ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => CF Moto => Ämnet startat av: torpet skrivet 21 juli 2009 kl. 21:36:01
-
Hej på er.. Kul att hitta det här forumet!! Min underbara fru gav mig just en CF-moto 500 2009 i present här. Jag har inte kollat alls på den tidigare utan står nu här med en ny leksak som jag inte vet mycket om..
Den har just gått typ 8 mil.
Vad jag har förstått så är de strypta från början både genom någon klack som hindrar troteln att gå upp fullt
samt någon typ strypning i ljuddämparen?
Jag kollade lite snabbt på den igår kväll här. Sen har jag tittat runt på forumet här för att se hur man får bort strypningen i förgasaren till att börja med..
Finns det ingen här som för en tio tummad person som mig kan beskriva hur man får bort den strypningen?! Det står i de flesta trådarna bara "ta bort den"
Ja, jo, det skulle jag gärna göra.. förgasaren sitter inklämd under tanken, framför , bakom plastkåpor
innanför slangar.. Vilken väg är enklast för att komma åt den, behöver man lossa hela förgasaren för att få bort locket? ska man ta bort luftburk o slangar o ta den den vägen?
Någon av alla ni som har tagit bort sin strypning och orkar ge en utförlig beskrivning om hur man ska gå till väga så vore jag evigt tacksam!!
Tack på förhand..
Tiotummarspojken
-
Hej på er.. Kul att hitta det här forumet!! Min underbara fru gav mig just en CF-moto 500 2009 i present här. Jag har inte kollat alls på den tidigare utan står nu här med en ny leksak som jag inte vet mycket om..
Den har just gått typ 8 mil.
Vad jag har förstått så är de strypta från början både genom någon klack som hindrar troteln att gå upp fullt
samt någon typ strypning i ljuddämparen?
Jag kollade lite snabbt på den igår kväll här. Sen har jag tittat runt på forumet här för att se hur man får bort strypningen i förgasaren till att börja med..
Finns det ingen här som för en tio tummad person som mig kan beskriva hur man får bort den strypningen?! Det står i de flesta trådarna bara "ta bort den"
Ja, jo, det skulle jag gärna göra.. förgasaren sitter inklämd under tanken, framför , bakom plastkåpor
innanför slangar.. Vilken väg är enklast för att komma åt den, behöver man lossa hela förgasaren för att få bort locket? ska man ta bort luftburk o slangar o ta den den vägen?
Någon av alla ni som har tagit bort sin strypning och orkar ge en utförlig beskrivning om hur man ska gå till väga så vore jag evigt tacksam!!
Tack på förhand..
Tiotummarspojken
Hej och välkommen hit.
Jag hade tidigare en Goes 520 som i princip är samma maskin.
Plocka bort högra kåpan under tanken, då ser du ett lock på förgasaren. Detta sitter med några stjärnskuvar har jag för mig. När du fått loss detta lock så ser du "pinnen" på insidan av locket. Denna pinne hundrar trotteln från att öppnas fullt. Ta bort pinnen så får du helt annan fart i prylarna ()p. Jag kapade pinnen med rondell. Du kan använda en såg också.
Hoppas du förstår beskrivningen ;)
-
Hej på er.. Kul att hitta det här forumet!! Min underbara fru gav mig just en CF-moto 500 2009 i present här.
Vilken förträfflig fru du har! ()p
-
Grattis och välkommen hit. Det finns nya lock att köpa också utan denna klack om man inte vill kapa bort den..
-
Hej!
(Trevlig fru :) )
Om du tar bort förgasarlockets strypning så gör maskinen, inkörd, ca 90-95 km/h.
Klart rekomenderat att göra snarast då maskinen blir inkörd på ett korrekt sätt.
Om du tar bort strypningarna i avgasröret så påverkar inte detta toppfart och knappt heller nått annat. Den blir aningen svalare runt grenröret så det samlas inte så mycket varmluft runt insuget = Den går bättre.
Tar du bort strypningarna bör du bestycka om förgasaren, vilket inte är helt enkelt.
Vill du ha ut effekt så måste du öppna upp luftburken också.
Dial a jet heter en manick som är enklare än att bestycka om, läs mer här. (http://shop.trech.se/index.php?act=viewCat&catId=161)
Den har vi kört på flertalet maskiner och det går hur bra som helst.
Vidare till din maskin finns det variatorkit, som ger den bättre acc och krypkörningsförmåga, och sparar på din drivrem, läs mer här (http://shop.trech.se/index.php?act=viewCat&catId=21).
Om du har några frågor kring din maskin, eller bara vill snacka hjulingar, är du välkommen att ringa eller maila mig :)
Eller kom förbi om du inte bor allt för långt ifrån.
Kör försiktigt!
MVH / Benny
-
Tackar.. nu har jag nio tummar o ett pekfinger.. jag har tagit bort den lilla "pinnen" och vips blev den lite roligare att köra!! Tack för hjälpen.. Nu får jag väl ge mig på de övriga sakerna här inom kort..
-
du har väl skruvat ut/tagit bort skruven vid tumgasen med??