blivit då ! Hade då typ hälften innan också ramlat i sönder tja floppen hade varit verklighet Volvo hade fått så många stämningar att dom varit tvungna att stänga fabriken !
Så att säga vid detta laget att Dinlin bara har smärre fel är ju en underdrift av gigantiska mått.
Skiter igentligen att det är en Dinli eller whatever, släpp fram sannningen och spamma ÅF med krav eller reklamera hele skiten ! JUPP det går läs ARN !
-
Quad-dude: Om JAG hade pyntat sjuttiotusen för en ATV så nog f-n hade jag kallt räknat med att den skulle vara hel, och inte trilla sönder o vibrera loss. Jag kör själv Raptor 700, och den har fått bekänna färg och jag har inte haft ett enda fel på den... Jag fattar inte att du kan säga "det är väl inte så farligt", klart som f-n att det är farligt, bokstavligt talat. Hade min hoj trillat sönder lite här och där med jämna mellanrum så hade jag packat i skiten i en lastbil och skickat tillbaka den direkt med hjälp av almänna reklamationsnämnden driket, inget sanck om saken. Jag hade inte tollererat det en sekund. Nä, märkesmaskiner kallas inte märkesmaskiner för ingenting..
-
Vadå frågetecken? Vad är det du inte förstår, lite svårt att veta med endast ett ?
Har inte lagt ett inlägg här på ett tag men måste bara nu :P
I told u so.............;)
Sen kan man ju fråga Quad-dude om du hade accepterat att t.ex en ny Volvo v70 plötsligt hade låst alla bromsar på motorväg med en jätte crash som resultat ??
vilket jävla liv det blivit då ! Hade då typ hälften innan också ramlat i sönder tja floppen hade varit verklighet Volvo hade fått så många stämningar att dom varit tvungna att stänga fabriken !
Så att säga vid detta laget att Dinlin bara har smärre fel är ju en underdrift av gigantiska mått.
Skiter igentligen att det är en Dinli eller whatever, släpp fram sannningen och spamma ÅF med krav eller reklamera hele skiten ! JUPP det går läs ARN !
Ja du verkar ju vettig, för det första när skrev jag att jag tyckte det var ett skitproblem med styrlåset? Nej jag skulle inte acceptera att en ny volvo gjorde så, och vad har det med mitt inlägg att göra?!
Ähh jag lägger ner verkar ju som alla här har lässvårigheter eller nått, kan inte se nånstans där jag accepterar det som hänt med styrlåset.
-
Nej du skrev visst inte det om styrlåset...men allt annat då ? Jag är "rätt" nöjd med min -05:a men inte helt. Mina blinkers har pajat (taskig kvalitet), den rostar (dom skyller på miljövänligt krom...) och nu senast gick ljuddämparen sönder. Ena fästet har spruckit vid ramen, det andra fästet från ljuddämparen.
Visst får jag nytt på garanti i 1 år (slut nu till hösten), men sen då ?
Dinli borde gå ut med förlängd garanti i 1 år till för att få bort alla barnsjukdomar.
-
Dinli är väl lite som HD var förr. Då sa man -"Skall du köpa en HD köp 2, Du kommer att behöva reservdelarna"
Nu för tiden är det inte några större problem med HD's utan tillhör ett av de stora märkena och priset är där efter också. Så Dinli står nog inför ett väg val nu. Antingen jobbar man bort dessa kvalitets problem man har eller så fortsätter man att bygga en något billigare maskin och satsar på kvantitet. men faktum kvarstår.. You get what you pay for.. Själv kör jag en av dessa billiga maskiner och visst har det varit en del små grejor men det är något man får "ta".
Men sedan är det skillnad på fel och fel. Tex styrlåset har jag vid flera inlägg hört talas om på Dinli som en svag detalj. Och nu när det hände när en person var ute och åkte bör tas på stort alvar ÄVEN om det bara hänt på en maskin.
-
nån som vill lista allt som behöver kollas för säker färd?
-
bäst att göra en kontroll själv omgående.........
-
Jag har själv en 05:a. Har råkat ut för den del småfel som blinkers och speglar. Det jag mest känner frustration över är att det inte händer någonting med mina reklamationer. Förutom detta är jag nöjd. Det verkar dock som 06:orna har mer problem.
-
jag har en -06 den har rullat 100 mil å de enda problemet än så länge e att skruvar har vibrerat loss! men de e förståeligt eftersom dom inte e dragna me loctite!(vilket man egentligen borde kunna ställa som krav fö 70k)
-
Det är väl såhär att alla som inte äger en Dinli 450 -06, är riktigt nöjd med sin Dinli! Å tycker att det är en kanon maskin. Av förståliga själ så tycker ni som har en -06 att maskinen och märket SUGER! Å jag förstår att om ni som haft de största problemen aldrig kommer att köpa en Dinli igen.
Dinli är VÄLDIGT nybörjare här och jag tror de lär av detta fatala misstag och kommer igen. Men det är naturligtvis inte godtagbart att det ska vara så mycket problem som det verkar vara.
Så länge som det bara var blinkers, backspeglar å en och annan bensinkran (årsmod -05) som krånglade så är det ju en kanon maskin som kostar kanske 20-30000:- mindre än sina konkurenter.
Som sagt Dinli kommer igen efter att få backa efter detta, men jag tror de kommer igen starkt med -07orna. De verkar ändå rätt seriösa även om det verkar knepigt nu när -06orna blir så nerskriven(med all rätt förmodligen)
-
Hej det är några som har frågat hur det har gått med honom han ligger fortfarande inne på sös
Han har inte brytit något men han landade på höften och ryggen så han kan inte gå så bra.
Dom ska magnetröntga imorgon för att han har lite dålig känsel i ena benet och har väl en blödning i höften men man får väl hoppas att det inte är något allvarligt
Ett stort tack till som bryr er!
Johan
-
Ska inte hända på en maskin för 70 loppor. Verkar som dem har förbättrat ramen och sen dragit ner på annat för att dem fortfarande ska tjäna lika mycket.
Verkar vara mer problem med 06orna än 05orna. Dvs större problem som är farligt för förarna.
Nej fixar inte sarner och dely detta så kan dem nog åka till Taiwan och börja leta efter ett nytt "kvalitets märke"
Är nog som en viss ÅF säger allt är skit förutom motorn köp nått annat. Men trots att han säger detta så köper folk maskinen vilket är lite latjo.
-
fick ett samtal från min återförsäljare idag... dom bad mig att montera den styrlåset...
det kan man ju förstå med tanke på vad som hänt...
ett par kompisar som åker gas gas har fått dra allt med loctite och dom har tappat det mesta fast dom gjort det! bromsok, stötdämpare, enorma startproblem, bromshaveri och andra mindre roliga bekymmer... men det märket gnälls det inte på!!!
som nån sa... dinli är ett nytt märke som är på väg upp och dom har barnsjukdomar. men vilken tillverkare har inte haft det?
-
på väg upp??..då får dom börja anstränga sig lite.... 8O 8O 8O
-
Nu har jag inte varit inblandad i dikussionen men för allmän information så är Dinli inget nytt märke. Däremot så har Dinli ingen lång tradition av stora maskiner och i Sverige så kan man säga att det är ganska nytt.
Dinli producerar enorma mängder av hojar och har hela 10% av marknaden i USA för små fyrhjuingar!!!
Jag tror personligen att Dinli får ordning på sina problem men i detta läge så bör det ställas krav som konsument på ÅF att de är välskruvade. Lika väl så skall det ställas samma krav på importörerna Dealy och Sarner att de tar sitt ansvar gentemot sin ÅF för annars kommer ÅF att sluta sälja Dinli.....
Hoppas verkligen att när Dinli släpper sin efterföljare till Cannondale quaden med insprutning och helaluminium boxram att den inte får några direkt "farliga" barnsjukdomar.
Heja Dinli, fixa problemen för de kommer att gynna namnet och kunderna. Och att Dealy och Sarner trycker på fabriken på rätt sätt.
Heja ÅF, se till att leveranskolla maskinerna riktigt noga. Lösa/farliga styrlås och lösa bromsok är inget bra....
Och till alla ni som haft problem, hoppas att det ordnar sig på rätt sätt!
-
Heja outlander !
= håller med 100% utan att själv äga en dinli
-
Såg just på nyheterna att toyota återkallar typ 10 millioner bilar i världen för att de har fått problem med styr systemet... Ingen olycka har ännu inträffat.. Så det är fler än dinli som har problem med styrningen... Men nu är det upp till bevis om Dinli är ett seriöst bolag eller inte. Hojarna bör återkallas och fixas.
-
Verkar som om återförsäljare kommer att ta bort låset i väntan på nya. (vad jag har hört). Någon skrev också något om det .
-
Hej,
Vi som importör av Dinli kommer att ta fullt ansvar för det inträffade. Samtliga styrlås till Dinli 450 som är sålda via Dealy Sweden återkallades redan under förra veckan via våra återförsäljare.
Dinli själva ser väldigt allvarligt på händelsen, vi har haft dagliga kontakter med fabriken sedan vi fick vetskap om olyckan. Representanter från Dinli har redan träffat underleverantören som tillverkar styrlåsen för att se över problemet och åtgärda det snarast möjligt.
Återigen vill vi och DInli beklaga det inträffade och önskar föraren till olycksfordonet ett snabbt tillfrisknande. Alla kommentarer på detta forum är välkomna, vi kommer att göra vårt bästa för att framföra dessa till Dinli och verka för att maskinen ska förbättras på samtliga bristfälliga punkter.
Vi vill också uppmana ägare till Dinli 450, som ännu inte fått information från sin återförsäljare att kontakta denne snarast möjligt för att få styrlåset nedmonterat.
Med Vänliga Hälsningar
Barni Lukacs
Dealy Sweden AB
-
Till ägare av Dinli 450. Har du ingen möjlighet att komma i kontakt med din återförsäljare, kan du själv ta bort styrlåset genom att lossa på de två skruvarna (enligt bild) som håller fast den.
Barni
Dealy Sweden
(http://www.dealy.se/styrlas.jpg)
-
men så länge man inte har tryckt sönder låset så kolven kommit ut så är det väll ingen fara va.
-
Mycket bra att ni tar ert ansvar :!:
-
Plocka bort det för säkerhets skull !!
-
köp en ny fyrhjuling istället :wink:
-
En fråga Barni: Kommer ni att skicka ut nya lås då till oss som köpt Dinli genom er?
Bra att ni sa det eftersom ÅF inte kontaktat mig ännu, ska genast gå ut och plocka bort de.
-
Jag uppmanar alla att ta bort styrlåset oavsett kolven lossnat eller ej.
I mitt fall måste kolven ha lossnat under färd vid ngt tillfälle.
Styrlåset gick i under färd det resulterad i en kraftig volt och fem dar på sjukan.
I det här fallet gick det hyffsat bra men jag tänker ofta på vad som kunde ha hänt.
Detta anser jag vara ett grovt fel.
Vad det gäller åf så har vi bara talats vid i telefon ännu men jag tycker DENADAOFFROAD är en jäkligt bra Åf då jag fick höra när jag låg på sjukan att dom återkallat sin hojar stort CRED för det,dessutom har dom en jävligt trevlig personal (JAG KAN REKOMMENDERA DENADAOFFROAD VID ATV KÖP).
Jag tror inte Dinli är en dålig hoj,men som ngn har skrivit i ett inlägg tidigare verkar dom vara för stressade på att få ut hojarna, dom kanske borde sätta sig ner samla ihop alla fel och göra ngt åt det här en gång för alla?
Tyvärr har jag tappat min känsla för Dinlin men jag tror fortfarande att det kan bli en grym hoj i slutänden!
Ska bli intressant och se vad tillverkaren har och säga vad det gäller sveda och värk??????
VILL TACKA ALLA SOM HAR SKRIVIT TILL MIG OCH STÖTTAT MIG UNDER MIN SJUKHUSVISTELSE ÄVEN EFTER TACK,TACK
HLS
Lionel
-
Nya lås kommer att skickas ut via respektive återförsäljare så fort vi fått dessa från DInli
MVH
Barni
-
Tänk på att utan styrlåset så kan försäkringsbolaget neka ersättning vid stöld då en MC reg ATV/Quad ska ha två godkända lås.
Bästa styrlåset sitter nog på Linhai! Ett hänglås monteras på styrstången och tas bort vid körning! En "enkel och idiotsäker lösning"!
Skönt att du "är på benen" igen, Lionel!
-
Dinli kommer aldrig att bli varken bra eller säker.
-
Dinli kommer aldrig att bli varken bra eller säker.
Hmm vilken sida har man vaknat på idag då?? :D
Tror nog det löser sig. Dinli verkar satsa stort och fort så lite smällar kanske dom får ta tycker dom säkert...
Hoppas dom dom slutar lacka ramen svart och återgår till Silver/grå så kanske det blir bättre :D
-
Jag har faktiskt vaknat på fel sida. ;) Men alvarligt talat, nollfemmorna bokstavligt talat trillade sönder och Dinli lovade att komma med en åtgärdad och oslagbar produkt tjugohundrasex, och vad presenterades? Jo, same shit men nu även med styrlåshaveri >:oI Skulle ju inte sålts en enda av dom livsfarliga maskinerna om du frågar mej. Läckande bensinkran tex...jo tjena.
-
jag vaknar på fel sida varje dag sen jag köpte min dinli...men det verkar inte hjälpa den funkar ändå inte :lol: hoppas skiten blir fixat snart :evil:
-
hmm man kanske inte ska köpa grejer man inte har råd med så man måste sälja dom efter nån vecka som vissa gör haha inga namn nämda!!
130 mil och inga fel!!!!!!!!!
-
Dinli kommer aldrig att bli varken bra eller säker.
Tramsigt inlägg.. Det handlar ju om vad du gämför med. Samma som att säga att en raptor är piss. ALLA 2 hjuliga cross hojar med samma kubik drar ju en raptor som skit. En brute force tas sig bättre fram än en rapptor på ALLA underlag. Honda har tillförlitligare motorer. Bomba är elen bättre dragen på. bla bla bla
En dinli är säkert en utmärkt hoj för de som inte har möjlighet att lägga mer pengar, Vill ha en hoj som man "vad jag läst" sitter bekvämt på. Men visst kvaliten är kanske inte samma som en japanare men det är inte priset heller.
Jag åker linhai (EN skit maskin enligt många) och gämfört med en brute force så visst. Men jag har inte råd med en brute force och min linhai klarar biffen i 98% av fallen..
Jag har full respekt för ditt kunnande om ATV's (och motorer i övrigt) men bespara oss dina trista inlägg och köp din tjofaderittan hoj i titan och kolfiber som är bäst i alla tester, kostar 1 kvadriljon. Men låt oss andra vara.. Vi vet att det finns maskiner som är bättre men vi i gämfört med dig verkar kuna leva med den vetskapen..
TILL ALLA ANDRA:
JAG ÄR SÅ LESS PÅ ALLA SOM SKALL SNACKA SKIT OM HOJAR SOM INTE ÄR BYGGDA AV:
KAWASAKI,SUZUKI,HONDA,YAMMAHA,BOMBARDIER,ARTIC CAT, POLARIS.....
HÅLL KÄFT OCH HÅLL ER TILL ERA EGNA "FINA" FORUM OM NI PROMPT MÅSTE KLANKA NED PÅ OSS....
-
Respect, Stene :!:
-
Dinlin har presenterats till en minst lika bra hoj som de Japanska tillverkarnas, fast till ett mycket bättre pris.
Det står inte uttryckligen, men det är underförstått.
Nu kommer devisen: Man får vad man betalar för fram, åter igen.
Det är inte frågan om att klanka ner på en produkt, men man ska vara medveten om vad man köper.
/J
-
Mycket skitsnack om dinli....med all rätt...alla har sina erfarenheter...jag säger ... dinli är sopor :roll: :roll: :roll:
-
Det jag undrar om är hur många som skriver skit om Dinli verkligen äger en själv.
Har själv sett att detta är dom mest kända problemen
-Läckande bensinkran (inte alla som har det prob.) (kan vara farligt)
-Styrlås som släpper (farligt, farligt)
-Bromsoken lossnat eller sitter lösa fram (någon som haft det prob. Farligt farligt)
-Bussningar i a-armarna (Prob. vid besiktningen i framtiden)
-Blinkers
-Startprob om det släppt något eller trängt in fukt i elssytem (några st)
-Startprob om det släppt flagor från locket eller tanken. (några med det prob.)
-Bakskärmen sprucken (en vad jag har sett)
-Kompproblem (en vad jag har sett och som gärna skriver så mycket som möjligt om sina problem)
Har säkert glömt något....
MVH
Henrik
-
Det jag undrar om är hur många som skriver skit om Dinli verkligen äger en själv.
MVH
Henrik
Det är de som är lite ironiskt med de hela !! 8 av 10 skit inlägg om Dinlin är från killar som inte själv äger en . :lol: (svenska avundsjukan :?: :lol: :lol: :lol: )
Stene = respect 8)
I går passerade jag 600mil med min Dinli -05 och från första leveransen till sverge.Har gått som en dröm hela tiden förutom framvagnsbussningarna.
Kan även meddela att min maskin har fått gå grymt hårt på alla tänkbara underlag samt en otäck volt i ca 80km/t :oops: (gick lite fort :wink: )
Tycker fortfarande det är mycket maskin för pengarna och ett bra köp 8)
Dom Dinlisar som jag levererat till kund har det inte varit några nämvärda problem med förutom uppdateringarna där bussningarna nu skall bytas en andra gång.
En del av dom grejor som nämts tex. bromsok är enbart åf slarv då dom inte gått över maskinen innan leverans till slutkund.
En sak är säker!! Många åf försöker rida på Atv/Quad vågen utan att veta att det är vi åf som borga för att maskinen är rätt monterad och godkänd !!(styrlåset är fabrikations fel och har inget med åf montering att göra)
//Nonne
-
Dinli kommer aldrig att bli varken bra eller säker.
Jag har full respekt för ditt kunnande om ATV's (och motorer i övrigt) men bespara oss dina trista inlägg och köp din tjofaderittan hoj i titan och kolfiber som är bäst i alla tester, kostar 1 kvadriljon. Men låt oss andra vara.. Vi vet att det finns maskiner som är bättre men vi i gämfört med dig verkar kuna leva med den vetskapen..
Håller med dig Stene! Det verkar ibland på många som äger en "märkesmaskin" att vi som inte äger en, inte förstår att era maskiner är bättre och att det är eran plikt att berätta det för oss.
Hade min ekonomi tillåtit så hade jag haft en av era tunga maskiner. Men jag är inte ens inärheten av att kunna köpa mig en leksak för 100 000:-! Det är ju naturligtvis inte så att jag har min Dinli 270 för att det jag tror att det är en av de värre slaget. Jag är glad att jag ens fått möjligheten att köpa den!
Jag är nöjd med min Dinli 270. Det är ingen raket och den krånglar inte, men det visste jag när jag köpte den! Kanske har jag råd att byta upp mig en dag! Men detta är mina förutsättningar. Det spelar ingen roll hur mycket bättre raptor 700 är jämfört med min. JAG har inte råd att betala den.
Som jag sa i ett inlägg tidigare tycker jag Dinli verkar seriösa och tydligen så vill de ju ta sitt ansvar och jag tror de kommer att fixa detta.
Dinli 450 -06 som maskin verkar ju vara en flopp, men jag tror inte att själva företaget och märket Dinli är en flopp. (så tror jag)
Dinli kommer aldrig att bli varken bra eller säker.
Kanske har du rätt, kanske har du fel. Ett riktigt fjantigt inlägg var det iallafall!
-
Jag har faktiskt vaknat på fel sida. ;) Men alvarligt talat, nollfemmorna bokstavligt talat trillade sönder och Dinli lovade att komma med en åtgärdad och oslagbar produkt tjugohundrasex, och vad presenterades? Jo, same shit men nu även med styrlåshaveri >:oI Skulle ju inte sålts en enda av dom livsfarliga maskinerna om du frågar mej. Läckande bensinkran tex...jo tjena.
Skönt att man får hålla med dig en gång!
Tror att Dinli har raderat ut sig själv från den svenska marknaden snart.
Skit ska ha Skit!
-
jag vaknar på fel sida varje dag sen jag köpte min dinli...men det verkar inte hjälpa den funkar ändå inte :lol: hoppas skiten blir fixat snart :evil:
jag kan gärna köpa din Skit-Dinli så du slipper den. Då kommer den till en som vill ha en (Tjejen får jag väl slänga upp på den då)
Ett riktigt skitpris hoppas jag också då på eftersom den inte är värd så mycket :D
-
69000 blir nog bra för den för det är ju skit att man ska behöva pröjsa så mycket för skit så det b,lir ju ett riktigt skit pris 8O
-
jag vaknar på fel sida varje dag sen jag köpte min dinli...men det verkar inte hjälpa den funkar ändå inte :lol: hoppas skiten blir fixat snart :evil:
jag kan gärna köpa din Skit-Dinli så du slipper den. Då kommer den till en som vill ha en (Tjejen får jag väl slänga upp på den då)
Ett riktigt skitpris hoppas jag också då på eftersom den inte är värd så mycket :D
:lol: :lol: :lol:
//Nonne
-
Inte har du väl köpt en Dinli 450 -06 klotsvenne? Det är ju en skitmodell! Du skulle ha köpt en 05 eller väntat på en -07 :idea:
-
http://www.atvcenter.se/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3369&postdays=0&postorder=asc&start=25
http://www.atvcenter.se/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3130
http://www.atvcenter.se/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2445
http://www.atvcenter.se/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2026
Titta! Även solen har fläckar! Men det visste vi väl redan eller?
Ingen går säker inte ens om man lägger ut 100 000:- på en märkesmaskin...
Läste också här någonstans att suzuki kallade in en massa maskiner för att de tog in vatten här och där. Inte ens Suzuki får till det jämt.
-
Jag har nog kommit på vad det är, när dom som inte har en Dinli så gärna vill skriva skit om den.
1 Man har köpt en modell som kostar lika mycket som Dinli 450 men Dinlin åker ifrån den i alla fall
2 Man har köpt en modell som kostar mycket mer och Dinlin åker ifrån den.
3 Man har köpt en modell som kostar mycket mer men dinlin ligger inte långt bakom i alla fall.
:D
-
kan erkänna att min ltz går jämt med Dinlin. Beror ju alldeles på förare och vikt.
Men jag var påväg att köpa en dinli men sen PROVSATT jag en Ltz redan där märkte man KVALITETS skillnaden. Förar mässigt med reglage och känslan jämför jag med en smc Plastigt.
Är min åsikt. Sen tycker ju inte alla lika och det respekterar jag.
-
ha,ha den här tråden e klart rolig att läsa varje dag c; mon girls :lol: :lol:
-
http://www.atvcenter.se/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3369&postdays=0&postorder=asc&start=25
http://www.atvcenter.se/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3130
http://www.atvcenter.se/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2445
http://www.atvcenter.se/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2026
Titta! Även solen har fläckar! Men det visste vi väl redan eller?
Ingen går säker inte ens om man lägger ut 100 000:- på en märkesmaskin...
Läste också här någonstans att suzuki kallade in en massa maskiner för att de tog in vatten här och där. Inte ens Suzuki får till det jämt.
http://www.atvcenter.se/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=39&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
Kolla den här då
http://www.atvcenter.se/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=39&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
-
Skit alltså tar ni illa upp?
Verkar ju snarare vara ni Dinliägare som tar illa upp. Klart att alla märken har sina brister. men hela saken kommer till att dinli skulle fixa allt till 06orna men det hela verkar ha blivit sämre. dem förbättrade en sak men försämrade 10.
Min Suzzka har haft sina brister den med. Men det är inga livsfarliga brister som styrlås som hoppar in eller bromsok som "släpper"
Har är grabbar som inte gnäller i varjefall:
https://secure.storegate.se/user/Files/Browse.aspx?PartnerID=1&Share=3e1920b3-b04e-4bbd-a95f-a7c78a08dbc0&Folder=1103027&Sort=0&SortDir=0
-
hmm man kanske inte ska köpa grejer man inte har råd med så man måste sälja dom efter nån vecka som vissa gör haha inga namn nämda!!
130 mil och inga fel!!!!!!!!!
Om du syftar på mej så kan jag villigt erkänna att det var ett rent försäljningsargument för att blir av med hojen fort, att jag förlorade ett par tusenlappar gör absolut inte ett smack, jag har köpt en Ducati 748 som man måste ha mc-kort för att köra, antagligen mer än vad du har. Så STFU & GTFO.
-
Ni kanske tycker att mitt inägg om Dinlin var fjantigt, men inse att det är fakta, dom höll inte vad dom lovade förra gången trots "massiva påtryckningar från ÅF" vad får er då att tro att det blir bättre nästa gång? Dinlin har säregen karaktär och motorn är tokfin, men den borde sitta i ett annat chassie. Jag hoppas verkligen att Dinli'n blir bättre eller kanske till och med så att den kan kampas med dom stora märkena som tex Yamaha. Men som det ser ut idag så håler fan både Linhai och SMC bättre kvalite', "kineser" imellan. Jag hade då adrig köpt en hoj som visar så många brister på så många punkter. Men jag önskar er alla som rattar Dinli att Dinli kommer med en riktigt brak-kompensation. Tex vars en ny uppsättning plast, eller what ever...
-
henke du ska få den till ett bra pris :lol: seriöst.....58000 går den för ....kan ju inte ge bort den...då kan ju jag ha den kvar som fågelskrämma eller nåt... :lol: :lol: :lol:
-
Om du syftar på mej så kan jag villigt erkänna att det var ett rent försäljningsargument för att blir av med hojen fort, att jag förlorade ett par tusenlappar gör absolut inte ett smack, jag har köpt en Ducati 748 som man måste ha mc-kort för att köra, antagligen mer än vad du har. Så STFU & GTFO.
Ett par tusenlappar. :roll:
Om inte jag minns fel så skrev du i en tråd att du hade lagt om lånen så det bara kostade 500:- mer i månaden att köpa en Raptor. Med tanke på att du sen bara hade den i typ 2 månader så innebär det att du betalade av 1000:- på den. 106.900 återstår då, och sen fick du 85.000:- för den. Det är en förlust på 21.900:- (plus tillbehör som nerfbars och annat skoj).
Det måste ju varit en sämre affär än ett Dinliköp... :?
-
Ska du vara så dyr på den, då kan det ju inte bara vara skräp :D
Det är ju 0 i komp och det finns ju andra för samma pris med mycket i komp :D Sen är den ju så sönderskruvad så att den kan ju inte vara värd så mycket skit-Dinlin. :D
-
du har rätt..det blir en fågelskrämma kommer aldrig gå o sälja skiten ändå.. :lol: :lol: :lol:
-
får en ny ltz i veckan så vi får väl se hur länge den håller :lol: :lol: :lol: förhoppnings vis 10 mil innan framvagnen är helt slut... :lol: eller bla bla bla :lol: :lol: :lol: dinli är skit... :evil:
-
konstigt... jag har kört 72mil ostrypt och är fortfarande helnöjd.....
-
8st dinli 06 till salu på blocket. Varför?
-
Men allvarligt, styrlåset har hoppat i på en hojj av hur många sålda?!
Motorn har pajjat på en hojj!
Varför har inte motorn pajjat på polarisarna? Är ju samma motor.
Tycker det är lite för mycket snack om saker som hänt enstaka hojjar och plötsligt så är hela märket smutskastat.
Sen är det lite konstigt att dom flesta som skriver skit om dom inte ens kör det märket 8O
Jag är iallafall nöjd med min, har inte haft ett enda problem med den.
kanske för dom vill sälja dom elle????
-
Hej på er !
stå på er om alla era problem det ligger på imp intresse om dom vill fortsätta sälja den kvalitets maskin som dom påstår,åf har säkert redan försökt vad dom kan.
men som det brukar bli upp som en sol ner som en pannkaka
-
8st dinli 06 till salu på blocket. Varför?
Ligger säkert 15 Raptor på blocket också, måste ju vara rena skiten det också eller? Sen iallafall 3 eller 4 Sucka 400.
-
hahahahaha! en fråga var det din eller bankens raptor?? och är den nya balla mc n din eller bankens??? Så STFU & GTFO
-
hittade en beggad Zukka 06.
Raptor 700 0st
Raptor 600 3st
Predator 0st
KFX 700 0st
Dinli 9st Räknade nog fel.
SMC 18st (Troligtvis så kanske dem byter upp sig därav försäljning)
Linhai 9st (se ovan)
Dinli är det bara 06or som är räknade Är varje fall fler 06or till salu än 05or vilket verkar konstigt. Men är väl kansek så att dem som kört 06or var den typen som tröttnade fort.
(Detta är taget från blocket jag kan ha räknat fel när det gäller Dinli smc linhai kan ha fått med några nya)
-
:lol: :lol: :lol:
-
och hur många Dinli 450 är sålda Jämfört med Raptor 700?
Det är klart att det inte finns många sånna till salu! Klart att Dinli 450 -06 bevisligen inte håller måttet, men att för det säga att Dinli är skit är förhastat!
-
Nu till en fråge tävling!
(http://quick.imgfree.net/images/61022.jpg) (http://www.imgfree.net)
ImgFree.net - Hosting Images (http://www.imgfree.net)
-
Nu till en fråge tävling!
(http://quick.imgfree.net/images/61022.jpg) (http://www.imgfree.net)
ImgFree.net - Hosting Images (http://www.imgfree.net)
Jag vet= B
Vad vinner man/jag :lol: :lol: :lol: :lol:
-
SANDLÅDA!!!
-
:lol:
-
Vadå är det inte så att man tar av tabken när man ska tanka?
Inte trodde jag att det var soppa tanken som läcckte!
-
:lol:
-
Om du syftar på mej så kan jag villigt erkänna att det var ett rent försäljningsargument för att blir av med hojen fort, att jag förlorade ett par tusenlappar gör absolut inte ett smack, jag har köpt en Ducati 748 som man måste ha mc-kort för att köra, antagligen mer än vad du har. Så STFU & GTFO.
Ett par tusenlappar. :roll:
Om inte jag minns fel så skrev du i en tråd att du hade lagt om lånen så det bara kostade 500:- mer i månaden att köpa en Raptor. Med tanke på att du sen bara hade den i typ 2 månader så innebär det att du betalade av 1000:- på den. 106.900 återstår då, och sen fick du 85.000:- för den. Det är en förlust på 21.900:- (plus tillbehör som nerfbars och annat skoj).
Det måste ju varit en sämre affär än ett Dinliköp... :?
Har för mej att jag sa att det var ett försäljnings argument, och för att reda ut i röran så hade jag den i fyra månader, o nej, det var inte lika roligt som motorcykel, o nej, att förlora 20k är inte så farligt. O vad spelar min ekonomi för roll? Jag klarar mej fint, det andra var bara en lögn för att få sålt den snabbt och billigt. Dom 20k jag förlorade på Raptorn får jag igen på Ducatin, var så säker.
-
hittade en beggad Zukka 06.
Raptor 700 0st
Raptor 600 3st
Predator 0st
KFX 700 0st
Dinli 9st Räknade nog fel.
SMC 18st (Troligtvis så kanske dem byter upp sig därav försäljning)
Linhai 9st (se ovan)
Dinli är det bara 06or som är räknade Är varje fall fler 06or till salu än 05or vilket verkar konstigt. Men är väl kansek så att dem som kört 06or var den typen som tröttnade fort.
(Detta är taget från blocket jag kan ha räknat fel när det gäller Dinli smc linhai kan ha fått med några nya)
Haha ok jag hittar iallafall 4 Raptor 700, och Raptor 600 finns väl inte ens eller vet du nån specialmodell kanske ? :wink:
Raptor 660 hittar jag ett par också.
Bara för att det finns ett par Dinli på blocket säger väl inte att dom haft problem med dom heller, dom kanske tyckte det var så kul så dom köper en mer anpassad för crosskörning eller vad som helst. Så tycker inte det säger så mycket.
-
hahahahaha! en fråga var det din eller bankens raptor?? och är den nya balla mc n din eller bankens??? Så STFU & GTFO
Bankens Raptor, min Ducati. Förresten, nämnde jag bilen, och hunden, och spaden jag har i sandlådan. Slår vad om att du kör Dinli..bankens Dinli *OMG*
-
4st beggade raptor 700.
Finns en hel del oreggat. Men vi pratar väg reggade hojar.
-
Nej, det var inte lika roligt som motorcykel, o nej, att förlora 20k är inte så farligt. O vad spelar min ekonomi för roll? Jag klarar mej fint, det andra var bara en lögn för att få sålt den snabbt och billigt. Dom 20k jag förlorade på Raptorn får jag igen på Ducatin, var så säker.[/quote
Mr 2t: Du sa till mig en gång i stil med: köp minst en raptor 350 eller en dinli 450. Annars vill du bara byta upp dig ändå. Å de förlorar du bara massa pengar på.
Jag sa: Men jag har ju aldrig haft en fyrhjuling, det kanske inte är något för mig. Å då förlorar jag ännu mer!
:idea:
Hoppsan Kerstin!
-
4st beggade raptor 700.
Finns en hel del oreggat. Men vi pratar väg reggade hojar.
Så dom oreggade är en annan hojj eller?
-
4st beggade raptor 700.
Finns en hel del oreggat. Men vi pratar väg reggade hojar.
Så Dinli finns oreggade?
Haha! Hur många på forumet har en reggad 700 och hur många har en reggad 700? Det går säkert minst 20 dinli 450 på en raptor 700
-
4st beggade raptor 700.
Finns en hel del oreggat. Men vi pratar väg reggade hojar.
Värdelöst argument Libban! :lol:
-
haha jag har en hund oxå ;) men ingen sandlåda!!! där slår du mig
-
Nej, det var inte lika roligt som motorcykel, o nej, att förlora 20k är inte så farligt. O vad spelar min ekonomi för roll? Jag klarar mej fint, det andra var bara en lögn för att få sålt den snabbt och billigt. Dom 20k jag förlorade på Raptorn får jag igen på Ducatin, var så säker.[/quote
Mr 2t: Du sa till mig en gång i stil med: köp minst en raptor 350 eller en dinli 450. Annars vill du bara byta upp dig ändå. Å de förlorar du bara massa pengar på.
Jag sa: Men jag har ju aldrig haft en fyrhjuling, det kanske inte är något för mig. Å då förlorar jag ännu mer!
:idea:
Hoppsan Kerstin!
Tänk om jag satt ut den på annons för 100 000:-, och det hade jag fått om jag haft tålamod. Me det har jag ont om, tålamod alltså. Man losar minst på värstingmaskinerna, för "alla" vill ha dom och det finns få begagnade. Men jag ville ha cash money i handen och SoloNo1 var snabbast med slantarna och en riktig fena på att fixa både frakt och pengar fort så... så det låter som om varenda jävel är avundsjuk för att just DOM inte hade RÅD att göra årets klipp. Hoppsan Kerstin.
-
nää nu tycker jag vi alla blir vänner igen!!! och så gör vi det som är skoj och det är kör lite atv!!! men inte just nu för jag jobbar nu :(
men allt är mer eller mindre skit oavsett märke!!!!!!!!
-
Om du syftar på mej så kan jag villigt erkänna att det var ett rent försäljningsargument för att blir av med hojen fort, att jag förlorade ett par tusenlappar gör absolut inte ett smack, jag har köpt en Ducati 748 som man måste ha mc-kort för att köra, antagligen mer än vad du har. Så STFU & GTFO.
Ett par tusenlappar. :roll:
Om inte jag minns fel så skrev du i en tråd att du hade lagt om lånen så det bara kostade 500:- mer i månaden att köpa en Raptor. Med tanke på att du sen bara hade den i typ 2 månader så innebär det att du betalade av 1000:- på den. 106.900 återstår då, och sen fick du 85.000:- för den. Det är en förlust på 21.900:- (plus tillbehör som nerfbars och annat skoj).
Det måste ju varit en sämre affär än ett Dinliköp... :?
Har för mej att jag sa att det var ett försäljnings argument, och för att reda ut i röran så hade jag den i fyra månader, o nej, det var inte lika roligt som motorcykel, o nej, att förlora 20k är inte så farligt. O vad spelar min ekonomi för roll? Jag klarar mej fint, det andra var bara en lögn för att få sålt den snabbt och billigt. Dom 20k jag förlorade på Raptorn får jag igen på Ducatin, var så säker.
Måste man ljuga för att sälja en Raptor ?
Undrar om han som köpte den inte hade köpt den annars, han kanske köpte den för att han tyckte synd om dig LOL
Kanske är därför inte småfelen på Raptor kommer fram, man kanske blir en lögnare när man skriver på papperna :D
-
Jag låter iallafall tråden ligga kvar, det finns mycket intressant att läsa förutom all märkeskritik och min privatekonomi ;)
-
En oreggade körs ju ej så mycket på vägen som en reggad gör det är ju olika slitage.
Nej nu blir vi vänner. Nu har vi alla fått argumentera samt använt dålig humor.
Anser fortfarande att Dinli ano 05 Prisvärd
Dinli ano 06 Icke prisvärd.
-
jag monterade acwells färdator igår !! ballt med varvräknare!!!
-
jag monterade acwells färdator igår !! ballt med varvräknare!!!
LOL. Jag viste det, du ÄR Dinliägare.
Det märks vilka människor som tar åt sej av kritiken.
-
Nej, det var inte lika roligt som motorcykel, o nej, att förlora 20k är inte så farligt. O vad spelar min ekonomi för roll? Jag klarar mej fint, det andra var bara en lögn för att få sålt den snabbt och billigt. Dom 20k jag förlorade på Raptorn får jag igen på Ducatin, var så säker.[/quote
Mr 2t: Du sa till mig en gång i stil med: köp minst en raptor 350 eller en dinli 450. Annars vill du bara byta upp dig ändå. Å de förlorar du bara massa pengar på.
Jag sa: Men jag har ju aldrig haft en fyrhjuling, det kanske inte är något för mig. Å då förlorar jag ännu mer!
:idea:
Hoppsan Kerstin!
Tänk om jag satt ut den på annons för 100 000:-, och det hade jag fått om jag haft tålamod. Me det har jag ont om, tålamod alltså. Man losar minst på värstingmaskinerna, för "alla" vill ha dom och det finns få begagnade. Men jag ville ha cash money i handen och SoloNo1 var snabbast med slantarna och en riktig fena på att fixa både frakt och pengar fort så... så det låter som om varenda jävel är avundsjuk för att just DOM inte hade RÅD att göra årets klipp. Hoppsan Kerstin.
Minst... Jag köpte min Dinli 270 för 43 000:- (inkl första service och nerfbars) Vill jag bli av med den fort så sätter jag ut den för 35 000:- En förlust på 8000:- Är det mer än drygt 20000:- Hur menar du nu då?
Inte tror du väl på riktigt att alla är avundsjuk på dig för att du har råd med en ducati? Det låter som du har en knepig självbild...(på riktigt) Ta inte illa upp, jag känner inte dig så jag har förmodligen fel.
-
haha jepp min första atv och har kört 130 mil och inget fel förutom kassa backspeglar!! men nästa år blir det nog kawa 700 om jag har kvar intresset!! man lessnar ju fort på allt och vill d ska gå fortare! nog vet jag dinli är ett stort skräp! men det säger inte att jag har nå bättre erfarenhet av yamaha tex!
-
Nu till en fråge tävling!
(http://quick.imgfree.net/images/61022.jpg) (http://www.imgfree.net)
ImgFree.net - Hosting Images (http://www.imgfree.net)
Är inte det där en -05:a ? :wink:
Den som var så mycket bättre hehe...
-
En oreggade körs ju ej så mycket på vägen som en reggad gör det är ju olika slitage.
Nej nu blir vi vänner. Nu har vi alla fått argumentera samt använt dålig humor.
Anser fortfarande att Dinli ano 05 Prisvärd
Dinli ano 06 Icke prisvärd.
Mitt i prick Libba!
-
Allvarligt så vet jag inte. Hade en dutt av min låga humor
-
Allvarligt så vet jag inte. Hade en dutt av min låga humor
:D
-
Nu till en fråge tävling!
(http://quick.imgfree.net/images/61022.jpg) (http://www.imgfree.net)
ImgFree.net - Hosting Images (http://www.imgfree.net)
Är inte det där en -05:a ? :wink:
Den som var så mycket bättre hehe...
Nej speglarna är från en -06(glaset har ramlat ur)haha
Å jag tror inte att någon satt på de speglarna på sin fina -05
-
Nej, det var inte lika roligt som motorcykel, o nej, att förlora 20k är inte så farligt. O vad spelar min ekonomi för roll? Jag klarar mej fint, det andra var bara en lögn för att få sålt den snabbt och billigt. Dom 20k jag förlorade på Raptorn får jag igen på Ducatin, var så säker.[/quote
Mr 2t: Du sa till mig en gång i stil med: köp minst en raptor 350 eller en dinli 450. Annars vill du bara byta upp dig ändå. Å de förlorar du bara massa pengar på.
Jag sa: Men jag har ju aldrig haft en fyrhjuling, det kanske inte är något för mig. Å då förlorar jag ännu mer!
:idea:
Hoppsan Kerstin!
Tänk om jag satt ut den på annons för 100 000:-, och det hade jag fått om jag haft tålamod. Me det har jag ont om, tålamod alltså. Man losar minst på värstingmaskinerna, för "alla" vill ha dom och det finns få begagnade. Men jag ville ha cash money i handen och SoloNo1 var snabbast med slantarna och en riktig fena på att fixa både frakt och pengar fort så... så det låter som om varenda jävel är avundsjuk för att just DOM inte hade RÅD att göra årets klipp. Hoppsan Kerstin.
Minst... Jag köpte min Dinli 270 för 43 000:- (inkl första service och nerfbars) Vill jag bli av med den fort så sätter jag ut den för 35 000:- En förlust på 8000:- Är det mer än drygt 20000:- Hur menar du nu då?
Inte tror du väl på riktigt att alla är avundsjuk på dig för att du har råd med en ducati? Det låter som du har en knepig självbild...(på riktigt) Ta inte illa upp, jag känner inte dig så jag har förmodligen fel.
Ingen här VET vad jag betalade för Raptorn och ingen kommer att få veta. Jag hade inte behövt sälja den så billigt, men jag fick motorcyklen så billigt så att jag kan sälja den om två år och ändå gå med minst 15k i vinst trots att jag losade på Raptorn. Jag är inte så dum så att jag förlorar så mycket pengar utan att veta att jag får tillbaka dom. O Kom inte o säg att du inte vill ha en större hoj än en 270, för det vet jg att du vill. Jag kanske har knepig självbild, och det är ju trist om det avspeglar sej i forumet men jag är en tävlingsmänniska, såna ger sej aldrig..
-
Nu till en fråge tävling!
(http://quick.imgfree.net/images/61022.jpg) (http://www.imgfree.net)
ImgFree.net - Hosting Images (http://www.imgfree.net)
Är inte det där en -05:a ? :wink:
Den som var så mycket bättre hehe...
Nej speglarna är från en -06(glaset har ramlat ur)haha
Å jag tror inte att någon satt på de speglarna på sin fina -05
Men har inte alla -06:or svart ram eller har han bytt den :wink:
-
Svarta ramen kom väl i början på maj???? Så dem i januari å framåt som är inreggade som 06 har silvrig ram.
-
Svarta ramen kom väl i början på maj???? Så dem i januari å framåt som är inreggade som 06 har silvrig ram.
ok.
Har glaset ramlat ut bara så där helt plötsligt?
Jag försökte ta bort mitt glas och jag fick knappt bort det, satt som bara f*n.
-
Självklart skulle jag köpa en dyrare och värre maskin om jag haft råd. Det skrev jag också tidigare på den här tråden.
Det är roligt för er som har röd med de dyrare maskinerna. Det stör mig inte och jag är inte avundsjuk och bitter för att jag inte har råd.
Det som stör mig är att alla som har en dyrare maskin, snabbare än blixten kastar ur sig Dinli är skit och kommer allltid att vara!
Jag har ju en Dinli, helt utan problem! även den en -06. Men det är ju en 270 och den har de inte haft lika brottom med som 450.
Jag hade ett fabrikations fel på kuggen i startanordningen. Det visade sig att i min och några maskiner till hade felaktiga komponenter monterats. Jag ringde och pratade personligen med sarner. De sa: Det där fixar vi! Bra att du ringer och berättar. På 4 dar hade de skickat nya kugg och min ÅF monterade ditt grejorna.
Jag har en Dinli och jag har bara bra erfarenheter av importör och företag. Jag har inga som helst problem med varken stora eller små problem. Som jag tidigare skrev någonstans, så har jag bara behövt bytt en glödlampa.
Så när de som aldrig haft något att göra med Dinli kastar ur sig saker de inte vet något om blev jag irriterad. Dinli har problem just nu. De har inte provat ut alla grejor tillräckligt noga. Utan de har börjat tillverka alldeles för snabbt på grund av att efterfrågan varit för stor.
Jag förstår att klotsvenne är riktigt förbannad på sin Dinli, det skulle jag också varit! Hans ltz kommer att gå kanon och det är en fin quad!
-
Det som stör mig är att alla som har en dyrare maskin, snabbare än blixten kastar ur sig Dinli är skit och kommer allltid att vara!
Inte alla! Och jag har en dyrare maskin idag... Jag var nöjd med min Dinli och hade inga problem (utom garanti åtgärder då) under mina dryga 200 mil. :)
-
Svarta ramen kom väl i början på maj???? Så dem i januari å framåt som är inreggade som 06 har silvrig ram.
ok.
Har glaset ramlat ut bara så där helt plötsligt?
Jag försökte ta bort mitt glas och jag fick knappt bort det, satt som bara f*n.
Alla de här vanliga felen som tas upp, finns inte på alla. Även om det låter så här. Många har inga problem med nånting. När monteringen går för fort slarvas det en del(naturligt). Så har man otur har man alla problem på sin. Men man kan lika gärna vara helt utan problem.
Glasen har tydligen vibrerat av underkörning.
-
Jösses vad inlägg..
1. Varför, hur ,när ,vem MR2t sålde sin raptor till känns ovesentligt. personligen tycker jag det är tråkigt att mista en kunnig quad åkare och hoppas att han ännu en gång kan bli ägare till en. Men förstår honom när han pratar 2-hjuling.. 8)
2. Libba: Att det finns fler dinli's på blocket kanske kan bero på att det sålt x% fler sådana än ex raptors,ltz,brute force etc. Blanda inte äpplen och päron. Nu vet jag att du är en kul typ som säkert bara skriver detta för att jävlas lite med folk. :lol:
och det finns andra som har haft problem. Vår ford är nu på garanti-service för rost.. Toyota återkallar 10 milljoner bilar. Volvo hade väl strul med krock kuddar på typ v 70... Men som någon annan också skrev så känns det seriöst att Dinli verkar göra något iaf styr låset vilket denna tråd startade med.
MEN viktigast är att killen (kommer inte ihåg ditt namn) som skadade sig iaf har fått komma hem från sjukan.
-
Det som stör mig är att alla som har en dyrare maskin, snabbare än blixten kastar ur sig Dinli är skit och kommer allltid att vara!
Inte alla! Och jag har en dyrare maskin idag... Jag var nöjd med min Dinli och hade inga problem (utom garanti åtgärder då) under mina dryga 200 mil. :)
Nej, inte du såklart! Men du har ju haft en, de har inte dom. Hade du vart missnöjd så är det ju ok eftersom du haft en och vetat vad du pratar om.
-
Jag hade iallafall stämt skiten ur den ÅF som sålde hojen vars styrlås låst sej under färd. Jag känner folk som har Dinli's och det är ju inte imponerande allt för ofta, så man vet ju vad som kan hända med dom, det är skäl nog för att uttala sej om problemen.
-
Jag hade iallafall stämt skiten ur den ÅF som sålde hojen vars styrlås låst sej under färd. Jag känner folk som har Dinli's och det är ju inte imponerande allt för ofta, så man vet ju vad som kan hända med dom, det är skäl nog för att uttala sej om problemen.
Håller med dig här. Men att i princip säga allt som har med Dinli att göra är skit och kommer alltit att vara så. Är inget annat än skitsnack.
Å jag tycker också att han kan prova att stämma dem. Det är under all kritik att en så farlig grej ej testats till fullo. Säkerheten måste ju vara prio 1! Men jag tror att de tar sitt ansvar, ändrar på rutinerna och lyssnar på kritiken. Det intrycket har iallafall jag fått som har lite erfarenhet av dem.
Å precis som Stene så hoppas jag med att du skaffar dig en quad igen. Du är ju trots allt nyttig för många här på forumet... Även om många (även jag) ibland stör sig på din besservistiska ton i dina inlägg. Men förmodligen är du bara otroligt envis av dig... Å din Sambo/flickvän/fru är säkert skit less på dig för detta?
-
Jag hade iallafall stämt skiten ur den ÅF som sålde hojen vars styrlås låst sej under färd. Jag känner folk som har Dinli's och det är ju inte imponerande allt för ofta, så man vet ju vad som kan hända med dom, det är skäl nog för att uttala sej om problemen.
Förresten, ÅF kan väl inte stämmas eftersom låset redan är monterat från fabriken och inget som ÅF kan hållas till svars för? Men Dinli måste man ju kunna stämma...
-
Jag hade iallafall stämt skiten ur den ÅF som sålde hojen vars styrlås låst sej under färd. Jag känner folk som har Dinli's och det är ju inte imponerande allt för ofta, så man vet ju vad som kan hända med dom, det är skäl nog för att uttala sej om problemen.
Som jag skrev tidigare så är det ett fabrikationsfel och då är det väl fabrikanten som skall stämmas och inte åf???(hade tex min krock kudde i min bil utlöst utan vidare så hade jag stämt fabriken och inte min åf för han har väl inte konstruerat den :wink: )
Folket som du nämner är bland annat jag 8O så då vill jag ha en redogörelse för vad som "inte är imponerande allt för ofta"??
//Nonne
-
Jag hade iallafall stämt skiten ur den ÅF som sålde hojen vars styrlås låst sej under färd. Jag känner folk som har Dinli's och det är ju inte imponerande allt för ofta, så man vet ju vad som kan hända med dom, det är skäl nog för att uttala sej om problemen.
Som jag skrev tidigare så är det ett fabrikationsfel och då är det väl fabrikanten som skall stämmas och inte åf???(hade tex min krock kudde i min bil utlöst utan vidare så hade jag stämt fabriken och inte min åf för han har väl inte konstruerat den :wink: )
Folket som du nämner är bland annat jag 8O så då vill jag ha en redogörelse för vad som "inte är imponerande allt för ofta"??
//Nonne
Det har redoförts tidigare, blädra tillbaka och läs själv.
Då tycker jag att ÅF som sålt hojen ska hjälpa till med stämningsansökan och allt som hör därtill. DET kallar jag seriöst. Att sätta sitt liv på prov för ett styrlås, eller att riskera att brinna upp, DET är inte seriöst. Besservisse, messerscmhidt, kärt barn har många namn.
-
Jag hade iallafall stämt skiten ur den ÅF som sålde hojen vars styrlås låst sej under färd. Jag känner folk som har Dinli's och det är ju inte imponerande allt för ofta, så man vet ju vad som kan hända med dom, det är skäl nog för att uttala sej om problemen.
Som jag skrev tidigare så är det ett fabrikationsfel och då är det väl fabrikanten som skall stämmas och inte åf???(hade tex min krock kudde i min bil utlöst utan vidare så hade jag stämt fabriken och inte min åf för han har väl inte konstruerat den :wink: )
Folket som du nämner är bland annat jag 8O så då vill jag ha en redogörelse för vad som "inte är imponerande allt för ofta"??
//Nonne
Det har redoförts tidigare, blädra tillbaka och läs själv.
Då tycker jag att ÅF som sålt hojen ska hjälpa till med stämningsansökan och allt som hör därtill. DET kallar jag seriöst. Att sätta sitt liv på prov för ett styrlås, eller att riskera att brinna upp, DET är inte seriöst. Besservisse, messerscmhidt, kärt barn har många namn.
L Ö J L I G T
-
Intressant och se utvecklingen utav det första inlägget.
Ja tänker gå vidare med det som har hänt men nu är det ju inte Åf jag ska gå på utan tillverkaren,jag anser att det är dom som är ansvariga för det som hände.
Vet inte vad alla tycker men jag anser att ett styrlås som går i under färd är jävligt allvarligt.
Jag måste dock vara ärlig och säga att jag inte haft några som helst problem med min Dinli med undantag för styrlåset, men jag har andra sidan bara averkat ca 27 mil.
Jag har hela tiden varit jävligt positiv till min Dinli och har verkligen sett att det finns potensial i Dinlin maskinellt och i jämförelse med många andra märken.
Men just nu känner jag bara att jag hatar min dinli som står i garaget (tappat känslan) mycket är det nog för att det är så jävla klantigt av en tillverkare att missa en rejäl kontroll på något så viktigt som ett styrlås.
Det hade nog inte spelat någon som helst roll vilket märke jag än kört,jag hade nog kännt likadant oavsett
Hoppas nu bara att tillverkaren förstår mig.
VAD TROR NI , OCH VAD SKULLE NI HA GJORT?????
Hls
Lionel
-
Börja med att höra av dig till dom för att se vad de har för inställning till det som hände. Då får vi ju veta direkt om dom är seriösa eller inte.
Verkligen läskigt det som hände! Å ja förstår att du hatar din dinli. Hoppas detta inte gjorde slut på dig som quad åkare!
Lycka till!
-
Är det annat styrlås på -05:orna?
Tänkte eftersom det inte varit nått prat om det tidigare.
-
VAD TROR NI , OCH VAD SKULLE NI HA GJORT?????
Hls
Lionel
Jag hade gjort exakt samma sak så bara stå på' dej och hävda din rätt, det som har hänt är sinnesjukt och borde aldrig fått hända. Dödlig utgång om du tex mött en lastbil samtidigt? Man vågar inte ens spekulera i det. Skönt att du är på benen igen iallafall.
-
Jag håller med, bara att fortsätta hålle flaggan högt och hävda din rätt!
-
Jag känner folk som har Dinli's och det är ju inte imponerande allt för ofta, så man vet ju vad som kan hända med dom, det är skäl nog för att uttala sej om problemen.
Folket som du nämner är bland annat jag 8O så då vill jag ha en redogörelse för vad som "inte är imponerande allt för ofta"??
//Nonne
Det har redoförts tidigare, blädra tillbaka och läs själv.
Trodde du menade att du kände fler personligen :wink: och inte gick på hörsägen . Eller har jag missuppfattat dig? I så fall sorry :(
//Nonne
-
Intressant och se utvecklingen utav det första inlägget.
Ja tänker gå vidare med det som har hänt men nu är det ju inte Åf jag ska gå på utan tillverkaren,jag anser att det är dom som är ansvariga för det som hände.
Vet inte vad alla tycker men jag anser att ett styrlås som går i under färd är jävligt allvarligt.
Jag måste dock vara ärlig och säga att jag inte haft några som helst problem med min Dinli med undantag för styrlåset, men jag har andra sidan bara averkat ca 27 mil.
Jag har hela tiden varit jävligt positiv till min Dinli och har verkligen sett att det finns potensial i Dinlin maskinellt och i jämförelse med många andra märken.
Men just nu känner jag bara att jag hatar min dinli som står i garaget (tappat känslan) mycket är det nog för att det är så jävla klantigt av en tillverkare att missa en rejäl kontroll på något så viktigt som ett styrlås.
Det hade nog inte spelat någon som helst roll vilket märke jag än kört,jag hade nog kännt likadant oavsett
Hoppas nu bara att tillverkaren förstår mig.
VAD TROR NI , OCH VAD SKULLE NI HA GJORT?????
Hls
Lionel
Förstår din inställning och jag hade känt exakt likadant.
Hoppas det löser sig !! Ge inte upp och nöj dig inte med lite!! (hade det varit i USA så hade Dinli fått punga ut rejält det kan jag lova)
//Nonne
-
prata med en som hade en kawa brute force för ett par dar sedan.. han tipsa mej om att man skulle dra åt allt innan man åkte ut för saker lossnar om man kör lite hårt. det gorde det på hans maskin.
haft lite problem med min med.. som sakt knäckte styrlåset första dan. sedan har mina blinkerslamper bak vibrerat loss.
kollade lite snabbt vad en polaris predator 500 kosta.. ungefär 40 tusen mer vägreggad. tänkte vi gämför med den eftersom det e la typ samma motor va.
jag har ingen erfarenhet av polaris och typ ingen erfaren het av nån annan quad heller bara lekt med pappas gamla slöa arbets kawasaki när jag var liten ( å min fina dinli då :) ).
men jag kan räkna ut med r**a att den antagligen e bättre.
men du får 1,5 dinli för samma pris + 5000 över till trim :).
Jag menar det är väldigt mycket mer.
så jag förstår inte att man väljer polarisen om man ska ha en vägreggad leksak ( om man ska köra lite mer proffisonelt kan jag kanske förstå det)
sedan förstår jag inte heller värför man köper en quad om man har hoj kort å inte en enduro lr super motard.
sedan förstår jag inte att jag e så feg att jag inte skaffar en enduro lr supermotard å kör runt olagligt istället.
sedan fattar jag inte värför Gud gorde jorden rund å inte fyrkantig.. det hade varit mycket coolare.
ska iof inte sticka under stolen med att jag e väldigt sugen på en raptor. får nog eventuellt bli en sån nästa sommar :).
sedan håller jag med.. om styrlåset pajjar ska du dinli ge dej en hög pengar för sveda å verk.
peace
-
snart finns det bara en tråd här på dinli denna e värsta följe tången ju :lol: stå på dej du ska ju hel klart ha fö sveda å verk :wink:
-
kollade lite snabbt vad en polaris predator 500 kosta.. ungefär 40 tusen mer vägreggad
jag menar att vägreggad kostar den 40 tusen mer en dinli alltså kostar den 110.
-
pedros det är inte bara motor som är en hoj! Det är dampare det är swingen bromssystem. en hoj är sy mycket mer än en motor, En predator sitter jag skönt på det gör inte jag på en Dinli. När man sitter på märkesmaskiner så känner man kvaliten men när man sätter sig på en Dinli du försvinner den känslan Tyvärr. Så är det i mitt fall.
Har man Pengarna så stiger man upp en eller flera klasser från Dinli så är det! å GÖR MAN DET INTE SÅ KAN MAN HETA KLOTSVENNE. Som drömt om en ltz men köper dinli. Mohahahha
-
sedan förstår jag inte heller värför man köper en quad om man har hoj kort å inte en enduro lr super motard.
Det fattar inte jag heller. För är man inte handikappad så kan vem som helst ta Mc-Kort och köra riktigt motorcykel istället.
-
sedan förstår jag inte heller värför man köper en quad om man har hoj kort å inte en enduro lr super motard.
Det fattar inte jag heller. För är man inte handikappad så kan vem som helst ta Mc-Kort och köra riktigt motorcykel istället.
Du fattar inte varför du köpte en quad mao. :roll:
-
Inte så stort problem mede styrlåset heller om man bara drar åt den lilla insexskruven som sitter på låset. Lite locktight på gängan och sedan dra åt så försvinner detta problem. Saker kan vibrera lös på vilken maskin som helst. Beklagligt att det händer men en kunnig handlare berättar detta och uppgraderar hojen utan kostnad för att undvika sådana "MISSAR". Vi som åker quad måste hålla ihop i detta land om vi ska få folk att förstå våra behov av vägar mm. Quad On everyone
-
sedan förstår jag inte heller värför man köper en quad om man har hoj kort å inte en enduro lr super motard.
Det fattar inte jag heller. För är man inte handikappad så kan vem som helst ta Mc-Kort och köra riktigt motorcykel istället.
Kan delvis hålla med. Jag har hoj kort men köpte en quad som ger mig andra möjligheter än en enuro/cross/motard eller vilken annan 2-hjuling som helst. Har ännu inte hittat en 2 hjuling som jag kan:
1. lägga i båten med
2. använda under jakt för att dra ut vilt ur skogen och torn material/foder in i skogen.
3. Få med mig ungarna utan problem
4. vinter fiska med (få med sig alla prylar på isen)
5. dra släp över stock och sten med allt möjligt i (sist var det lamm när fåren skulle ut på sommar bete)
6. som inte inbjuder till tok körning (en av anledningarna till att jag bytte till 4 hjul var att det är så lätt att åka på tok för fort med 2).
-
håller med dig stene!
en quad är ju lite mer än att bara åka runt på stan och leka...
jag använder min till att åka till jobbet med... lättare att ta sig fram med och man slipper dom värsta köerna....
åka runt på gården och inspektera staket och annat som behöver åtgärdas (nu är väll inte dinlin tänkt som ett arbetsredskap men det funkar!)
den här tråden har ju spårat ur totalt!!!!
-
Ännu en som håller med dig stene. Det är väl så att mr2t endast har ett synsätt på motordrivna fordon. Å det är verkar vara att dels köra så fort det går så ofta det finns möjlighet, helst ska det vara det värsta av det värsta om det överhuvud taget ska va nån ide att äga, Körning av motorfordon för annat än nöjjesbruk är totalt ur bilden. Jag kan ju ha fel...
Men det finns ju många människor med olika behov. Min Dinli 270 köpte jag för 43 000kr. Jag bor i trakter där det finns snö på vintrarna. Jag hade en skoter innan jag köpte quaden. Den gick 180 km/t och gjorde 0-100 på ca 3,5 sek. 122hk. Men det är kort säsong och jag har lite pengar och behovet av en andrabil är stort!
Jag köper en quad. Den kostar lika mycket pengar, Ok, det är ingen raket. Men hur dyr quad jag än köper så kommer den inte i närheten av min skoter. Så farten blir jag missnöjd med ändå. Särskillt om jag hade bränt 110 000kr som jag inte har råd med. Farten betyder inte mycket för mig. Jag har åkt fort förr. Nu har jag en andrabil(min sambo jobbar skift), lekfordon, Fiske transport-sommar/vinter, jag varken behöver eller har råd att ta mc kort, Jag kan använda den året om. Helt perfekt(FÖR MIG)!
-
köpte den inte bara för att leka heller.. ville ha nått att åka på när bilen var pajj å stog i garaget.. vilket händer engång i veckan känns det som.
men är det inte lite så att dom som köper arbetshäst arbetar med den.. bus maskinerna är väll gorda för att vara leksaker.
men om jag bara velat ha nått att åka på så hade jag antagligen köpt en eu moppe.
en ganska stor del e gö bara för att leka med.
knappast i stan..
e inte dinli ganska kanon för oss nybörjare.
eftersom jag alldrig haft någon quad så känns det dumt att lägga 110 tusen på det. även om jag har pengarna. vid 70 tusen går nästan smärtgränsen.
sitter asgött på dinlin.. kanske inte har så jätte aktiv körställning men som sakt jävligt gött.. har dock hört folk som e lite kortare klaga att det e för långt fram till styret.
men det är så köper man en billigare maskin får man väll acceptera mer fel.. e väll inte så mycket att gnälla om.
kan förstå att ni som kört quad å atv i hundra år tycker att dinli e så där när ni vant er med era.. men jag tror inte jag hade köpt nån om inte dinli hade funnits.
-
jepp alldeles för handikappad för att ta nått nytt kort.. ush räcker med bilkortet.
men eu har öppnat helt nya dörrar för oss handikappade latmaskar att få kort.
ni som vet hur kan gö bara nicka.. å ni som inte vet behöver inget veta :)
-
pedros det är inte bara motor som är en hoj! Det är dampare det är swingen bromssystem. en hoj är sy mycket mer än en motor, En predator sitter jag skönt på det gör inte jag på en Dinli. När man sitter på märkesmaskiner så känner man kvaliten men när man sätter sig på en Dinli du försvinner den känslan Tyvärr. Så är det i mitt fall.
Har man Pengarna så stiger man upp en eller flera klasser från Dinli så är det! å GÖR MAN DET INTE SÅ KAN MAN HETA KLOTSVENNE. Som drömt om en ltz men köper dinli. Mohahahha
....PAJANOS...drömt o drömt...dinlin skulle komma på 1 vecka hette det först..så då vart man sugen..för ltz n trodde jag att det skulle vara lång leveranstid på... och jag har lite taskigt tålamod...på den vägen vart det en dinli...fast det tog en jäv..massa veckor innan dinlin kom... fast jag håller på o tränar upp tålamodet...har en dinli på verkstan som aldrig blir klar... spelar mindre roll nu...har börjat samla på atv..har en smc .. en dinli ,,o på tisdag om allt går som det ska en ltz...vad har du libba??? :lol: :lol: :lol: o det ÄR ett jävla gnäll på den här tråden... :lol:
-
klotsvenne skulle verkligen förstå dej om du spydde skit på dinli.. verkligen inte roligt det där.. hur går det med det.. fixar dom den lr.. får du pengarna tillbaka.. lr säjer dom du e riktig dummis som trimmat ( tat bort strypning ) aja baja.
-
pedros det är inte bara motor som är en hoj! Det är dampare det är swingen bromssystem. en hoj är sy mycket mer än en motor, En predator sitter jag skönt på det gör inte jag på en Dinli. När man sitter på märkesmaskiner så känner man kvaliten men när man sätter sig på en Dinli du försvinner den känslan Tyvärr. Så är det i mitt fall.
Har man Pengarna så stiger man upp en eller flera klasser från Dinli så är det! å GÖR MAN DET INTE SÅ KAN MAN HETA KLOTSVENNE. Som drömt om en ltz men köper dinli. Mohahahha
....PAJANOS...drömt o drömt...dinlin skulle komma på 1 vecka hette det först..så då vart man sugen..för ltz n trodde jag att det skulle vara lång leveranstid på... och jag har lite taskigt tålamod...på den vägen vart det en dinli...fast det tog en jäv..massa veckor innan dinlin kom... fast jag håller på o tränar upp tålamodet...har en dinli på verkstan som aldrig blir klar... spelar mindre roll nu...har börjat samla på atv..har en smc .. en dinli ,,o på tisdag om allt går som det ska en ltz...vad har du libba??? :lol: :lol: :lol: o det ÄR ett jävla gnäll på den här tråden... :lol:
En jävla massa pengar!!!!!!!!!!!!!!!!