ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Goes => Ämnet startat av: Oskar-D skrivet 23 november 2010 kl. 19:40:16
-
jag har haft lite problem med Goesen sista halvåret, den laddar inte som den ska och winschen var trasig, winschen renoverade jag själv men laddningen är totalkass,
Kastade på plogbladet och körde, gick i 10 minuter sen är batteriet slut. kollade hur atv:n laddade på tommgång samt maxvarv och jag fick strömmen till ca 10 volt stabilt... 10 volt känns jävligt lite? någon som kan gå ut och lyfta sadeln och bara kika vad era håller för voltnivå?
Vad fan kan felet vara?!
( Länk till gamla tråden) http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=31316.0
-
jag har haft lite problem med Goesen sista halvåret, den laddar inte som den ska och winschen var trasig, winschen renoverade jag själv men laddningen är totalkass,
Kastade på plogbladet och körde, gick i 10 minuter sen är batteriet slut. kollade hur atv:n laddade på tommgång samt maxvarv och jag fick strömmen till ca 10 volt stabilt... 10 volt känns jävligt lite? någon som kan gå ut och lyfta sadeln och bara kika vad era håller för voltnivå?
Vad fan kan felet vara?!
( Länk till gamla tråden) http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=31316.0
Ja 10 volt är alldeles för lite 14,5 brukar vara det normala, vad det kan vara för fel har jag ingen aning om kan vara nästan vad som helst.
MVH Göran
-
Laddregulatorn har lagt av låter det ju som.
-
Hej äger du någon multimeter? i så fall kan du ju prova att mäta lindningarna ochså. Ställ in det lägsta Ohm-värdet typ 200 Ohm. Om det är tre lika färgade kablar från generatorn så ohm mät mellan dom, det blir tre kombinationer och bör ligga på runt ett Ohm, mät sedan från kabel till jord (höljet på motorn) där skall nog vara oändligt (avbrott) Verkar detta helt så är det nog bara att byta regulatorn.
Kolla även att du har batterispänning fram till regulatorn och att jorden finns.
mvh jens
-
Utan fungerande regulator Borde väl den ladda massor väl, typ så mkt att lamporna borde paja o en massa andra "lamboelfel" .....eller? Så jag hade gissat på antingen nån taskig kontakt eller generatorn!
-
Det beror ju på... Om själva likriktaren funkar men fel på reguleringen så överladdar den, om det däremot är kortis i dioderna så laddar den dåligt eller inte alls. Själva generatorn brukar tåla kortisar så kan man mäta spolarna och dom verkar ok så är det nog bara att byta likriktare/regulator
jens
-
Tack för svaren gubbar ()p tröttnade på skiten och lämnade in den istället :P
-
Fått nån ordning på laddningen?
-
Fått nån ordning på laddningen?
japp :) dom bytte voltregulatorn (under bakskärmen) sen serva dom hjulingen och ställde in växellägena , Det blev som en helt ny fyrhjuling!