ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Goes => Ämnet startat av: Dhenniz skrivet 12 juli 2009 kl. 20:37:46
-
Hej!
Är strax i tagen att sätta simonsdämpare på gåsen min, (520 -09 som gått 55 mil)
Blir till att börja med originalrör, och slutburken byts ut mot en simons med adapter, och ett hemmagjort utblås om det blir som jag tänkt. Men nu undrar jag om jag ska bestycka om samtidigt, eller om det räcker att höja nålen? Jag är inte helt hundra på förgasare, så jag tar gjärna åsikter om vad som är bästa vägen att gå.
//Dennis
-
Tjena .Provade att göra en hempulad dämpare av simons förra veckan,fick ett bra bottendrag men vid 60 ungefär så bara lät den mer tappade liksom orken :hmmm: blev till och med från körd av ett gäng outlanders :o så nu ligger skiten på botten av ett dynghål ()p jag hadde en simonsdämpare på min förra också men den funkade kanon så det beror på vilken man använder sig av också tydligen,men ombestyckning och nån typ av insats är väl att rekomendera.sen är det ju kul att prova sig fram ,eller hur ()p
-
Jo visst fan är det kul att laborera, är bara lite orolig att det ska bli något haveri för att den får för mycket luft och för lite soppa när man öppnar upp lite, så då satt jag och klurade om man vågade prova att bara flytta upp nålen lite först, eller om man ska bestycka om direkt.
Dämparen jag har är en 2" simons rakt genomgående rör, lär ju låta utav helsike, men tänkte göra en liten muff i slutet som får "slå sönder" ljudpuffarna, får se om/hur det funkar.
//Dennis
-
just det som blir,så kan det bli ett fint hål i kolven skrev dom till mig när jag höll på att flytta nålen hjälper inte,jag provade att köra med lite choke och då gick den lite bättre på höga varv men så kan man ju inte sitta och köra ;D låter som den jag gjorde ungefär,det blev ett jävla oväsen det var ingen som kunnde åka bakom det finns ju en decibelinsats att köpa till men jag provade aldrig den.Hör av dig när du provat ()p
-
Jag har klurat ut en egengjord skarvmuff från original till simons 2", slutet på simonsdämparen blir en krök 90 grader rakt ned, som jag sätter lock på och sen borrar en massa hål i botten och runt om de sista 3-4 centimetrarna, dock händer inget förrän jag fått tag på större munstycke tänkte beställa både 150 och 160, enligt vad jag läst mig till så är det 130 original.
//Dennis
-
Tjena!
Jag vill inte förstöra det roliga men jag och min kollega byggde om en CF på exakt samma sätt som du planerar att göra.
Den ena maskinen(min) var helt original utom strypningen i f-gasaren, den andra på samma vis men med simonsdämpare.
Min gick mycket bättre och lät mycket mindre ()p
Det är helt enkelt skitsvårt att bygga en dämpare som låter som man vill...
Tillslut har man tystat ner den till bra nivå men då vart det täppt igen ::)
En Simons-dämpare är inte optimal.
Vidare så lär du få problem att bestycka den OK, det tar tid för den är klurig och kinkig.
Hur du än håller på blir du inte nöjd, möjligen om du hänger dit en D-A-J.
Behåll den original eller sätt dit en MC-dämpare från skroten plus ett D-A-J så blir det mer som du vill, skulle jag tro :)
Bara mina åsikter i ämnet!
MVH / Benny
-
Jo jag har funderat på slipon och DAJ, men nu har jag en simons liggande och ett munstycke kostar några kronor, funkar det inte efter lite laborerande är det inte mer än att jag återställer. Helt tyst behöver den inte bli heller.
Har inte i dagsläget lust att lägga ut 1500 eller mer på slutburk och DAJ, pengarna värdesätts till annat.
Funkar det inte, hamnar simonsen på bilen istället =D
All feedback och tips uppskattas =D
//Dennis