ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Köpa en ATV => Ämnet startat av: Bör ej säljas skrivet 27 september 2010 kl. 20:30:09
-
Hej.(är ny här,trevligt forum)
Har köpt en goes 625 i -11 men har bara haft problem med den.
Som alla säger man efter man köpt kopia eller eller billigt skit.
Så därför vill jag att andra ska tänka på vad dom erfarna säger.
Kan bara sammanfatta mitt köp på det här sättet.
Åkte från butiken i falun å skulle tanka
killen i butiken kom ut med brandsläckaren ,han trodde att goes`n brann.
Men det var bara det sk värme skyddet som förkolnade.
Åkte dom 2milen hem å märkte att dynan var nästan loss i framkant???
Tänkte inte mer på det så det gick ett par dagar innan jag tänkte på det igen.
Nu var det ute i skogen som man åkte fram å tillbaka i sid led.
Sen åkte vi några stycken mellan falun & borlänge(tack för den tiden grabbar,ni vet vilka ni är)å kom till ett litet gyttje hål som
vi skulle forsera,då kom problemen....Den gick inte att diffa.....förstå att det vart problem men va fan jag hade ju vinchen,öhh den hade separerat
innan vi ens hade satt fast den i en annan 4-hjuling.
Vi fick loss den å körde hemmåt igen,efter ett ta så gick det att diffa den igen.
Men så började el starten att krångla men bara när man kört i regn el liknande.
Så summa av det var att inte slå av den i skogen när det var vått....Kan ni det med era polaris mm??
Sen var det dags för service,visst var den värd det när man räknar tiden som det tog 2 veckor....!
Så köp inget skräp när ni ska ut i skogen,men jag trodde man kunde använda den,även ner det är blött.
Ps drag kroken går inte att använda för man skurit i plasten å det gäller alla ny goes -11
Ville bara dela med mig min erfarenhet nu att billigt är sämst.
Nu åker vi kawasaki,,,,utan problem
-
När en maskin är ny är det inte ovanlgit att det uppstår kraftig rökutveckling från avgassystem och sköldar.
Diffspärrar på olika maskiner är olika kinkiga att få i, speciellt när dom är nya.
Dragkrokarnas placering krockar ofta med annat, oftast är det regskylten som måste flyttas/böjas, men att man på vissa maskiner får göra åverkan på plasten är inte något att förvåna sig över egentligen.
Småfel är väl inte sååå ovanlgit på nya maskiner, oavsett modell.
Efter första servicen skall denna typ av problem vara åtgärdade och sen bör man kunna ha en maskin som man generellt sett kan lita på.
Dock håller jag, och förmodligen många andra också, med om att man inte skall/kan ha förväntningen att en maskin som kostar 1/2 till 2/3-delar av en märkesmaskin skall vara lika bra på alla punkter, utan snarare tvärt om.
För att bli nöjd med sitt köp skall man ha rimliga förväntningar.
Jag har själv haft problem med starten på min can-am, inte när det varit blött, men däremot när det varit blött ch sen blivit kallt, kallt = is, så det är nog ett problem som fler än du kan dras med, men som sagt, generellt sett bör man kunna förvänta sig mer om man köper en betydligt dyrare maskin.
-
Visst förstår jag att det röker men det här var som en brand från sk värme skydd som inte finns mer.
Ang dragkroken så är staget böjt uppåt på alla goes jag sett,det är inte nr plåten som sitter fel.
Men den ska väl funka när det är blött ute??Hemma kan jag lägga i diffarna men inte ute i skogen!!!
Tror inte att detta är någon maskin för mer än hemma på gården=nära till telefon.
Kawan fungerar klockrent men var dyrare men det får jag igen den dagen jag säljer den.
Den fungerar säkert då iallafall.
-
Goes 625 = CF moto X7 (nästan)
Läs gärna om mina X7 problem i tråd
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=27270.0 (http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=27270.0)
Så inser du ännu mer att gjort rätt som bytt maskin. Jag tror inte denna maskin är helt "färdig utvecklad ännu" ;)
Kör nu Can am ()p
/ M
-
Som sagt, visst är det skillnad, men jag kan nämna att farsans tidigare honda också trilskades med diffen, men var tvungen att "gunga" den i läge och det är inte alltid så lätt om man sitter fast ordentligt.
Tänkte att det kanske var nåt liknande du råkat ut för.
Att registrera sig som ny medlem och som det första man gör är att varna andra för en viss maskin ger mig alltid en liten varningssignal, ofta används denna typ av inlägg för att utpressa en leverantör att till exempel lösa in maskinen för ett bra pris, eller på annat sätt göra mer än vad lagen säger att de är skyldiga att göra.
Ibland är det konkurrenter som använder sig av forumet för att misskreditera andras maskiner om/när de ser att de själva tappar marknadsandelar.
Ibland är ditt första inlägg av typen "Om jag inte får som jag vill med denna reklamation så kommer jag att skriva skit om maskinen i alla större forum på nätet", vilket i det läget blir utpressning mot importör/generalagent...
Listan kan göras längre.
Att du dessutom har ett användarnamn som säger "Bör inte säljas" antyder dessutom att du kanske inte tänkt vara aktiv med annat än att misskreditera denna typ av maskin, men det kan jag ju ha fått helt om bakfoten.
Alldeles oavsett vad dina skäl är vill jag att de som läser denna tråd skall ha i åtanke att det kan ligga annat bakom än rent missnöje, och att man därför tar det man läser med en liten nypa salt.
Dock, än en gång, jag själv anser att man inte skall ha för stora förväntningar på en billig maskin, det är som regel mer krångel på dem än på en dyrare märkesmaskin.
Om maskinen inte tål vatten är det nåt som återförsäljaren skall lösa, på ena eller andra sättet.
På Min Can-Am så fylls startknapp, blinkers o.s.v. av vatten om det regnar ute (funkar ändå), och om det sedan blir minusgrader kan ju alla räkna ut vad som händer, inte heller detta anser jag vara OK, men ÅF fick byta knapp en gång, uppstår problem en gång till med att få igång den p.g.a. is i knapparna har jag sagt att de får fixa dit en ny typ av startknapp, då det är absolut nödvändigt att man kan starta sin hjuling när man skall hem från en vinterfärd, ibland kanske kilometrar eller mil från närmaste allmän väg. (har bandsats)
-
Nej då,vill inte bara lägga in det här.
Har ej kontakt med någon annan å-f el liknande.
Håller inte på & pressar någon å-f heller.
jag lämnade in den gång på gång så efter 6 gången tröttnade jag att inget vart bättre.
Så jag sålde den med 20,000:-förlust på 1,5mån,men jag kommer aldrig att köpa en där igen.(önskar att jag kunde berätta vart jag köpt den men det gör jag inte om någon inte frågar)Maskinen har väl inte så mycket med dom som jobbar där el vilken firma det är.
Efter första besök så fanns ingen sk service där.
aktiv kommer jag/vi att vara,ska åka på en lång tur i helgen med 6-7st till fr blg/falun.
Så det kommer nog lite foton mm
nypa salt??
Nu har jag bara tagit upp dom stora sakerna,vill så kan jag pm mitt fd reg nr så kan du kolla med å-f hur många ggr den har varit inne.
Det jag förväntade var att den skulle gå lite längre än 77mil jag körde.
Utan att den skulle in efter 4mil första gången.
Har åkt 28mil med kawan utan problem, visst kan det komma saker men en ny maskin brde gå längre 4mil.
Åker mycket i fjällen(idre)å då ska jag kunna ta mig hem.
-
Jag hoppas att du förstår att det är omöjligt för mig att veta bakgrunden till ditt första inlägg, jag skriver bara vad som brukar kunna vara skälet, något jag lärt mig efter att ha drivit 3 stora forum i mer än 7 år.
Jag påstår inte att du ljuger, eller utpressar någon, men jag menar att det ofta ligger till på detta sättet när en ny medlem agerar som du gjorde.
Att ta denna typ av inlägg med en nypa salt är därför mer en generell uppmaning i liknande fall än att jag vill misstänkliggöra just dig.
Jag har själv en granne som har en GOES och som är nöjd, så vitt jag vet har han inte reklamerat något alls, men visst, när vi "bytlånar" maskin så känner man ju verkligen skillnad på alla sätt och vis. Skall tillägga att den maskinen är ett par år gammal, vet inte om det är samma modell, men en GOES av större modell är det i alla fall.
Jag vidhåller därför att valet av maskin främst skall bestämmas av vilka behov och förväntningar man har på den maskin man avser köpa, och vilken budget man har.
-
Problem med maskinerna kan man ju ha oberoende på märke, men visst ökar risken för krångel ju längre ner i pris man kommer.
Dock tycker jag inte en ny Goes 625 för 70k är en så pass billig maskin att köparen ska behöva utstå allt för mkt krångel.
För 70k är ju ändå en hel del pengar. Vore väl skillnad om han köpt en "no name-kines" för 35, då hade väl priset motiverat att det kunde förekomma lite kvalitetsproblem.
En ny maskin köper man väl för att man vill ha nått som fungerar och inte ska behöva krångla själv med en massa fel.
Och jag misstänker att försäljarna inte säger något om att man får förvänta sig att halva maskinen ska rasa ihop inom dom första hundra milen eller att det är en så pass billig maskin att man får räkna med att verkstaden ser den mer än köparen.
Nu verkar väl just detta exemplaret vara ett riktigt måndagsexemplar, och hade jag varit åf så hade man väl gjort allt för att fixa den snabbt och utan krångel. Fast jag vet ju inte hur åf ser på saken heller.
Men försäljare brukar ju prata bättre före än efter ett köp....
Jag hade blivit vansinnig om jag lagt dom pengarna på en maskin som krånglade så här mkt direkt, som tur är så är jag både för snål och för fattig för att köpa nytt.
-
precis så menade jag pv544.
Känner mig lurad på en maskin som inte höll måttet som jag vart lovad.
Kunde ha blivit bättre bemött efter köpet med.
Men nu har jag en maskin som jag är nöjd med.
Så nu kan det bara bli bättre när kärringen får sin med.
-
Ja, det är riktigt kul med två maskiner i familjen!
Jag hade först en Kymco mxu300, sen skaffade jag Linhaien. Och nu i somras bytte jag upp mig från Kymcon till outlandern. :)
Skönt att ta en sväng ibland, slänga upp ungarna där bak och packa med lite fika eller korv.
Vad blir det för maskin till kärringen då?
-
Vet inte riktigt,tror inte att det blir över 500cc.
Kommer att titta runt lite efter helgen.
Men det måste vara servo annars blir hon trött å grinig!!!!! :whip:
-
Jahaja.... Det va ju denna maskin jag va spekulant på ::)
hähä Tur man inte köpte den då O0... Du sålde väl tillbaka den till handlaren .... Den går tydligen i Sandviken nu ... om jag inte ha helt fel...
Ride on ... Så ni ska ut i helgen och åka ? vart ? Mellan Falun och Borlänge?
-
vad är de för fel på dragkulan? sitter ju i en stål historia fins överhuvudtaget ingen plast där?
säker på att du inte drömtihop detta?