ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Köpa en ATV => Ämnet startat av: Fusklappen skrivet 25 maj 2010 kl. 10:00:46
-
Hmm, varför ska man ha kompisar? De bara ställer till det i mina planer på 4-hjuling :hmmm: :)
Jag har varit helt inne på quad typ Dinli eller Raptor, men igår så satt jag o pratade med en kompis och vi kom då in på Renegade 800. Ju mer vi diskuterade för och emot respektive modell så kom vi (jag) fram till att det mest troligt blir en Renegade.
Jag har nu hittat några som jag planerar att titta på, men det jag undrar över är vad jag främst ska kolla upp på maskinerna.
Att det finns servicebok eller kvitton är självklart, men rent maskinellt. Vad ska man granska, känna o klämma på innan man slår till?
Ni får även tipsa om ni känner till någon fin o välskött maskin finns till salu i Stockholmsområdet i prisklassen 80-100 tkr.
-
Du vet alltså inte riktigt vilken typ av körning du kommer att utföra mest?
-
Du vet alltså inte riktigt vilken typ av körning du kommer att utföra mest?
Så kan man uttrycka det ;D
Vacklar fram o tillbaka mellan Raptor och Renegade. Mest skog eller mest grusväg? Jag har lite svårt att veta vilket jag kommer att gilla mest då jag inte ägt någon av varianterna. Men,,,,,man får väl lära sig den dyra vägen :P
-
ska du åka grusväg å bana så tycker jag att du ska satsa på en raptor. men ska du åka i skogen och väg så ska du ta en renegade, dom fungerar bra på alla ställen utom på bana ()p lika rolig som raptorn i grusgropen. men det är vad jag kan säga om dom ( har/haft båda ()p )
-
Du vet alltså inte riktigt vilken typ av körning du kommer att utföra mest?
Så kan man uttrycka det ;D
Vacklar fram o tillbaka mellan Raptor och Renegade. Mest skog eller mest grusväg? Jag har lite svårt att veta vilket jag kommer att gilla mest då jag inte ägt någon av varianterna. Men,,,,,man får väl lära sig den dyra vägen :P
Om du med att köra i skogen menar över stock och sten så är det ju renegaden som gäller. Likaså om man gillar att sura ner sig i ett vatten dike.
-
Denna kanske http://www.blocket.se/stockholm/Can_Am_Renegade_800R_27671329.htm?ca=6&w=3
-
Denna kanske http://www.blocket.se/stockholm/Can_Am_Renegade_800R_27671329.htm?ca=6&w=3
Är nyfiken på denna också, men tänker avvakta tills jag fått nyckeln till garaget att ringa på denna. Någon som är känd här på forumet?
Jag har dock precis mejlat angående en på Gotland. Lite mindre utrustning, men gått lite mindre.
Dock så har den ena annonsören anget timmar och den andra mil.
-
Angående denna som Lowest tipsade om:
http://www.blocket.se/stockholm/Can_Am_Renegade_800R_27671329.htm?ca=6&w=3
Det står att den är "Nerväxlad mycket starkare". Hur utförs en sådan "nerväxling" och är det svårt att återställa?
-
förmodligen en annan drevsats i v-lådan
-
Jag skulle då satsat på en renegade iaf den går ju o använda till annat än lek också sen e dom ju grymt kul o köra.
Mvh markus
-
blev oxå fundersam. ser ju ut som ny med org däck och allt. varför växla ner :hmmm:.
skulle aldrig tveka mellan renegade och raptor.
renegade såklart ()p
-
Renegaden passar från 5 år & upp !
-
@ Beehunter: Ja, då är det med nöd o näppe den passar mig då. Åldern på ens sinne lär ju sjunka ner till en 4-5 årings nivå när man sätter sig bakom styret ;D
Sen en till liten fråga. Hur Ska man låsa en Renegade enligt försäkringsbolagen? Jag, menar, en kätting lär ju inte vara det lättaste att sätta runt den!? Styrlås(?), tändningslås, men sen då? Skivbromslås eller någon form av bygellås man knuffar in på lämpligt ställe?
-
@ Beehunter: Ja, då är det med nöd o näppe den passar mig då. Åldern på ens sinne lär ju sjunka ner till en 4-5 årings nivå när man sätter sig bakom styret ;D
Sen en till liten fråga. Hur Ska man låsa en Renegade enligt försäkringsbolagen? Jag, menar, en kätting lär ju inte vara det lättaste att sätta runt den!? Styrlås(?), tändningslås, men sen då? Skivbromslås eller någon form av bygellås man knuffar in på lämpligt ställe?
Tänkte mer på bilderna från HC !
-
@ Beehunter: Ja, då är det med nöd o näppe den passar mig då. Åldern på ens sinne lär ju sjunka ner till en 4-5 årings nivå när man sätter sig bakom styret ;D
Sen en till liten fråga. Hur Ska man låsa en Renegade enligt försäkringsbolagen? Jag, menar, en kätting lär ju inte vara det lättaste att sätta runt den!? Styrlås(?), tändningslås, men sen då? Skivbromslås eller någon form av bygellås man knuffar in på lämpligt ställe?
Det här kanske vore nått?
http://southsideatv.egensajt.se/board/viewtopic.php?forum_uri=gps-gsm-positionering-av-atv-quad-mc-bil&t=288&start=&sid=2f1f3b0f3b9dbf6599780a8aafb9d64a
-
@ Gizmo: Noterat ()p
Allt för att göra det besvärligt för den som inte kan skilja på sitt o andras :knupple:
-
...sen e dom ju grymt kul o köra.
Mvh markus
Kan flika in att det är ganska kul att köra en Raptor 700 med :knupple:
Du bör kanske testa de olika maskinerna. Det är ju kanon hjulingar båda två men med totalt olika inriktningar. Jag kan tänka mig att skillnaden i hur dessa beter sig är större än man tror om man aldrig haft en hjuling tidigare.
-
Båda maskinerna är utan tvekan riktigt OK för sina ändamål, men,,,,det som fått mig att gå från quad mer o mer till 4x4 är bl.a. de skavanker jag har i kroppen sedan tidigare. Det har fått mig att tänka efter lite extra och att jag nu med 98% säkerhet bestämt mig för en Renegade.
En annan sak som gör att det har vägt över mot 4x4 är mitt andra intresse, fotografering. Att med en 4x4 så kommer jag lite längre ut i skogen utan att skaka sönder både mig själv och kamerautrustningen.
Med en 4x4 så kan man ju både leka och köra lugnt o sansat över stock o sten. Med en quad så blir det mer intenstivt och ta sats över stock o sten :)
-
Båda maskinerna är utan tvekan riktigt OK för sina ändamål, men,,,,det som fått mig att gå från quad mer o mer till 4x4 är bl.a. de skavanker jag har i kroppen sedan tidigare. Det har fått mig att tänka efter lite extra och att jag nu med 98% säkerhet bestämt mig för en Renegade.
En annan sak som gör att det har vägt över mot 4x4 är mitt andra intresse, fotografering. Att med en 4x4 så kommer jag lite längre ut i skogen utan att skaka sönder både mig själv och kamerautrustningen.
Med en 4x4 så kan man ju både leka och köra lugnt o sansat över stock o sten. Med en quad så blir det mer intenstivt och ta sats över stock o sten :)
Är det över stock och sten och riktig skogskörning som gäller så finns det inget att fundera över. Då är ju renegaden det enda rätta.
-
Nu är jag ägare till en Renegade 800 ;D :djump:
-
Grattis!
...och du är lite nöjd kan jag tänka mig?
:headbang:
-
Grattis!
...och du är lite nöjd kan jag tänka mig?
:headbang:
mmm, men bara liiite ;D ;D :djump: :sunny:
-
grattis vad blev det för någon då
-
grattis vad blev det för någon då
Renegade 800 -08 :)