ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => SMC => Ämnet startat av: svenne78 skrivet 11 mars 2010 kl. 11:59:00
-
Hej Alla glada!
Jag gick o impulsköpte en XLE 300 , och är än sålänge glad!
Dock har jag några reflektioner över hojjen, som ja undrar om det är brukligt beteende.
1. När jag växlar ner, blir de "tomrum" mellan växlarna, alltså att växelpellen inte tar riktigt, detta är primärt när ja står still. Gungar ja lite på hojjen trillar dom i eller om ja slirkopplar lite. Tänk gammal Zundapp.
2. När ja körde häromdan, börja den blöddra för att sen bara dö. Hadde den av i 30 sekunder, o sen starta den o gick bra igen. Då hade den gått kanske 10 mil totalt. Förstår att detta är en luddig fråga, och jag ska ta upp den på servicen vid 30 mil. Misstänker elen på den, men tänkte höra vad ni misstänker, så man kanske kan ta upp de när man snackar me dem.
3. Rekommenderad stöldskydd, är ju svårt o låsa fast dem i saker, eftersom dom inte går in i cykelställ =) Vad låser ni dem med?
Snokade runt lite på forumet, o hittade inga konkreta svar på mina frågor, därav den nya posten.
Jag är ju nöjd såklart, o de här blir en bra hoj o börja me, sen ska ja nog köpa den me mest hästar som finns o få tag på =)
-
Hej och välkommen in i denna värld!
Gällande lås finns det lite att kika på här tex:
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=9733.msg94676#msg94676
-
Välkommen :)
Ang växlarna så kanske de är fel olja som de använt. Det ska vara mc olja och om det är bilolja så kan den slira främst på kopplingen men kanske kan påverka växlarna också. Endera ny olja elr justera kopplingen kan vara tips.
Kolla Biltema ang lås och kätting. Du behöver nog en kätting att låsa fast den i t ex lyktstolpe elr cykelställ samt ett godkänt lås (godkänt för försäkringen). Tyckte jag såg godkänt lås på Biltema häromdan som var billigt.
-
1. När jag växlar ner, blir de "tomrum" mellan växlarna, alltså att växelpellen inte tar riktigt, detta är primärt när ja står still. Gungar ja lite på hojjen trillar dom i eller om ja slirkopplar lite. Tänk gammal Zundapp.
3. Rekommenderad stöldskydd, är ju svårt o låsa fast dem i saker, eftersom dom inte går in i cykelställ =) Vad låser ni dem med?
Hej!
Detta med att växlarna "hamnar i ett mellanläge" märker jag också av på min maskin, en 500 wildcat RE. Dock har det väl att göra med att dreven hamnar i "fel läge" kan jag tänka mig. Samma som för dig så hjälper det att "gunga" fram han eller att smyga sig på kopplingen så lägger han i växeln. Detta är endast när den står still som jag märker något.
Jag låser med lång kätting och stort lås. Funderar även på att montera dit en redKnows, GPS sändare så man ser vart den tar vägen OM någon norpar maskinen från en.
Mvh
Fisken
-
Tack för svaren gubbar!
Har grindbur där ja bor, så ja har införskaffat ABUS lås o en fet kätting som ja sätter fast i stolpe. Så de blir 2 ordentliga lås o klippa om dom ska ha´n , sen har ja lagt en pressäning över me, så man inte ser riktigt va de e. De får duga, så får man se.
Tack för tipset me olja, ja ska kolla va dom häller i när service görs, o se om de blir bättre. Köpte den nere på ATVhuset på mölndalsvägen i göteborg, de verkar va seriösa iaf. Ska även kolla me dem om de är så de ska va. Körde ju kawazaki cross för, o där hade ja aldrig de fenomenet. Men de kanske såpass skillnad på Japan o Tawain.
Det som är hemskast är ju att jag redan vill ha mer pulver =)
Tack igen!
-
Smc ska allt funka i lådan - Taiwan gör ok grejjer :) Du får allt ordning på lådan snart ;) Man vill alltid ha mer pulver men det är bara att va nöjd ett tag eller byta maskin :) :)
-
Så va turerna me 300an över, den krånglade me choken o lite dant, så ja blev ståendes me den, och de ytterst hjälpsamma gossarna på ATVhuset kom o hämta den för mig, och köpte tillbaka den i samma veva, o då bidde de upgradering me! Till en smc 500 wildcat. Den känns ju bättre på alla sätt o vis får man lov o säga, och samtidigt är de ju lite mer pulver om man säger så!
Kan ju aldrig rekommendera nån o köpa 300:an, när man har kört 500an. sicken go maskin!
-
Grattis :sunny: :sunny: :sunny:
-
Då säger vi grattis :>
-
Tackar tackar! =)
Om man nu leker me tanken att man skulle vilja ha ännu mer klös, vad är de för maskiner som gäller då? Man blir ju rätt beroende av draget! =)
-
Turbo-Raptor är nästa steg och en bit över det så ligger Eatvn och lockar på oss *köööp mig.. kööööör mig*
-
Tackar tackar! =)
Om man nu leker me tanken att man skulle vilja ha ännu mer klös, vad är de för maskiner som gäller då? Man blir ju rätt beroende av draget! =)
Finns nog rätt mycket att optimera på denna maskin, så då hittar du några fler hästar, sedan är det inte lätt att hitta något mycket värre, då måste du upp i ca 150 000- 200 000 klassen typ EATV.
Så börja med att lära känna maskinen sedan hittar du säkert roliga option att slänga på för att få upp lite mer flås i maskinen.