ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Övrigt => Ämnet startat av: Nez skrivet 17 januari 2011 kl. 14:11:22
-
Hejsan, då jag kommer använda min fyrhjuling mycket till fiske så kommer jag köpa en GPS som jag skall montera på styret för att hitta småstigar som leder till storgäddorna..
Är det någon som använder sig av detta idag?
Har ni några tips på GPS (och fäste) som fungerar bra?
Har spanat en del på Garmin Colorado 300 som jag hört skall fin.
Är inte ute efter någon 10k-modell utan en prisvärd räcker.
Dela med er av era tankar och åsikter!!
O0
-
Hejsan, då jag kommer använda min fyrhjuling mycket till fiske så kommer jag köpa en GPS som jag skall montera på styret för att hitta småstigar som leder till storgäddorna..
Är det någon som använder sig av detta idag?
Har ni några tips på GPS (och fäste) som fungerar bra?
Har spanat en del på Garmin Colorado 300 som jag hört skall fin.
Är inte ute efter någon 10k-modell utan en prisvärd räcker.
Dela med er av era tankar och åsikter!!
O0
hej hej har ingen själv men funderar på skaffa en jag med för att hitta roliga sjöar bla.
de går väl med typ vilken som hellst?bara den är fuktsäker.
tips gärna om du hittar en prisvärd
//mitto
-
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=31206.0
Coloradon har som sagt ett litet hjul att navigera med... Oregon kom -08 och är samma maskin men med pekskärm.
www.touratech.se har massvis med både GPS:er och fästen (om man nu inte nöjer sig med Oregon och cykelfäste).
Touratech är knappast billigast... men det är få som slår de i kvalité och utbud.
-
Garmin Nuvi500/550 funkar fint, lägger man i friluftskartan blir det klockrent!
Många olika fästen finns, ska man ha den på en Can-am kan man ju använda orginal fästet från 800ltd´n ()p
-
får man nån vidare översikt på en så liten skärm då? jag har vant mig att stanna och kolla kartan nu men det skulle ju vara skönt att slippa kliva av och ta fram kartan varje gång man är osäker på vart stigen går, men frågan är om det är värt flera tusen... :hmmm:
-
Man ser vad man behöver, helt klart!
Det är endast vid högre farter som skärmens storlek är ett problem.
...typ 70 och uppåt på en grusväg.
Det är länge sedan jag skrev i en tråd gällande "bästa tillbehöret" men där skrev jag GPS!
Däck finns ju redan på maskinen, avgassystem osv likaså... men med GPS kommer man till MÅNGA nya platser, man kan undvika vägar som inte leder någonstans och man kan hoppa över avtagsvägar som går upp till gårdsplaner osv.
Jag har upptäckt massa saker i den skogen jag själv "växte upp" till och med, med hjälp av GPS:en.
Och om olyckan är framme, visst är det ju då smidigt att kunna lämna en bättre position till SOS än "granen intill tallen"?
-
du verkar kunna övertala mig Hydro! men hur mycket måste man lägga för att få något som funkar vettigt då? jag har en Tomtom 800 gps till bilen men tycker det är rent sagt förjävligt att man ska behöva betala flera hundra för att uppdatera kartorna när själva GPS'en kostade flera tusen... så helst vill man ju ha nåt som man kan uppdatera gratis så ofta man vill..
-
garmin finns på nätet att ladda hem.lägg på ett minne och stoppa sedan in det minnet i din gps...för den som sysslar med sånt. ::)
-
Jag är inte det minsta insatt i varken modeller eller uppdateringar, men uppdatera gör man väl för bilmodeller som används i trafik?
Där byggs nya vägar och massa ändringar hela tiden.
I skogen ändras inget.
Så att uppdatera där är inte alls lika aktuellt, stigarna är ju där de är. ()p
-
Jag har en Garmin Colorado 450 med friluftskartan. Gav 3000:- för den. Fungerar mycket bra.
Jag har dock inte haft den monterad på hjulingen men kan rekomendera gpsen.
-
Så att uppdatera där är inte alls lika aktuellt, stigarna är ju där de är. ()p
det har du ju visserligen rätt i, men jag tror terrängkartor uppdateras vart 5:e år om jag inte har helt fel, för det tillkommer ju kalhyggen, nya vägar osv..
-
Står i valet och kvalet att plicka hem en Garmin Colorado 300 ELLER en Garmin Nuvi 500.. hjälp mig bestämma mig!! :help:
-
Jeg bruger en Oregon 400 T
T = topografik, betyder den kommer med højdekurver på kortet.
Kan afspille ruter, optage ruter og kan også bruges om du Hiker (går/løber i terræn)
Den kan også bruges til joggin hvor man har en pulsmåler på.
Men jeg foretrækker at køre... i terræn. 8)
Søg med google eller direkte på E-bay, der er mange gode tilbud. Måske en svensk forhandler med et godt tilbud med et topografisk kort over dit område...
Detaljered kort med scooter stier, vandre stier er ret dyre, når man køber dem originalt.
Jeg havde god brug af min GPS da vi var i Hofors sidste år.
-
kom på just nu att ja har ju gratisgps via mobilen :)
-
Skulle föreslå garmin 500/550 då kan du använda den både i bilen och på hjulingen
eller hitta en beggad garmin zumo. anpassad för mc, men funkar bra att lägga in frilufskartorna i den
kör själv med garmin zumo och är väldigt nöjd med den, men funderar på att sälja den och köpa en garmin 500 så att den enkelt kan flyttas till bilen om den behövs där.
så tänker jag.
-
Hejsan, när ni säger "cykelfäste", menar ni denna då: http://www.addnature.com/product.aspx?pf_id=GARMINCOLORADOCYKELFA ?
Har sett att det finns flera olika cykelfästen.
Tacksam för svar!
-
Sådant cykelfäste har jag i båten, på mc:n och samtliga fyrhjulingar till min Oregon.. funkar perfekt!
Gällande detta med att gps:er KLARAR olika kartor och hanterar de BRA är två vitt skilda saker.
Exempelvis så vill Nuvi och Zumo släppa stigar betydligt tidigare än vad friluftsmodeller typ Oregon gör vid utzoomning... sägs det.
Nuvi klarar inte att stänga av ruttberäkningen, vilket alltså gör att om man köpt kartor på skiva och lägger in egenplanerade rutter hemma, men avviker det minsta från denna, ja då gör gps:en om hela rutten och allt arbete man lagt ner hemma vid datorn är väck.
Zumo kan stänga av denna ruttomberäkning.
Så visst skiljer det mer på gps:er än bara vilka kartor de klarar.
Dessutom är friluftsmodellerna oftast betydligt mer noggranna och känsliga, de håller alltså kvar mottagningen med sateliterna längre i skogen.
-
Sådant cykelfäste har jag i båten, på mc:n och samtliga fyrhjulingar till min Oregon.. funkar perfekt!
Gällande detta med att gps:er KLARAR olika kartor och hanterar de BRA är två vitt skilda saker.
Exempelvis så vill Nuvi och Zumo släppa stigar betydligt tidigare än vad friluftsmodeller typ Oregon gör vid utzoomning... sägs det.
Nuvi klarar inte att stänga av ruttberäkningen, vilket alltså gör att om man köpt kartor på skiva och lägger in egenplanerade rutter hemma, men avviker det minsta från denna, ja då gör gps:en om hela rutten och allt arbete man lagt ner hemma vid datorn är väck.
Zumo kan stänga av denna ruttomberäkning.
Så visst skiljer det mer på gps:er än bara vilka kartor de klarar.
Dessutom är friluftsmodellerna oftast betydligt mer noggranna och känsliga, de håller alltså kvar mottagningen med sateliterna längre i skogen.
Grymt!! Det svaret jag hoppades på! Verkar vara en väldigt simpel och bra lösning som fäste på fyrhjulingen. Nu är det bara att invänta Coloradon så blir det till att fixa friluftskartan och utforska småstigarna :DV
-
Om den passar på Coloradon vet jag inte...
Fördelen med denna "mjuka" fastsättning med straps är ju att när man snurrar så bara lossnar alltihop och det räcker med två nya straps!
Hade gps:en suttit bergfast skulle min varit krossad för länge sen...
-
Om den passar på Coloradon vet jag inte...
Fördelen med denna "mjuka" fastsättning med straps är ju att när man snurrar så bara lossnar alltihop och det räcker med två nya straps!
Hade gps:en suttit bergfast skulle min varit krossad för länge sen...
Den ska passa för Coloradon också!
Sitter gpsen stabilt eller skakar den runt mycket? Brukar man få spänna åt den ibland efter en del körning? Känns som att den borde ramla av efter mycket vibrationer :P
-
Nej nej, den varken behöver efterspännas eller riskerar att ramla av!
De strapsen som Garmin skickar med är väl dock inte de bästa... köp RIKTIGA, de som klarar både solljus och kyla, sen behöver man inte fundera på att efterspänna.
När det skakar som allra mest har jag annat att titta på än gps:en, så om den skakar då vet jag inte, men normalt sett är det knappast något problem. ()p
Jag har handlovsrem på min och den kränger jag runt styret eller backspegeln eller så som säkerhet... snurrade runt i en bäck en gång så den flög väck (strapsen brast... BRA!) och då var det tur att man hade handlovsremmen runt styret... annars hade man fått tömma en sur skogsbäck för att hitta den lilla dyrgripen!
På någon maskin har jag nog förresten ett par-tre varv med eltejp på styret där den sitter för ytterligare "grepp", men annars sitter den bra ändå.
I alla fall gällande Oregon, Coloradon är ju större så det blir kanske mer "hävarm"... men tror säkert det blir ypperligt!