ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Köpa en ATV => Ämnet startat av: cewe skrivet 4 september 2010 kl. 09:29:49
-
Hallå, är nybörjare inom det här området och har fastnat rejält i detta träsk så nu behöver jag hjälp och tips!
Modellerna jag kikar på är Raptor 700 och yfz450, suttit här på forumet och försökt läst mig till för / -nackdelar och tror ja fått fram att yfz450 är de som gäller om man ska åka mer bana. Som de är nu så har jag tänkt att köra mestadels asfalt, grusväg, vinterväg och lite lätt i skogen kanske så ja letar en allround-maskin helt enkelt. Men då har jag ju aldrig provat på bana än ;)
Men iaf lutar de mer mot en begagnad Raptor, är de några årsmodeller man ska undvika och vad är de som skiljer årsmodellerna åt?
http://www.blocket.se/vasternorrland/Yamaha_Raptor_700_29059650.htm?ca=4&w=2
Här är en 06a som ligger i närheten där jag bor så därför känns den rätt intressant, dock står de inte om några mil och jag har inte pratat med han än då inte vet om en 06 är något att satsa på ens? Gillar dock utseendet när dom är sänkt och breddad!
http://www.blocket.se/vasternorrland/Raptor_700r_se_gatreggad_29071949.htm?ca=4&w=2
Även denna 07an är i närheten.
http://www.blocket.se/uppsala/Yamaha_Raptor_700_SE_vagreggad_29282113.htm?ca=4&w=3
Den här ligger runt 40 mil söder om mig, en 08a som ser helgrym ut enligt mig!
Vilken skulle du satsat på och varför? Eller vet du av någon annan?
Ös på med synpunkter!
Enormt tacksam för svar
//Christoffer
-
Vart bor du??? Släpper en FIN 07 för 55tkr!!!
-
Vart bor du??? Släpper en FIN 07 för 55tkr!!!
Sollefteå..
Vägreggad?
Något som är gjort åt den?
-
http://www.blocket.se/vasterbotten/Yamaha_YFZ_450_Vagreg_29283734.htm?ca=1_9&w=3
Kolla denna rätt pris div saker gjort på den, tycker helt klart du ska köpa 450, skiljer bara någon hk i effekt men massor i körning, 700 är som en gammal häst medan 450 som en ung hingst ;D
Sen är de rätt stor skillnad på priset.
450 vill bli servad ganska ofta men man kan byta mycke olja och filter för 25tkr
Vikt skillnaden är väl oxå ganska stor mellan maskinerna.
-
http://www.blocket.se/vasterbotten/Yamaha_YFZ_450_Vagreg_29283734.htm?ca=1_9&w=3
Kolla denna rätt pris div saker gjort på den, tycker helt klart du ska köpa 450, skiljer bara någon hk i effekt men massor i körning, 700 är som en gammal häst medan 450 som en ung hingst ;D
Sen är de rätt stor skillnad på priset.
450 vill bli servad ganska ofta men man kan byta mycke olja och filter för 25tkr
Vikt skillnaden är väl oxå ganska stor mellan maskinerna.
Hur stor skillnad är de på service-intervallerna då?
-
http://www.blocket.se/vasterbotten/Yamaha_YFZ_450_Vagreg_29283734.htm?ca=1_9&w=3
Kolla denna rätt pris div saker gjort på den, tycker helt klart du ska köpa 450, skiljer bara någon hk i effekt men massor i körning, 700 är som en gammal häst medan 450 som en ung hingst ;D
Sen är de rätt stor skillnad på priset.
450 vill bli servad ganska ofta men man kan byta mycke olja och filter för 25tkr
Vikt skillnaden är väl oxå ganska stor mellan maskinerna.
Nog är det väl bättre att sitta på en fullvuxen häst än att sitta på ett litet hingstföl, sitthöjd o komfort är mycket bättre på en 700 och vrid ska vi inte ens prata om.
Serviceintervallerna på en 700 är 240 mil och på 450 max 100 mil
En annan stor skillnad är backväxel, det finns inte på 450:n men 700 har det.
För körningen du beskriver tror jag du gör bäst i att köpa 700, ska du däremot köra bana så köp 450
-
Nog är det väl bättre att sitta på en fullvuxen häst än att sitta på ett litet hingstföl, sitthöjd o komfort är mycket bättre på en 700 och vrid ska vi inte ens prata om.
Serviceintervallerna på en 700 är 240 mil och på 450 max 100 mil
En annan stor skillnad är backväxel, det finns inte på 450:n men 700 har det.
För körningen du beskriver tror jag du gör bäst i att köpa 700, ska du däremot köra bana så köp 450
Ja vad jag läst mig till så är de exakt som du beskriver! Men som sagt i nuläget har ja inte planerat någon bankörning och antar att den inte är omöjlig på bana en 700 om man vill testköra lite. Men blir man bansugen får man ta ställning till de då!
Ingen som vet vad som skiljer mellan 06-07-08or förutom årsmodell och färg?
-
-07 an kom med bättre dämpare i special editionutförandet och om jag inte minns helt fel blev dessa standard -08.
Något jag åxxå vill minnas är att -07 levererades med bättre och snyggare insugskanaler i toppen. För övrigt är det bara olika färger hit o dit.
Mitt råd är att köpa en med en massa grejer, tex väghjul o sänkning o breddning för det kommer du att vilja ha i vilket fall...
-
glöm icke heller att standard lamporna på raptorn inte är e-märkta.. sitter själv o pillar o skruvar med quadlights till min raptor. 4500kr om man väljer det spåret.
helt klart 700 över 450 för den körningen du söker.
till och med Yamaha saluför 700an som en allround och 450 som banmaskin..
när det gäller vilken raptor du ska köpa måste man syna dom i sömmarna ordentligt (som med allt annat). Jag skulle behövt göra det med min men konstigt nog är det svårt när man vill ha något:/
glöm inte att vägdäck gör den mer svårkörd pga att dom gillar att spåra.
-
Vart bor du??? Släpper en FIN 07 för 55tkr!!!
Sollefteå..
Vägreggad?
Något som är gjort åt den?
Oki lite långt kanske kolla tråden
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=30211.0
-
Vart bor du??? Släpper en FIN 07 för 55tkr!!!
Sollefteå..
Vägreggad?
Något som är gjort åt den?
Den översta,gula -06an är min gamla,å den finns fortfarande här i Sollefteå....
MYCKET godsaker på denna hjuling kan jag säga....
Far och kika på den tycker jag iaf...
/N #60