ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Kymco => Ämnet startat av: svenne // arboga skrivet 2 januari 2011 kl. 10:09:22
-
Vid ventilkontroll igår upptäckte jag motorolja bakom dragstartkåpan, packboxen har tydligen tackat för sig!
Har någon av alla Mxu500 ägare haft oljeläckage på den sidan??
Undrar bara om det kan finnas anledning att kolla lite mer, än att bara byta.
Ska öppna på variatorsidan idag, kan finnas något glapp någonstans. har även ett oljud vid låga motorvarv som försvinner vid gaspådrag. Skumt!
Det nya året börjar bra...
mvh svenne
-
Fan va trist hoppas på att packnings byte räcker.
Har ju din maskin som rikt märke
för hur bra kvalitè kymco har.
-
Fan va trist hoppas på att packnings byte räcker.
Har ju din maskin som rikt märke
för hur bra kvalitè kymco har.
Kvaliten är långt över förväntan, byter packbox plus två O-ringar sen är den torr igen!
Men efter plogsäsongen ska jag byta kamaxelkedjan , den har ändå rullat 2580mil. Då är det okey att byta den, för att undvika problem!
-hade lite oljud men tror det är kedjan som är lite lång bara..
-
bryter mig in, är det automatisk kedjespännare på mxu 500:an
-
bryter mig in, är det automatisk kedjespännare på mxu 500:an
Jag har en på min i alla fall ()p -efter 2600mil är det dags att skifta kamkedja plus slitdetaljer, ser det som en liten kontroll!
mvh svenne
-
()p tänkte väl att det inte var slut än.......
-
Hej, en stilla undran... har den gått tvåtusensexhundra mil, det måste väl vara enormt mycke.
Jag har en Allroad 300 och jag tror inte det kommer att finnas ,ja knappt rester till återvinningen om jag skulle försöka mig på detta konststycke.
Det måste vara en enorm kvalité på din maskin och du måste ha vårdat den ömt!
mvh jens
-
Svenne, han kan nöta mil på Kymco han! ()p
Tror han körde rätt många på sin tidigare Kymco mxu300, blev det över 1000?
Kör man maskinen dagligen till lite pendling så rullar det ju på, sen blir det väl ganska snälla mil skulle jag tro.
Men visst är det jäkligt roligt att se att hans Kymco rullar på, och jag tror nog att den håller några tusen till nu när den är inkörd ordentligt.
Min Outlander har väl gått runt 2700 mil snart, fast Svenne är nog förbi mig snart då jag bara nöjesåker lite nu. Men min maskins tidigare ägare körde ju en del(drygt 2500), och mkt på asfalt med vägdäck.
Så man får väl se det som en utmaning att få Linhaien att överleva många mil till, just nu står den på 270 ungefär. Lika som i somras då mätaren lade av... >:(
Kör man som folk och matar den med olja så borde den klara 500 iaf tycker jag, men om jag kommer köra den så mkt är en annan sak. Outlandern är ju roligare!
-
Ny kamkedja vid 2600 mil låter väl inte orimligt? Det är ju ändå en encylindrig hoj som rycker och sliter rätt bra i kedjan. Hur är det med spännaren? Kommer du byta den med?
Har du behövt justera ventilerna någon gång? Eller har det räckt med kontroller?
-
Ny kamkedja vid 2600 mil låter väl inte orimligt? Det är ju ändå en encylindrig hoj som rycker och sliter rätt bra i kedjan. Hur är det med spännaren? Kommer du byta den med?
Har du behövt justera ventilerna någon gång? Eller har det räckt med kontroller?
Spännaren ?? -den kan säkert användas igen, men "mjukdelarna" bör kanske bytas i alla fall kollas.
Men det får bli senare fråga då snön fortsätter falla. Börjar räcka med det nu!
Ventilerna tycker jag håller sig inom felmarginalen, men korrigerar till så nära 0.1 det går.
Hur fungerar din, har du fått ploga något?
mvh svenne
Snart dags för plogning nr 2 idag..
-
Hej, en stilla undran... har den gått tvåtusensexhundra mil, det måste väl vara enormt mycke.
Jag har en Allroad 300 och jag tror inte det kommer att finnas ,ja knappt rester till återvinningen om jag skulle försöka mig på detta konststycke.
Det måste vara en enorm kvalité på din maskin och du måste ha vårdat den ömt!
mvh jens
Jodå byt motorolja och lite underhåll så ska även din hålla, de håller att använda till allt möjligt..
kör ju min varje dag därför har det blivit en del mil, ser min nu som inkörd!!
Mvh svenne
-
Ny kamkedja vid 2600 mil låter väl inte orimligt? Det är ju ändå en encylindrig hoj som rycker och sliter rätt bra i kedjan. Hur är det med spännaren? Kommer du byta den med?
Har du behövt justera ventilerna någon gång? Eller har det räckt med kontroller?
Spännaren ?? -den kan säkert användas igen, men "mjukdelarna" bör kanske bytas i alla fall kollas.
Men det får bli senare fråga då snön fortsätter falla. Börjar räcka med det nu!
Ventilerna tycker jag håller sig inom felmarginalen, men korrigerar till så nära 0.1 det går.
Hur fungerar din, har du fått ploga något?
mvh svenne
Snart dags för plogning nr 2 idag..
Jodå, den funkar bra. Mina växlar kärvar lite ibland. Men jag tar det lugnt och gungar dom i läge istället för att att gasa när man känner att de inte gått i. Skall se om jag kan ge mig på en justering lite senare. Känns som om dom blir bättre och bättre.
Så som det är nu har plogen gått varm här hemma. Kommit mycket snö! Börjar bli lite knivigt att få plats med den någon stans.
-
()pMin packbox gav sig på samma ställe vid ca:1200 mil,bytte den och har nu kört knappt 3000 mil utan några läckage någonstans, och plogat massor med snö! Trodde aldrig den skulle hålla för den körning jag har. :knupple: Otroligt nöjd med maskinen och kvaliten.mvh Fleppe
-
()pMin packbox gav sig på samma ställe vid ca:1200 mil,bytte den och har nu kört knappt 3000 mil utan några läckage någonstans, och plogat massor med snö! Trodde aldrig den skulle hålla för den körning jag har. :knupple: Otroligt nöjd med maskinen och kvaliten.mvh Fleppe
Det låter lovande, kvaliten är kanonbra!
Det är bara att ploga vidare, skulle haft en plog som kan vinklas från styret hade underlättat lite.
mvh svenne
-
()pMin packbox gav sig på samma ställe vid ca:1200 mil,bytte den och har nu kört knappt 3000 mil utan några läckage någonstans, och plogat massor med snö! Trodde aldrig den skulle hålla för den körning jag har. :knupple: Otroligt nöjd med maskinen och kvaliten.mvh Fleppe
Det låter lovande, kvaliten är kanonbra!
Det är bara att ploga vidare, skulle haft en plog som kan vinklas från styret hade underlättat lite.
mvh svenne
Finns väl sådana satser att köpa för inte alltför mycket pengar. Har själv funderat på en sådan.
-
kul höra att era maskiner håller. jag läste nånstanns om nån som byggde ett el-svängbart torn till snöslungan av nån elhissmotor.. kanske en ide att fundera på. leta efter största jäkla sidorutan på skroten och ta den elhissmotorn... eller köp universal vajer och lås upp spärren som du kan ha fjäderbelastad och kör emot en kant när du har låst upp. ja ni kanske fattar principen. lycka till