ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Tillbehör, stötdämpare, däck osv => Ämnet startat av: jnse skrivet 16 augusti 2009 kl. 14:27:28
-
Är det någon här som vet nån svensk webshop som säljer H3 35 Watts halogen lampor?
Jag ska ha det till mina 2 "extraljus" till ATV'n, plus en som backlampa.
55 Wattare tror jag blir för stort, generatorn lär inte hinna ladda, är nog redan på gränsen med 35 Wattare också.
-
http://www.diodhuset.se/Hem.asp?pass=
Vet inte om de kanske finns nått på den länken....
-
Där fanns bara diodlampor och jag använder hellre vanliga halogenlampor.
Mer ljus för mindre pengar :-)
-
http://www.danmobility.se/product.asp?c=2993196320&n=-2117582339&pn=-2041043541
http://www.racing-planet.se/scootertuning-gloedlampa-3535w-halogen-hs1px43t-p-76326-1.html
-
Jag kör med två 55 w extraljus på min CF X5:a har inte märkt något än utan laddar finfint! Kompisen satt dit en ramp med 4 st 55 w extraljus och vad jag vet har den klarat av det också han har en Linhai 300!
Men helt klart är det bättre med 35 w för elsystemet! Back lampan har du ju sällan på samtidigt med extraljusen eller? så det borde inte vara några problem att ha 55 w.
-
http://www.danmobility.se/product.asp?c=2993196320&n=-2117582339&pn=-2041043541
http://www.racing-planet.se/scootertuning-gloedlampa-3535w-halogen-hs1px43t-p-76326-1.html
Tack, men det där var ju H4, inte H3 ;)
-
Jag kör med två 55 w extraljus på min CF X5:a har inte märkt något än utan laddar finfint! Kompisen satt dit en ramp med 4 st 55 w extraljus och vad jag vet har den klarat av det också han har en Linhai 300!
Men helt klart är det bättre med 35 w för elsystemet! Back lampan har du ju sällan på samtidigt med extraljusen eller? så det borde inte vara några problem att ha 55 w.
Enligt manualen så har min ATV 14 Amp generator.
Det är 168 Watt.
Framlamporna ligger på 2x30 Watt, baklampan på 5 Watt.
Det är redan 65 Watt
Ska jag sen ha 2st 55 Wattare till så är det 175 Watt + vad winchen drar när man lyfter/släpper plogen + backlampan (55 Watt till), när man backar.
Med 35 Wattare så blir det ju iaf lite mindre, 135 Watt + Winch, backlampa osv.
Men jag kommer iaf montera dit nåt snabbuttag, kanske Cteks egna, så man kan sätta batteriet på laddning snabbt igen efter man plogat gården.
(Är först till vintern som extralysena ska på)
-
Det måste ju finnas h3 35w. Jag köpte ett sökar ljus på biltema, och där sitter det en 35w h3 lampa.
-
Bikeline har 35W H3 lampor, men de kostar 125:-/st http://www.bikeline.se/butik/default1.html?http://www.bikeline.se/butik/show_one~ID~2904.htm (http://www.bikeline.se/butik/default1.html?http://www.bikeline.se/butik/show_one~ID~2904.htm)
Sedan tycker jag att 35W lampor i extraljusen lyste så mycket mindre än 55w att jag köpte en 35W XENON ombyggnadssats istället
Kostade ca 700:- för 2 st lampor, men det lyser mycket mer än vad de 55w halogenlampor jag hade förr gjorde.
()p
-
Det måste ju finnas h3 35w. Jag köpte ett sökar ljus på biltema, och där sitter det en 35w h3 lampa.
Säker på att det inte är 6 Volts H3 Lampa? Det brukar det vara i handlampor, om det var sån du menade?
Hittar inget annat sökarljus med 35Watt lampa, bara 55W, på Biltema
Det var fan vad dyra Bikeline var på lampor!
Kollar man utländska sidor så är dom ju inte så dyra.
Blir väl att beställa från utlandet snart, om jag inte hittar nåt i Sverige.
Billiga xenon-satser vet jag inte heller om jag vill satsa på.
Har hört en massa som haft strul med sina, ballaster som pajjat och lampor som bara tänds ibland.
-
Vi har två st 55 watts h3 lampor fram på våran kodiak, aldrig märkt att batteriet varit svagt.
Dom vanliga lamporna kan du nästan räkna bort, dom märks knappt endå när extraljusen e tända=) Backlampa har vi en 21w å den funkar fint den me.
-
Nå räkna bort kan jag ju inte, dom tar ju ström... :-)
Har ni originalbelysningen också tänd samtidigt, eller kör ni bara med extralysena?
-
ta till exempel en http://handla.swedol.se/shop/showItem.asp?ArtNr=EL-2471404
70W@24V = 35W@12V
samma sak som dom gjort med biltemas gula sökarljus med H3 lampa.. sitter 12V lampa som drivs på 6V
-
ta till exempel en http://handla.swedol.se/shop/showItem.asp?ArtNr=EL-2471404
70W@24V = 35W@12V
samma sak som dom gjort med biltemas gula sökarljus med H3 lampa.. sitter 12V lampa som drivs på 6V
Är det just halogen som funkar så, eller...?
Har inte stött på denna matematik förut, då det ju oftast är så att om volten sjunker så sjunker även ljusutbytet kraftigt... så att koppla en 24-volts glödlampa till 12 volt borde enligt mig ge ett glödande ljus istället för det vita man vill åt.
Vet ju tex hur det är med spänningsfall vid långa kablar, då är det ju lägre spänning vid lampan... och ljuset blir svagare/gulare.
Spänning=volt...
Att det däremot är halva amperetalet för två glödlampor med samma watt, fast dubbla voltstyrkan är ju en helt annan sak... men nog måste väl lampan som sådan vara tillverkad för avsedd spänning?
Förklara gärna igen så även jag begriper.
-
ta till exempel en http://handla.swedol.se/shop/showItem.asp?ArtNr=EL-2471404
70W@24V = 35W@12V
samma sak som dom gjort med biltemas gula sökarljus med H3 lampa.. sitter 12V lampa som drivs på 6V
Det där med 24 Volts lampa kan aldrig fungera, lampan lär ju bara glöda.
Om du menar Biltemas lampa 25-522
(http://www.biltema.se/Archive%5CProduct_images%5C25%5CLarge%5C25-522_l.jpg)
så är det ett 6 Volts batteri i den, men man laddar den via 12v laddkabel (eller 230 Volt adapter).
I manualen så står det ju
"Glödlampa: H3 / 6 V / 25 W.
Detaljer: Full spänning börjar vid 7,1 V. Helt full
med rött sken vid 7,5 V. Låg spänning indikeras
från 5–5,6 V."
Det är både 6 Volts lampa och 6 Volts batteri.
Skulle det fungera som du tänker, så kan man ju ta en 12 Volt 55 Watts lampa och köra med 24 Volt och tro att den lyser som en 110 Watts lampa.
Men varför brinner den? Jo glödtråden är ju till för 12 Volts, inte 24 ;)
-
HELFEL:!:
Resistansen över lampan begränsar strömmen till 2,91A och när du sänker spänningen så sänker du således effekten med.
EDIT: :banghead:
lite trött i morse tror jag.. stämmer det du skrev innan.. strömen sjunker ju med spänningen så på 12V får du ca 1,7A över lampan (24V70W) och således 20W, den lyser, men tror de kan bli lite lite som extra/arbetsbelysning.
tar man 100W24V istället så får man på 12V ut ca 25w lite bättre, men kanske inte optimalt.
Xenon annars? balasterna ligger på 35W och bra mycket mer ljus..
-
HELFEL:!:
Resistansen över lampan begränsar strömmen till 2,91A och när du sänker spänningen så sänker du således effekten med.
EDIT: :banghead:
lite trött i morse tror jag.. stämmer det du skrev innan.. strömen sjunker ju med spänningen så på 12V får du ca 1,7A över lampan (24V70W) och således 20W, den lyser, men tror de kan bli lite lite som extra/arbetsbelysning.
tar man 100W24V istället så får man på 12V ut ca 25w lite bättre, men kanske inte optimalt.
Xenon annars? balasterna ligger på 35W och bra mycket mer ljus..
Javisst. Man måste räkna ut resistansen först. Den ändras ju inte. Lätt att göra tankevurpa. En del MC åkare använder principen för att koppla extraljus på sina glidarhojar. Kör lamporna i serie för att få till varselljuseffekt och sen via relä parallell koppla för att få full effekt som extraljus.
-
Sen kör många MC åkare ständigt med helljuset på, vilket är jävulsk irriterande att möta.
Jag vet att dom vill synas, men det finns andra sätt än att blända de man möter.
Vi får se hur jag gör, hittar jag inge lampa (H3 55 Watt), så får jag testa hur belysningen blir med originallysena släckta, då bör generatorn orka med allt.
Då hade det bara blivit 110 Watt, plus backljuset när man backar, sen plus winchen när man höjer och sänker plogen.
Väntar ännu på att strålkastarna ska komma, beställde 3st 100x100mm lampor, vilket bör passa ganska bra.
Jo xenon kanske hade varit nåt.
Men många här har haft strul med de billiga satserna på sina bilar.
Det har varit ballaster som dött, lampor som tänds ibland och ibland inte osv.
Sen ska man ju ha plats för 2 ballaster, gärna på nåt skyddat ställe, plus att det kostar betydligt mer än 2st H3 lampor :-)
-
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/H3-35-WATTS-HALOGEN-BULB-12-VOLT-VOLTS-12V-HELLA-WATT_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2em20Q2el1116QQhashZitem518abd7262QQitemZ350220022370QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/H3-35-WATTS-HALOGEN-BULB-12-VOLT-VOLTS-12V-HELLA-WATT_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2em20Q2el1116QQhashZitem518abd7262QQitemZ350220022370QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories)
-
Tack, såg den redan för nån dag sedan, men dom skickar ju bara till USA och Canada :-(
-
Dom här kör jag med. 299 på Jula. Fungerar fint. Blir lagom spridning framför hjulingen. Funderar på en omgång till så kan jag sätta ett till mellan dom två jag har och ha ett i reserv.
-
jag köpte till bilen (2900 mil utan problem, dok känsligt för dålig jord.) från en amerikansk sida, gav hemma med tull och allt ca 600:- satsen.. ska kolla om sidan när jag kommer hem..
-
http://www.bilotek.se/se/art/halogen-shinko-h3-mc-12v.php (http://www.bilotek.se/se/art/halogen-shinko-h3-mc-12v.php)
-
Tack, såg den redan för nån dag sedan, men dom skickar ju bara till USA och Canada :-(
"Shipping to: N. and S. America, Europe, Asia, Australia"
De skickar över hela världen, kontakta säljaren för prisuppgift på frakten.
-
Xenon:
http://www.vvme.com/
bra priser och jag hade grejerna på mindre än 1 vecka.. har även slimade balaster.. ()p
-
http://www.bilotek.se/se/art/halogen-shinko-h3-mc-12v.php (http://www.bilotek.se/se/art/halogen-shinko-h3-mc-12v.php)
Jamen kolla! Här fanns ju det jag skulle ha! Tack som fan! :-)
Billiga var dom också ()p
Fåse nu bara så det finns i lager när man testar beställa...
Edit: Fast dom hade ju väldigt konstiga fraktpriser.
Om man beställde mer än 6 st glödlampor, så hamnar frakten på 100:-
Beställde man under 6 st, så kostar det 29:-
Så gör man 2 beställningar, med ex 6 lampor i varje beställning, så är det billigare än att göra en beställning på 12 lampor, är inte det lite sjukt?
(fanns ingen expeditionsavgift)
Nå, nu ska det iaf snart vara 6st lampor på väg till mig :djump:
-
Xenon:
http://www.vvme.com/
bra priser och jag hade grejerna på mindre än 1 vecka.. har även slimade balaster.. ()p
Fast det blir ju ~1200:- + frakt, jag har ju två lampor fram och $59.99 är ju per lampsats (slimmad).
Så det får bli vanliga H3, tills vidare, är jag inte nöjd med ljuset så får jag testa xenon sen.
-
Dom här kör jag med. 299 på Jula. Fungerar fint. Blir lagom spridning framför hjulingen. Funderar på en omgång till så kan jag sätta ett till mellan dom två jag har och ha ett i reserv.
Jag beställde 3 såna här (2 fram, 1 bak):
(http://www.websitefolder.net/StrandsFordonskomponenter/images/articles/1010%2Ejpg)
(http://www.websitefolder.net/sys/scripts/image.asp?cfg=1584&imageid=230)
http://www.websitefolder.net/StrandsFordonskomponenter/art-1.asp?id=976&iPageID=230 (http://www.websitefolder.net/StrandsFordonskomponenter/art-1.asp?id=976&iPageID=230)
1010 TYRI 1010 106mmx106mm STD
En unik lampserie som under lång tid varit
förbehållen endast original tillverkare
inom skogs- gruvmaskiner.
Absolut tätt hus.
Passar: H3 Halogen lampa
Det ska ju bli mer spridning när det är sånt där glas på dom, just vad jag vill ha :-)
-
Dom är nog inte dumma dom.
-
Nå räkna bort kan jag ju inte, dom tar ju ström... :-)
Har ni originalbelysningen också tänd samtidigt, eller kör ni bara med extralysena?
kör nästan alltid me dom släckta eftersom dom ändå inte märks=)
-
Jag var för första gången och testade originalbelysningen i mörker igår...
Satana.. höll på att köra fel väg flera gånger efter skogsvägarna här, dom lyser bara rakt fram och dåligt dessutom.
Ska bli kul att se hur det blir med de nya lamporna :-)
Måste bara fixa gas till miggen, så jag kan fixa fästen till dom...
-
Såhär blev resultatet:
Extraljusen fram:
(http://i25.photobucket.com/albums/c90/jnse/ATV/1b123195.jpg)
Backlampan:
(http://i25.photobucket.com/albums/c90/jnse/ATV/b5f63aca.jpg)
Ingen är ännu inkopplat, fåse om jag hinner fixa det i helg.
Ska försöka fixa ett foto på skillnaden med originalbelysning och den nya belysningen också.
-
Passar ju skitbra där. Perfekt storlek på lamporna. Synd jag inte hittade dom när jag skulle bättra på mitt ljuse.
-
Blev ju jättebra ()p Påminner lite om våra framlampor, fast våra är mera fyrkantiga.
-
Så var det (nästan) färdigkopplat.
Allt fungerar, men jag har inte fixat så backljuset lyser när man lägger i backen,
det styrs enbart av en knapp än. Men den funktionen kommer sen.
Kabeldragning.. trångt som f*n att få plats med relä i facket bredvid batteriet!
(http://i25.photobucket.com/albums/c90/jnse/ATV/190db4c8.jpg)
Knapparna hamnade här:
(http://i25.photobucket.com/albums/c90/jnse/ATV/9cfad3c4.jpg)
(http://i25.photobucket.com/albums/c90/jnse/ATV/9de0ad16.jpg)
Dom skulle ha suttit där de gröna "plopparna" är, men knapparna var för stora, så jag fick byta plats.
Det kommer kanske istället någon LED-indikator dit, som visar när backljuset är på och inte.
(Irriterande för dom som kör bakom ifall man glömmer på backljuset)
Såhär blev det framifrån:
(http://i25.photobucket.com/albums/c90/jnse/ATV/9a33a8e6.jpg)
Backljus:
(http://i25.photobucket.com/albums/c90/jnse/ATV/9294f505.jpg)
Ska fixa foto/video som visar skillnaden på originalbelysning och extraljusen,
bara det slutar regna :-\
Nu sitter det iof 55 Wattare i lamporna, för 35 Wattarna jag beställde har inte hunnit komma.
Men funkar det så som det är nu, så får det ju vara, men batteriet får inte sugas ur...
-
Och här kommer jämförelsebilder mellan Originalbelysning och extra arbetsbelysning :-)
(http://i25.photobucket.com/albums/c90/jnse/ATV/dd0e276d.jpg)
Originalbelysningen tror jag är på 30 Watt och det lyser med gulaktigt sken = kasst!
Man kan säga att skillnaden blev som natt och dag! :djump: ()p :headbang:
Backlampan var ju inte så dålig den heller, från att ha gått från INGEN backlampa (kolsvart bakåt), så har jag fått sånt här bra lyse bakåt också!
(http://i25.photobucket.com/albums/c90/jnse/ATV/d34f81a7.jpg)
Det lär ju inte bli några problem med att se vars man backar i vinter :)
-
()p ()p
-
Märkte att jag glömde filmsnutten..
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=d4ZeFMWGIOg[/youtube]
-
Blev bra det där. Eldragning är inget roligt. Så jäkla mycke man måste plocka bort för att komma åt.
-
Vilken skillnad det blev med och utan extraljus. ()p