ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => CF Moto => Ämnet startat av: Busan skrivet 30 april 2010 kl. 06:09:47
-
..nu är det inget kul längre!! Det nya batteriet är sten dött,fick inte igång hjulingen när ja skulle hem från jobbet . 3 batterier sen februari när jag fick hem hjulingen..normalt eller? Jag bygla startrelät men inte ett liv...Fick läna ett Dinli orginalbatteri och då starta maskin direkt! Var är felet? Ger generatorn för mycket ström så batterit går sönder? Jordfel? Hjääälp!!!
Busan
-
..nu är det inget kul längre!! Det nya batteriet är sten dött,fick inte igång hjulingen när ja skulle hem från jobbet . 3 batterier sen februari när jag fick hem hjulingen..normalt eller? Jag bygla startrelät men inte ett liv...Fick läna ett Dinli orginalbatteri och då starta maskin direkt! Var är felet? Ger generatorn för mycket ström så batterit går sönder? Jordfel? Hjääälp!!!
Har du laddat det nya batteriet och det är fortfarande dött?
-
Du får starta maskinen med bra batteri och mäta på polerna med voltmätare.
Inte mer än 14,4volt ska den visa, max 15volt.
Den ska inte ligga under 13,6 volt, kanske lite lägre på tomgång.
MVH / Benny
-
Hej..Batterit,köpte jag i tisdags och har kört onsdag och torsdag em var det dött! >:(.
Provade ett annat fulladdat batteri från Dinlin o då fungerade hjulingen. Men det måste vara något fel eftersom det är det 3:dje batterit på ca: 2 månader. Kan det va laddrelät eller något annat skumt?
Busan
-
Det är vanligare att batterier går sönder av för lite laddning än tvärt om. En voltmeter är det bästa sättet att ta reda på hur det står till. Om du köper ett nytt batteri ska du alltid ladda det med en laddare innan du börjar använda det. Och först av allt så kan man kontrollera att det är ok med en voltmeter. Ett nytt batteri från affären ska hålla minst 12.6V. Annars ska du lämna tillbaks det. Jag har alltid med mig en voltmeter när jag handlar batterier nu för tiden.