ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Köpa en ATV => Ämnet startat av: Fiskarn skrivet 25 januari 2011 kl. 19:30:14
-
Hej alla glada.
Jag har letat igenom forumet här för att hitta en maskin som skulle passa mig bra men inte riktigt hittat någon. Detta beror säkerligen på att jag inte kan något om fyrhjulingar och allmänt okunnig om saker som är mer avancerade än trolldeg.
Tänkte därför försöka få lite hjälp av kunniga människor här på forumet :)
Det jag söker är en fyrhjuling som ska klara av att åka offroad med i skogen och över myrar (då jag tänkte åka till fiskeställen där jag garanterat inte komma få någon fisk). Jag vill även ha den att åka i olika sandtag (så det inte bara är lillen som ska kunna få leka i sanden) och brumma på stigar. Det är inget krav att ha den väggreggad då jag förstått att priset då drar upp lite. Eftersom jag är en fattig bondlurk som ännu inte fått äran att få besök av Rikard Sjöberg & Co. på postkodsmiljonären är min smärtgräns runt 50.000.
Tycker ni att den här begränsade beskrivningen stämmer in på någon maskin är ni mer än välkomna att göra ett inlägg.
Tack på förhand
-
Gör som jag!! Ta dig ett lån och köp en polaris 800 efi eller 500 efi.800 kostar 87375:- ink moms,500 74875:-.Köp till ett par 27 tumshjul på plåtfälg till 800àn eller 26 tum till 500àn, vinsch fram och bak ca 8000:-
du har då en riktigt fin maskin utan en massa lullull som tar dig ut i markerna under många år framöver.800àn som jag har går utmärkt att åka två hundrakilosbröder på och en jävla massa packning. :djump: :djump: :djump: :djump: :djump:
-
Har faktiskt kollat på polaris men frågan är om den inte blir för stor för en annan. Finns det ingen som är lite kombo polaris 800 efi och en Yamaha 450 YZF? Skulle fortfarande vilja göra mina hopp så jag ramlar o slår mig lite :help:
-
Ska du ha en blandning mellan ATV och quad så är det en Renegade du ska ha men då får du också lägga till lite mer pengar :)
TGB Blade finns också som är lite av en blandning men jag avråder dig till att köpa en sån. Köp en märkesmaskin istället så du slipper skruvandet på kinamaskinerna.
Jag skulle (lika som föregående talare) rekommendera att du skrapar ihop lite mer pengar och köper en större och bättre maskin direkt så du slipper bli misssnöjd :)
-
Jo 800:an blev rätt bred med skogssvålarna,faktiskt ett par cent,bredare än släpet.Med bultspacers och kedjor fram går den inte på en "vanlig"släpvagn.Jag provade en CF-moto 500 i dag liten och smidig var den.Dynan var absolut stenhård :cry:Ring BO-zenk,nyköpings hyrmaskiner tel:0155 269030 dom har en ljusblå 350 polaris med kenda bearclawdäck som ser ut att vara i riktigt fint skick,jag tror den kostade 35000:- :djump: :djump:
mvh Anders
-
Har du tur kan du säkert ramla och slå dig lite med tex denna! :headbang:
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=33105.0
-
Problemet är att min bättre hälft kommer sätta ner sin klack, kanske i mig, ifall jag köper en dyrare så det är för mig inget alternativ :)
Men har läst här lite och tror nästan att det lutar mot en 2-hjulsdriven leksak som suzuki eller yamaha. Det är väl kanske ingen omöjlighet att köra med dessa i skogen ifall terrängen skulle vara någorlunda?
Dock så lät CF-moto 500 vettigt, X5 ser faktiskt rätt het ut
-
Ja då det itne finn en optimal maskin till dina krav så föreslår jag tt du köper en billig oreggad ltz, yamma 350,
(skulle säkert funka med en reggad dinli 450) för runt 20 000
Sedan köper du en halvgammal 4x4 maskin för dina myräventyr så får du mer optimalt användningsområde.
Blir nog inte mer än ca 50 000 för båda
-
Hydro - Den där Renegaden såg riktigt fin och billig ut. Det uppskattas O0
Dock så blir man aningen skeptiskt till priset kontra en litauisk försäljare ::)
Onlyhenke - Tack för den infallsvinkeln, den hade jag helt missat :) det kanske inte vore en dum idé det heller
-
Estnisk... ()p
Fiskefolk finns här tex:
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=28487.0
En bakhjulsdriven kommer du rätt lågt med i skogen sommartid (när det är någorlunda torrt), men det är enklare och skönare på en maskin med automat...
Dessa har oftast dessutom lite lastrack, för spötub osv.
Sen vad maskinen kostar har väl knappast tjejen med att göra?
Tror du att hon är ärlig när hon berättar vad senaste lampan kostade... eller skorna... eller handväskan...?
Nä, precis.
-
Vad är det för fel på frugans klackar då??? :cry:Rätt ansatta kan dom göra under :lol: :lol:
-
Kolla närmare på en TGB Target :D
-
Nu får man stryk av Target-förarna... igen... men nu är det ju en tid sen man visade filmerna.
Skillnaden i effekt har noll betydelse här.
Båda rullar på Maxxis däck med bra grepp, dock skiljer det fem tum i diameter.
Notera dock att det långt ifårn alltid är markfrigången som utgör skillnaden, TGB:n hänger sig alltså inte.
Samma bana har jag kört med Raptorn, och den hänger upp sig ungefär lika mycket som TGB:n då den ju saknar framhjulsdrift helt...
Filmerna är två år nu, så det är möjligt att TGB fått en mjukare fjädring (alltså mer följsam i skogen) och nån form av difflock på framhjulen.
Min Renegade är ju som alla påpekar den SÄMSTA, en -07:a med en "extremt" långsam diff...
...men den glider fint utmed vår lilla skogsslinga ändå.
Jag hann för övrigt skicka rätt många sms den dagen...
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=cB26eA-m9Vs&feature=related[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=player_profilepage&v=45fePibfPq8[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=NEf2PoO1Su0&feature=related[/youtube]
-
Hydro - Haha, du har nog rätt att allt bokförs nog inte riktigt rätt i hemmet :) Men det är klart att en automat skulle underlätta att köra där det är lite stenigt så man slipper slira för mycket på kopplingen.
Tack för tipsen, ska kolla upp dessa maskiner för att se om dessa är något för en annan, Skoj med lite filmer på prestanden med. Det uppskattas ()p
-
Får man fråga hur många sms du hann skicka? :) Renegade verkar ju faktiskt helt klart starkare i terräng som illustreras i filmerna.
-
Som sagt... styrkan spelar ingen roll i detta fall...
Det jag vill visa är att på en plan parkering som tex skall skottas så funkar en Target säkerligen bra, men så fort det blir ojämnt är den styv som en gocart, minsta stubbe blir ett oöverkomligt hinder.
Jag har samma dimensioner och däck på min Raptor och har inga problem alls på de ställena som visas, utom i mittersta filmen "small rocks", det partiet kör jag runt...
Filmerna är bara en illustration på att det ÄR skillnad mellan maskiner, och det handlar inte bara om effekt, kubik och diffspärrar (för det har ju inte jag heller som sagt)... det handlar även om chassie och fjädring mm!
Och man skall veta att Renegaden KNAPPAST är varken marknadsförd eller tänkt som terrängmaskin och på de riktigt trixiga ställena blir man förbikörd av Grizzly & co.
-
Här är ju annars ett mellanting, utan framhjulsdrift iofs men med bättre pris... automat och kardan (då slipper man stora drev som sänker markfrigången), v-twin för mjuk gång:
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=33135.msg290267#msg290267
-
Utan att vara elak tycker jag att föraren såg lite "ovan" ut. Går ju att klämma lite på bromsen för att för att den ska diffa bättre.
Sen har ju den nya targeten delad bakaxel och elektronisk diff fram.
Som sagt lite svårt att jämföra äpplen och päron. För priset på en renegade får man typ 2 targetar.
Storleken på däcken gör nog en hel del också.
-
be om förlåtelse inte tillåtelse ()p
ska ej missbrukas ()p
-
Låter som du vill ha en sportigare fyrhjulsdriven
http://www.blocket.se/skaraborg/Terranghjulingar_Polaris_Scrambler_500_4WD_31295083.htm?ca=23_8&w=3
En polaris scrambler kanske?
-
va häftig scrambler, hur mkt motor e de i dom?
-
De e en 500 i den, tror dom nyare maskinerna är fyrtaktare, o dom lite äldre tvåtakt, jävligt ovanliga i sverige :)
-
Det har väl varit fyrtaktare i de sen sent 90-tal i alla fall...?
Tveksam till om de ens togs till Sverige, men i USA säljs de ännu, alltså som 2011:or!
22-tums bakhjul och 23 fram och en vikt på typ 250 kilo... det BORDE finnas en marknad i Sverige för dessa, men Potatis vill tydligen inte sälja...
-
Ahfan :/ trodde dom gjordes som tvåtaktare till närmare 2000talet, nästan uteslutande sett filmer på tvåtaktarna
Ja vet inte, men de e den enda ja nånsin sett på annons :| tycker me att de e skumt att dom aldrig tagits in, verkar ju onekligen va en intressant maskin, fyrhjulsdrift och relativt låg vikt i ett sportigt utförande
har inte dom slutat tillverkas? dom finns inte på polaris hemsida :)
-
Jag kan inte garantera (har minst sagt kass koll på Potatis) men har för mig att de haft fyrtaktare i minst tiotalet år tillbaka... men annars hade ju Potatis en extrem förkärlek till sina tvåtaktsmotorer.... sexhjulingarna är väl bland de sista som fick fyrtakt?
Och som du säger så är det säkert glest med info om dem, men har sett annonser med årsmodell -11 så tror därför de fortfarande är i produktion...
Men Yamahas Wolverine ser man ju inte heller så många av i Sverige, och de fanns ju tom vägreggade!