ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Övrigt => Ämnet startat av: Wishmaster skrivet 25 maj 2009 kl. 21:51:48
-
Någon som vet vad denna dämpare har för dämpningsmatrial? kan man kalla d sÅ??
http://www.24moto.se/fiddydelar/Bakstötdämpare_extrem/233/Stötdämpare_och_gafflar/kat-20051212114530/Stötdämpare_Fiddy,_Midsize/sub-20090306090240// (http://www.24moto.se/fiddydelar/Bakstötdämpare_extrem/233/Stötdämpare_och_gafflar/kat-20051212114530/Stötdämpare_Fiddy,_Midsize/sub-20090306090240//)
Är det luft eller gas? Hur fyller man på den om det är luft? vanlig cyckelpump?
Om det är gas vad för gas ska man ha och vart får man tag på det?
-
är de någontyp av gas vet jag ej vad den heter men min lokala MC handlare fixade de åt mig när de var tomt i en av mina dämpare, gick på 200kr. så har du sådan dämp du länka till kan du ju lika gärna köpa en ny....
-
Den e ju sprillans ny! fick hem den idag men efter montering så slår den igenom direkt!!! tror nog att ja skulle kunna gunga till på hojen o den slår igenom!
-
hehe dom kanske glömde fylla den med gas/olja i fabriken :hmmm:
-
ja frågan e ju om dom inte har glömt det? ventilen som sitter på ser ut som en bilventil om d kan jälpa någon. Den som sitter orginal är inte lika dan o den hade en extra behållare bredvid vilken den nya inte har och den passar inte på den nya.
-
verkar ju konstigt, Dock är det ju fjäderns uppgift att ta emot själva stöten och dämparen ska ju normalisera dämparen så det inte gungar. Så slår det i bott lär du ha fått fel typ av dämpare, antagligen gjord för mindre belastning.
Brorsans cross har piggyback gas och och det är INGEN gas i och visst funkar fjädringen men det slutar gunga efter först 4-5 gung.
Så är det ju på bilar när du märker att stötdämparen börjar bli slut, då är det mer och mer bara fjädern som arbetar och då blir bilen gungig, men inte slår den i bott lättare för det
-
Gasen i stötdämpare är nitrogen eller kvävgas samma sak.. Det går inte å ha luft i då skummar oljan å dämaren funkar inte som den ska..
-
Kvävgas/Nitrogen är 99% torr, används luft får man även in fukt.
-
Vart får man tag på detta då??
-
Mekaniska verkstäder, Sågverk, Stora industrier kan ha det ?
Jag fyller gratis på ortens Sågverk om jag gör det själv. Dom har nitrogen till ackumulator tankarna på deras lastmaskiner/griplastare
-
Tjena,
Jag tycker att det låter som om fjäderhårdheten som är fel, oljan sköter ju fördröjning av kompression och retur, men det är ju fjädern som skall ta upp största kraften vid kompression.
Ang gas vs luft i bladdern,
Största anledningen till att inte använda luft är för att luft utvidgas/ minskas vid temperarur växlingar i större utsträckning än gasen, det rör sig om ett antal grader.
Luft fungerar på samma sätt som gasen, för att sätta tryck på oljan så den INTE skummar, bra att veta är att gasen/ luften har ingen som helst kontakt med oljan utan trycksätter oljan via en bladder "typ kondom fast tjockare" som sitter i "gas" behållaren. Du kan utan problem testa med luft och om du sedan ändå vill ha gas kan du byta i efterhand.
Ni som vill veta mer kan läsa mer se på där det beskrivs hur renovering av dämpare går till, läs en bit ner så står det även om luft vs Gas
Lycka till,
http://www.quadracerhq.com/forum/showthread.php?t=2104
Mvh
-
ok, Jag skicka iväg ett mail till 24 moto igår kväll och berätta problemet jag har med den men har ännu inte fått nå mail elller telefonsamtal från dom.
Får testa att spänna ihop fjädrarna lite mer. På tal om det, vart kan man få tag i vertyg för det?