ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Skötsel => Ämnet startat av: Jan-E. skrivet 18 juli 2009 kl. 13:49:04
-
Har någon "här" tagit bort bromstrumma fram på en SUZUKI AJ45A fyrhjuling (ca 1986 års.mod) , eller vet hur man gör?
Bromsen ligger på så att vänster framhjul knappt går att rotera!
Jag tror att det är åtliggande broms som är felet.
Funderingen gäller alltså hur man får bort trumman. MVH/ Jan-E.
-
Jag kan nu svara själv på min fråga! Det är (skall vara!) bara att ta bort dem för hand så fort hjulet är väck.
- Trumman/orna sitter med hjälp av hjulmuttrarna bara, precis som på de flesta bilar. (f.ö./ Volvo Valp 903 före ca 1964 har ett krångligare system, kännetecken = plåt/stål bromstrumma då. Grövre gjutståltrumman på valp trillar av på mera "modernt" sätt.)
Att trumman satt som berget berodde på att bromskolven (bromscylinder med kolvar som åker ut då man klämmer in bromsoljan med bromsen i dem) rostat ihop totalt/fastnat och då kan inte banden/backarna röra sig tillbaka på rätt sätt efter bromsning. De blir lätt kvar i yttre "klämläge" och kan som för mig, hålla i trumman stenhårt. Fick knacka i kanten av trumman runt om försiktigt (med "känsla"), och då trillade den "dän" till slut.
Måste köpa ny bromscylinder då denna således är "körd". pris/styck ca 1220 kr med moms! Bara att "bita ihop" & betala. Kul att det finns sådana till Suzuki ATV från 1986! :) MVH/ Jan-E.
-
Ytterligare kommentar i bromstrummeämnet av mig själv igen!
Om nu någon funderat vad jag hade för sorts "udda" Suzuki ATV när jag skrev modell "AJ45A", så beror det helt enkelt på att jag skrev helt galet!. Modellen heter LT - F4WD (och inget annat).
Det är en typisk standard ATV Suzuki med den där typiska röda plasten med svarta plastkanter vid hjulen. Dynan är blå, som sig bör, samt 99% hel vilket är otroligt på en 1986.a tycker då jag.
F.ö. bromsgrejorna har levererats till mig och är original-Suzuki och alltså prylar till en 86 års maskin!! Man undrar så smått hur länge det finns delar till Suzukis maskiner!!!
En kompis brände (!!?) av + kabeln från batteriet på sin 2008 års Baotan MC/scoter. Inga delar alls fanns till denna Baotan, så ny hel scoter fick lov att tas hem till Sverige från Kina!? Han blev ju nöjd, men man undrar ju hur somliga leverantörers reserdels-tankegång i "omvärlden" ser ut. Suzuki verkar alltså vara i särklass/toppenbra i detta avseende, enligt min erfarenhet. MVH / jan-E. ::)
jag