ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => SMC => Ämnet startat av: VmaXA skrivet 18 mars 2010 kl. 19:47:41
-
Hej....... var bara ute för en liten runda och wops så hände nåt jag inte förväntade..
Snälla hjälp mig.
http://www.youtube.com/watch?v=Dj_L6nD_b9w
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Dj_L6nD_b9w[/youtube]
Text+bilder+film finns i klippet..
Är det farligt? vad har hänt? lösningar?
-
klippet fungerar inte........ :dntknow:
inte länken heller :hmmm:
vad var det som hände?
-
Som sagt lite svårt när videoklippet tagits bort.
Du kanske redan har löst problemet ? :hmmm:
" Det här videoklippet har tagits bort av användaren. " :dntknow:
-
Hej.. lite problem med youtube,, videoklippet borde fungera nu...
-
Vajern är brusten.
Byt den och börja om.
Att dra i resterna av vajern ger ingenting... bevisligen frikopplar den inte helt nu när du bara drar i stumpen och därför blir det motorstopp när växeln hoppar i.
Och ja, att växla så frestar växellådan.
Så byt vajer!
-
Var kan jag köpa vajer?
Är lite orolig för när jag drar upp den "stål-saken" (som går upp när man håller inne kopplingen normalt), blir det även motorstopp? det känns som att den inte går hela vägen upp (som jag också berätta, i videoklippet, ser man hur långt upp den går).. eller är det inget problem?
stålsaken jag pratar om:
(http://img641.imageshack.us/img641/5442/dsc00240i.jpg)
titta på klippet 0:53, där ser ni när jag drar upp den..
hoppas det bara är att byta vajer..
Och tack för ditt svar..
-
OBS du måst smörja vajern innan du lägger in den i skydds höljet. du kan nog köpa vajer i någon mc service firma
-
kopplingsarmen går längre men kraften på den måste vara större än kopplingsfjädrarnas kraft, dvs ditt finger orkar inte trycka hårt nog. Det du rör med fingret är kopplingsarmens spel/glapp. prova försiktigt med en polygrip eller liknande så ska du se att det funkar.
Är du säker på att vajern gått av? Jag tror inte det, ser ut som om det går att skruva dit en nippel på den bara, är det en liten snutt av så kan du bara skruva ner justeringen vid kopplingsarmen och den vid styret.
Att slänga i en växel från stillastående utan att använda kopplingen är VÄLDIGT dumt!
-
Var kan jag köpa vajer?
Är lite orolig för när jag drar upp den "stål-saken" (som går upp när man håller inne kopplingen normalt), blir det även motorstopp? det känns som att den inte går hela vägen upp (som jag också berätta, i videoklippet, ser man hur långt upp den går).. eller är det inget problem?
stålsaken jag pratar om:
(http://img641.imageshack.us/img641/5442/dsc00240i.jpg)
titta på klippet 0:53, där ser ni när jag drar upp den..
hoppas det bara är att byta vajer..
Och tack för ditt svar..
Ok ingenting att oroa sig över! Din vajer är bara av där uppe! :) Du kan inte frikoppla genom att dra i vajern med fingertopparna, krävs mer kraft än så därför går den inte lika långt som du visar med ditt finger! Byt vajer så funkar det igen!
Såg att nån redan svarat något liknande, sry!
-
Tack så mycket allihopa!!! Made my day...!!
goatfactory, var ska jag skaffa en sån nippel? kan ta nya bilder inom kort tid så kan ni se om jag verkligen behöver att byta hela vajern.. och det er jo lite svårt at byta vajer, då man måste ha exakt längd... så hoppas på allt att jag inte behöver det :)
-
var ute igen idag, och titta här då:
(http://img153.imageshack.us/img153/3801/dsc00254i.jpg)
http://img153.imageshack.us/img153/3801/dsc00254i.jpg
nipplen på vajern sitter fast därinne, och den sitter så "bra" att på nåt sätt den spräckte sig där..
Så det är väl ny vajer jag för köpa? Det finns i mchuset och sånt visst?
En fråga i baktanken: hur kunde detta hände? tror ni att sånt händer helt random?
-
Köp en ny vajer med fasta nipplar kostar inte mycket. Förr eller senare så blir det så med vajern efter påfrestningar. Du kanske har en vajer med skruvnippel nu "den uppe vid handtaget"? Annars gör du som goat säger att bara testa skruva dit nippeln igen.
-
på nyaste bilden så ser vajern ut att räcka en gång till, speciellt om du släpper på spännaren nere vid kopplingsarmen. Nipplar hittar du på närmaste moped/mc/skoter/atv-handlare/serviceställe, välsorterade cykelhandlare kan också ha med lite tur. försök att reda ut vajern innan du monterar nippeln, den håller bättre om den är rätt "slagen".
nippeln i handtaget måste hur som helst ur, hade den spruckit? Har den spruckit så köper du bara en skruvnippel med samma diameter, ska du köpa universalvajer så måste du ändå ha en skruvnippel till den.
glöm inte att passa på att ge vajern lite olja när den endå är lös.
-
Hej.. tack för era svar.
Var finns spännaren på kopplingsarmen?, och hur släpper man spänningen(har för mig att man lösner upp något?)
Är osäker på om det går "skruva" på nipplen på vajern? När jag tittade in där själva nipplen var, så jag att där fanns ett hål mitt på nipplen, så ja den är spruckit tror jag, men ja kan berätta mer när jag har fått ut den därifrån (planera på att lösa problemet här imorgon)..
Så japp, får se om det är en skruvnippel eller om den har varit fast med vajern.. annars för jag väl köpa ny vajer med fasta nipplar som rptr föreslog.
Tack igen, hade nog gått till verkstan med hjulingen och tömt min plånbok för "ingenting", om det inte hade varit för er.
-
justeringen sitter där höljet slutar, detta gäller båda ändor av viren. ena är skruvat i handtaget och den andra justeringen är skruvad med två muttrar nere vid motorn motorn, precis ovanför kopplingsarmen.
-
Hej. Tog reda på att det inte går sätta på ny nippel. Så vi ska köpa ny vajer.. går det att köpa i mchuset/biltema och sådana äffarar?
-
Kan någon snabbt besvara min senaste fråga^? :))
-
http://www.atvhuset.se/Shop/Index.php?sArtModelId=cbw055-1 Hör med honom..
-
tack så mkt!!!!!
-
Fick mina vajer idag från atvhuset fan va snabbt och bra service!! Nu ä jag ute o köra igen!! (H)