ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Kazuma/Viarelli/Titan => Ämnet startat av: atv-ola skrivet 4 januari 2010 kl. 17:50:16
-
Tjena!
Som rubriken lyder vill jag modifiera variatorn. Men jag har inte lust att forska i det genom att plocka ner allt för att sen konstatera att det inte finns grejer som passar.
Det påstås att den är en kopia på en polaris variator? Vet någon om det stämmer? Det är kanske någon som redan har modifierat?
Bevlon var på god väg men han har inte varit aktiv på länge...
MVH Ola
-
Ingen som har någon info? :dntknow:
-
Du får förklara lite hur du vill ha den. Är den seg i starten, var nånstans vill du få den bättre i registret.
-
Det som jag har tänkt att använda den till mest är arbete i skogen(och nöjeskörning). Och som det är nu går det inte att krypköra, det gick inte bra ens original och det är sämre nu med 27 tums däcken. Det är ingen lugn och behaglig resa plus att det blir stora påfrestningar.
Topphastigheten intresserar mig inte så mycket. (det har jag andra leksaker till :) )
Det hade ju varit smidigt om det var en kopia på en polaris variator så hade jag kunnat köpa ett kit till en sån och byta.
MVH Ola
-
Hej!
Hela motorn är en kopia av polaris 500 sportsman. så variatorn borde vara kopia av polaris oxå.
http://books.google.se/books?id=nLsm5oluhuEC&pg=PA85&lpg=PA85&dq=Polaris+Sportsman+500+adjust+timing+chain&source=bl&ots=oH-cjZNgL4&sig=5Ljj8udce6vit-zB5FWdJOz1sh0&hl=sv&ei=iIj8Sq35AYrT-Qbz7Yz3Bg&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=3&ved=0CBIQ6AEwAg#v=onepage&q=&f=false
-
Beavlon pratade ju oxå om att det va polaris variator i botten.
Sen e frågan... e motorn en kopia på
2006 o uppåt eller 2001-05 ?
kit finns ju här http://shop.trech.se/index.php?act=viewProd&productId=709
http://shop.trech.se/index.php?act=viewProd&productId=791
//Anton
-
det är en kopia på 2001-05.
-
Tack för svaren! Mycket trevligt. ()p
Det låter rimligt att det är 2001-05 som den är en kopia på. Och den variatorn man kunde se på bilden är väldigt lik den som kazuman har.
Är det krångligt att bygga om?
I vilket fall som helst är det lockande att prova..
MVH Ola
-
det beror på vad du menar med svårt, men vad ska du göra?
om du köper ett variatorkit till polaris kommer det inte va nå svårt o byta men om du själv ska laborera med vikter osv själv blir det nog rätt svårt.
//Anton
-
Det är inte aktuellt att försöka att laborera själv. Jag vill att det ska gå så snabbt och smidigt som möjligt att byta så jag vill vara väl förbered. Jag är bara hemma korta perioder så jag vill hinna med att köra lite med.
Vad jag har förstått så behövs en speciell avdragare till främre delen. Men behövs det andra special verktyg?
MVH Ola
-
Som du har beskrivit så är den (hetsig) på låga varv. Då ska du inte köpa ett variator kitt, eller jo fast åt andra hållet.
Har du högt varv och den inte går att kryp köra med, då ska du ha tyngre vikter i primiären och annan fjäder även i sekundären, ev kan du klara dej med bara tyngre vikter också. Det lättaste för dej vore att få köpa polarises original saker som folk har bytt ut, när dom monterat ett performance variator kitt. Sakerna du söker är inte så dyra heller, så det går och köpa en efter en, när du nu vet vilken motor det är. Avdragare kolla på länken du fick, tror jag såg nått om hur du gjorde där.
-
Som jaguaren är nu har den för hög utväxling. Så det jag skulle vilja är att få lägre utväxling. Ungefär som när man sätter ett mindre motordrev på en motorcykel. Men om jag ska köpa vikter hur mycket väger dom? Dom i kazuman påstås väga 60 gram?
Och kitet som den nedersta länken leder till står det ju att det är till för dom som har stora däck och ska dra tungt i skogen?
MVH Ola